Sprek stasjonsvogn til 100 000, nå 40k

[EyeLid]

Jeg har aldri hørt det har vært utrolig mye gærent med hverken 2.6 eller 2.8.

 

Dog, kmstand og vedlikehold gjenspeiler jo ofte tilstanden - så antar det er variabelt. Dermot vet jeg at de fleste mener at en 2.6 drikker like mye som en 2.8, men går dårligere. Hadde ikke hatt noen motforestilling til å hatt en A6 2.8 quattro.

 

Evt har man jo 200 som du selv nevner, men de fleste 200/S4/S6 begynner jo ha gått litt langt, og har fort litt service som burde tas, som desverre endel skrotnisser driter i da de har funnet "grombilen" som kan trimmes endel.

 

Aner ikke prisene jeg altså, men hva med SAAB 9-5 (evt 9000)? Der kan du jo finne en grei stasjonsvogn med ok turbomotor. :)

[MysilR.Bergsprekken]

9000 finnes ikke i stasjonsvogn! ;)

Første Saab stasjonsvogn kom med 9-5en såvidt jeg vet.

Kom ikke på Saab selv, å det her er jo kanonbiler med kjørekomfort, så jeg vurderer også en slik ja!

Men skal det være aktuelt må det bli 2.3 literen med 185hk,

og etter det jeg ser er den litt dyrere.

 

Hvordan er Saab 9-5 kontra Volvo V70?

[klyde2000]

A4 Avant?

1.8T eller 2.6 (V6) kanskje?

;)

[Hoccy]

Den er helt grei i den vanlige Legacyen ihvertfall, der det er relativt myk fjæring. Når det gjelder komfort så må du bare prøve deg fram og finne den bilen du liker best.

[Ole-mann]

Hei,

Jeg synes VW passat 1.8 Turbo, audi a6-a4 1.8 Turbo og Skoda Octavia 1.8 Turbo er veldig gode og spreke biler, de har veldig godt potensiale hvis du leiter etter litt mere etter hvert også, mye utstyr, comfort og spreke biler, alle tre fåes i FWD og 4x4, har selv en Skoda Octavia STV med FWD og er veldig fornøyd med den... (nylig bygget om fronten til RS) ;)

 

Håper det hjalp litt..

 

Ole

[MysilR.Bergsprekken]

Hei og takk for forslag!

 

Så gjennom tråden din om Octaviaen, og må si den er meget stilig.

Men det er to problemer med Octavia, Passat og forsåvidt:

1. De ser kjedelige ut orginalt, de mangler det lille ekstra.

2. Den 150 hesteren mangler det lille ekstra, satt akkurat på med en helt strøken A4 med den 1.8t motoren, og den var litt daff.

 

Men kommer jeg over en stilig Passat eller Octavia kommer jeg nok til å vurdere det, går jo an å chippe også...

[Ole-mann]

Takk, hyggelig og høre,

Ja orginale er de litt daffe, og litt kjedelige utseende, jeg har chip i min, og ca 193hk og kjører på 1,1bar i ladetrykk, trives godt med det, Octaviaen får du jo til en billig penge og da har du jo penger til en chip med engan..

 

Ole

[MysilR.Bergsprekken]

Hvordan er det med forsikring med Octaviaen og Passaten?

Legacy Turboen var utrolig billig, og hadde kostet meg 4500 kr i året, noe som er under halvparten av alle andre bilene på listen.

[Ole-mann]

Jeg betaler 3500 med delkasko med 30% bonus, så jeg synes den er knall billig.

 

Ole

[MysilR.Bergsprekken]

Skal jeg forsikre den på meg kommer det på 4 000 kr i året med kasko, noe som ikke er så forferdelig gale.

Hvor mye koster en chip ca.? Sliter ikke dette mer på motoren?

[Ole-mann]

Nei det synes jeg ikke er galt, nei det er forskjellig hva de chppene koster med rundt 5000-7000, jeg er sikkert ikke den du skal prate med når det kommer til motren der er det sikkert mange andre som har MYE mere peil en meg, men jo det sliter jo litt på motoren, men det gjør det om man kjøre som en tulling men en 2,6 eller 2,8 liter også hvis du skjønner tegninga...

 

Ole

[MysilR.Bergsprekken]

Råkjøring er ikke i mine planer nei!

Har tenkt å ha den bilen jeg kjøper en stund, så da må den jo tas var på. Men er jo en stund til jeg skal kjøpe,

så jeg har god tid på å bestemme meg...

[kesol]

Opel Omega 2.5td.

[MysilR.Bergsprekken]

Har også tenkt litt på diesel ja, men nå spørs det hvor mye futt det er i de eldre dieslene da... Har du hatt en slik selv kanskje?

[kesol]

Broren min har en 01-mod Omega 2.5 td. Den går ganske bra, og de går sikkert veldig bra om de chippes.