Hvor langt er granadaene deres rullet?

[NCruizer]

vet om en granada, bilen er nesten dønn strøken, er vel enten en 2,3 Lincoln eller 2,8 GLS og den er gått 1,4 million kilometer på original motor og drivverk...ble vel avskiltet tror jeg pga miløutslipp da det hovedsakelig bare var ren eller halvforbrent olje som kom ut av eksosen...:S men hvem sa at Köln V6- erne er dårlig holdbare? de kan ha så mye slakk i vippearmer, ventiltikking og lavt oljetrykk, men de går og går og går;) bare det ER olje på dem så gå går de uansett faen. Så....hvor langt er deres kjørt? min er kjørt 258.000 alt er orginalt, motor er dønn strøken og bruker ikke olje. kjører Agip halvsyntetisk

[Blablablabla]

Min 2.8 har passert 330 000 km nå, og den går fremdeles like fint. Litt slakk i drivverket etter 30 års slitasje, men ellers er den i teknisk god stand.

[kermitt]

morfar sin hadde gått 1.5 mil før den ble sendt på vraking rett før nyttår. var i veldig bra stand siden han har vært avhengig av den i jobben som selger rundt om i hele scandinavia.

[Shelby_Preformance]

Jubileume'n min har gått ca. 125.000, er som å kjøre hvilken som helst ny bil...finner ikke slark noe sted...originale opphengskuler, eksosanlegg, dempere dvs. de har ikke blitt byttet noen gang... fatter'n sin tipper snart 300.000, og er like fin som da den var ny....så det er holdbare biler detta!

[tor erik a]

Har en 2,8i ghia som har gått 360000 km uten å ha lidd noen særllg overlast...(har servicehistorikk) Men må sies at d det virker som at optil mange av de 150 orig. hk har dødd på ferden...

Det sies at en 2,8i skal væer ganske kvikk, men min våkner først v 4000 o/mim.

[Norvald]

97000 og 177000 på mine hhv 75 2,3 coupé og 77 2,0 sedan.

[Einar]

`82 2.0 står på 74k men antar den har runda en gang

`82 2.3 base ,med 2.8 gasser og ghia interiør Aner ikke, karosseriet har nok gått sitt, bygd om noen ganger og instrument skiftet, blir ikke så mange flere pga rust

[Meduza]

Grønne stasjonsvogna hadde gått 494.000 når jeg bytta ut 2.3`n til fordel for 2.9i. Har servicehistorikk som stemmer oppimot den kmstand. Gammal drosje i askim/mysen området vistnok. Merka at den bilen begynte å bli løen i for og bakstilling før jeg tok en runde med foringer osv. Men motoren summa og gikk like fint.

 

 

Blå stasjonsvogna har gått 136k. Er som NY å kjøre.

 

Injectionen har gått 156K og er også som ny å kjøre. Girkassa er så tigth så det er helt utrolig.

 

Ellers har de fleste andre granadaene jeg har hatt gått mellom 150 og 300.

[GRANADA2,6l 77/78mod]

Eg har en 2,6 77 mod som har gått ca.180000

[FOSENFORD]

Granadan min har gått 321000, og er god som ny.

[Rødtopp]

2,3litern som står i granadaen min har gått vel 550000. Den har aldri vært overhalt bortsett fra at jeg måtte bytte registerhjul (et bakelitthjul) og da den i sommer begynte å bruke olje skiftet jeg ventiltettninger(ligner på paraplyer som står på ventilstammen), etter dette bruker den 0,0 liter olje. Men er man flink og bruker syntetisk olje holder enhver motor lengre.

PS: XO utslippet var på 1,4 sist eukontroll.:angelsmili: