Tips om trim??

[Ivan244 81"]

Hei!

Har fått meg en volvo 244DL 1981 model, bilen er helt orginal og vil helst gjøre noe med det=P

Lurer på om det er noen som har noen tips om hva jeg bør bytte?=)

 

_______________________________________

 

Syns det er litt kult med blankt rør med luftfilter på enden.

Fant ut at det er en 2,1liter i den og at det er spareforgasser.

Det var 113-15mm rett ut fra gasser, men finner ikke rør med den dim.=/ noen som vet et sted de selger det??

[Jon Arne]

Sett i en fk/ft da?

[Ivan244 81"]

Hva er det?

 

Er litt nytt for meg med volvo...=/

kommer akkurat fro moped og bilcross boble=P

 

Hva står fk/ft for?=S

[Lundberg Performance]

FK-Motor fra 940LT, 135hk, Underspyling av stempel.

FT-Motor fra 940T, 165HK, Uderspyling av stempel etter 94mod.

 

Lh Jetronic 2,4..

 

Får ganske enkelt 250-300hk.

Grønne 968 R dyser,

BTR

3" LMM(MAF)Fra 2.5 eller 3.0 960.

16/18/19T mitshu turbo

531/405 topp

Spesial chips fra viking eller BSR..

[Jon Arne]

b230fk er en 2.3L Elektrisk innsprut med lavtrykksturbo (0,35bar)

b230ft er en 2.3L elektrsik innsprut med høytrykksturbo (0,6bar)

 

Disse ligger på en pris på ca 15.000kr.

Må også skifte ut motor-elnette..

Ligger en oppskrift øverst på 200-forumet her,ombygging fra A-ft/fk.

 

Forgasser turbo (b23/b230AT) er også en enkel ombygging.

Men der får man ikke så mye hk..Koster mere enn det smaker.

 

Men hvis du ikke skal ha turbo,så kan du jo bygge motor med dobble gasser ++

[Dre Racing]

jeg har fk deler til salgs, alt untatt blokka for 4000

[luigi]

legg ut bilder da, har mye og si!

kompis av meg har turbo kitt til A forgasser..

menne, senk, sorte lister, dropp crome!, felger trenger ikke være så alt for stor 15" tomms passer fint til vanlig bruk:)

lakk blink lyset bake rødt eller kjøp hvite blink, og hvit blink lys glass framme, bytt blink lys olje og da!

hvis leppa di er sort lakk den i samme frage som bilen, er vældig fint.

ikke bynn med plast styling! ser ikke ut...

[volvo240gleb230fk]

du kan jo eventuelt prøve deg på doble webere da...de gir litt til, men den bruker litt mer bensin da. :)

[Ivan244 81"]

Takk for utrolig bra tips=D

 

Hadde tenkt meg å bare gjøre noe med motoren jeg har(A)

Er student så har ikke alt for mange laken å legge i godbilen min=/

 

Har sett på effektanlegg og fant et simons effektanlegg på pedersens-racing. noen som har kjenskap til dette? kul lyd?

 

Har sett på felger også, eiker e1 var max fete! men mange som har de... har orginale 14" turbo felger nå bare=P

 

var ikke altfor mange felger som hadde 5/108. fant spacere som gjorde om til 5/112, burde jeg kjøpe sånne? er det godkjent?

 

det jeg har planer om etter rustfjerninga er enten lakkering, eller rulling med svart matt=P hvor mye koster hellakkering?

 

trim planer er: effektanlegg

Nytt luftfilter(powerfilter)

Annen gasser/gassere

[Jon Arne]

Hvor fant du spacerene som gjorde om til 5x112?

Er ute etter disse:)

[Aceofspades]

Får mer utav å sette på grenrør og en snasen eksostut.. (ser bedre ut hvertfall) enn f.eks 3" eksosanlegg..

 

Simons 2" anlegg ruster fort opp!

 

3" anlegg på moderat sugetrim gjør heller mer skade enn gagn er min erfaring hvertfall. Blir for stort!

 

I tillegg kan du bore noen hull i luftfilterboksen på framsiden for å få inn mer kald luft.

 

Org. filter holder lenge fordi motoren din ikke "suger" inn mer luft enn hva det klarer av uansett..

 

F.eks. VX/H/D/K-kam (får man for en billig penge) justb. kamdrev og 2x40/45 weber går vel kanskje, men vil vel helst kun bruke endel mer bensin hvis du ikke øker komp. og porter litt topp= penger

[Ivan244 81"]

Tåler motoren min turbo...?

den har gått 220 000km.

 

tror den er litt sliten=P

[Ivan244 81"]

Hvor fant du spacerene som gjorde om til 5x112?

Er ute etter disse:)

 

 

FAnt de her:

 

volvo motorer å felger pluss div | FINN torget