E85 - innblanding i bensin uten modifisering av motorstyring

[magnul]

Husk at vekt har litt og si også, så håper det var lik vekt under målingene dine :)

 

Samt lik vind, temperatur, dekktrykk osv.

 

At man får noe bedre høyere effekt på en motor med automatisk tenningsregulering er jeg helt med på, men at det er 10-20%/20hk tror jeg ikke på før jeg får se bremsepapirene.

[eiriksmil]

Fylte litt E85 på en gassermotor i helgen, hadde trolig et sted mellom 50% og 70% E85 (dvs altfor mye). Bilen fuska og gikk dårlig på tomgang (som ventet), men det rare var at hvis jeg dro ut choken og ga på gikk det merkbart bedre enn på vanlig 95. Brenner E85 magrere enn 95 blyfri?

[Mustang95]

Samt lik vind, temperatur, dekktrykk osv.

 

At man får noe bedre høyere effekt på en motor med automatisk tenningsregulering er jeg helt med på, men at det er 10-20%/20hk tror jeg ikke på før jeg får se bremsepapirene.

 

Er rart ingen som har papirer på denne enda. Kanskje de ikke får så mye som man trur :idea:

[kckerzx]

Fylte litt E85 på en gassermotor i helgen, hadde trolig et sted mellom 50% og 70% E85 (dvs altfor mye). Bilen fuska og gikk dårlig på tomgang (som ventet), men det rare var at hvis jeg dro ut choken og ga på gikk det merkbart bedre enn på vanlig 95. Brenner E85 magrere enn 95 blyfri?

 

Lambda 1 på bensin er 14.7. På e 85 er den 9.76. Det er nesten 28% forskjell. Det vil si at motoren trenger ca 28% mere drivstoff når den kjører på E85 kontra bensin. Så det som skjedde hos deg var at motoren gikk magert ja...

[morphola]

Hei.

Jeg har akkurat kjøpt meg en bio bil (Audi A4 2.0 TFSI E85 FlexFuel) og lurer litt på hva som er best for motoren å få.

Si man har to like biler hvor man kjører den ene på bensin og den andre på E85. Så ser man på slitasje etter 100.000 og 200.000km.

Vil da bensin motoren være i bedre form eller vil de være ganske så likt slitt?

(I dette tilfelle så må jo bilene bli kjørt like hardt. Men si de blir kjørt helt likt eller kanskje motoren blir montert i en benk og bremset i lang lang tid men samme last)

Ser også bort fra pris og miljø.

 

mvh,

[Turboed1]

Det sies at motorer som har gått på 100% sprit (E100) i Brazil sliter ut stempelringer og toppen av sylinderløpene i noe større grad enn rene bensinmotorer.. men allerede på E85 er slitasjen betraktelig mindre enn på E100. Så jeg tror neppe man skal bekymre seg stort..

[mister-klæbu]

E85 funker bra iblanda i volvomotorer med sprut :-) spesielt med justerbar btr og turbo :-)