Ny c4 kasse

[wunderbaum]

Hei

Var ute med min ford falcon idag og plutselig forsvant 1 og andre gir. Revers og 3 fungerer. Jeg stramma forleden opp bånda på girkassa og den gira veldig bra den siste tia. Men nå er det tydeligvis over og ut.

Da trenger jeg ny girkasse. Overhaling i norge såvidt jeg har forstått koster 14000 +moms

Derfor lurer jeg da på å bestille meg girkasse med full manuell valve body og transbrake fra usa. Noen som har noe formeninger om dette?

 

Performance Automatic PA26107 - Performance Automatic Super Comp Transmissions - summitracing.com

 

Dollarn er jo veldig lav så ei sånn girkasse koster ca 10000 norske før frakt og toll. Hva slags shifter passer på denne typen girkasse?? Har b&m megashifter fra før. Og hva slags converter bør jeg gå får? Den jeg har fra før har stallspeed på 1800 og ga fin launch hvis jeg brukte bremsen. Har også linelock.

 

Kom med forslag på girkasse løsninger for mellom 10-15 tusen, skal være c4 hvilke kasse, converter, shifter osv.

[33Ford]

Hei

Har kjørt "Mighty Mite" C4 fra Dynamic Transm. (click) i 4 sesonger i dragracing, kun skiftet olje

og justert band, bak en 351Cleveland m/600 hk+.

Foreslår at du sender en e-mail og forklarer hva du skal bruke kassen til.

[wunderbaum]

Sjekka det opp. Sto ikke pris der, husker du hva den kostet?

[33Ford]

Sjekka det opp. Sto ikke pris der, husker du hva den kostet?

 

Kjøpte via en annen, men ca 15000,- uten conv.

Bør vel være billigere nå, med lavere $ :)

[wunderbaum]

Har sendt mail til tci, ap og dynamic transm. Venter på svar. Men ser at jeg får kasse fra tci med transbrake for 1600$ og ap skal de ha 2000$ før jeg får med brems. Virka jo rimelig det. Står at de er for racing purpose only. Betyr vel ikke at de ikke tåler daglig kjøring. Men uansett, jeg skal kjøpe med sett med oljekjøler og kanskje også dypere bunnpanne. Så skal jeg isåfall gjøra mitt for å forhindre flere automat ras.

 

33ford- Fikk svar fra dynamic racing og det virka lovende. Summert sammen nå og kommet fram til følgende. C4+ pakka deres med trans brake og 9,5¨ converter kommer på 13963,- med frakt og moms. Hvis jeg går for mighty mite kommer det på 15557,-

Mighty mite eller c4+ pakka, valgets kvall.

[Aeomholt]

Hvorfor ikke få en i norge til å bygge en c6 til deg? mye flinke folk rundtom i garasjene

[wunderbaum]

Næ får komplett c4 med trans-brake og konverter klar for 700+ hester fra statene levert hjem for 13 tusen så synes jeg det er greit nok. Dessuten så er vel c6 en jævelig tungdreven girkasse. Ser ikke helt noen grunn til å bytt til c6?