SV vil forby kjøp av bensinbiler i 2015, hva faen?

[Willander]

VG Nett - Bil og motor:

 

Greit nok, hensikten er sikkert god den!

Men hvorfor i all verden har vi en regjering og et politisk parti som kun jobber med saker det ikke er mulig å få gjennomført?

I 2015 vil alle så og si alle superbiler bli ulovlige! Med mindre Porsche plutselig vil lage en 997 Turbo Hybrid.. noe jeg tviler på kommer til å skje.

Audi RS6h..? R8h? M3hd? (Tenker meg BMW kaller det Hybrid Drive, for å skille seg ut :P )

 

Dette er et helt latterlig utsagn, fra et helt latterlig parti.

De kan jo like godt si at.. fra og med år 2020, så skal det bli ulovlig å slippe ut Co2 i Norge.. Det er akkurat like gjennomførbart som det tullet her..

 

Seriøst. hvem stemmer SV??

[Bamsemoms]

Det er SV... Kommer det til å skjed???

 

Hva skjer om vi kjører Hybrid biler på strøm? Da setter dem opp strømprisen..

 

Kjøpte diesel for 2.mnd siden. Av ny biler som blir solgt så selges det 2/3 diesel. Så setter dem opp prisene på diesel. Har sett den dyrere enn bensin en del steder i det siste. Dem lurer oss. For dem satt ned avgiftene på diesel bilene for en stund siden.

 

Men vis folk skal kjøpe miljøbiler. Noe dem kommer til å tvinge oss til. Da må dem endre prisene kraftig. miljøbiler/hybrid biler er dyrere enn bensin og diesel varianten av samme modell.

 

Bil er ikke tingen i Norge...

[colt]

Det er som å drite i sin egen postkasse... Kutter de ut bensinbilene og lager biler som går på vann og strøm så blir det jo like mye utslipp.

Tenk all strømmen folk kommer til å bruke, det må jo komme fra ett sted? For eks, kull kraftverk som norge får importstrømmen sin fra. Får vi biler som går på vann blir det ikke noe bedre av det heller, da blir det brått vann mangel. Noe å tenke på?

[LLH]

så det på tv i går.. stygg sak..

 

1:Norge er avhengig av bil.. jeg ville måtte dra dagen før på jobb skulle jeg ha tatt buss.. og har ikke fast arbeids plass..

 

2:Offentlig transport MÅ mere på beina også i grisgrendte strøk..

 

3:At olje staten norge forbyr ikke miljøvennlige biler er jo og skyte seg selv i beinet..

 

4:skal folk kjøpe miljøvennlig må det være billigre, få er interisert i og betale mere for og spare miljøet (enda, i alle fall)

 

5:alt som er morro skal forbys i norge..

 

6:Staten skalk ha pengene sine uansett, gir med den ene handa og tar med den andre..

 

7:flere prudusente må produsere hybrid/miljøvennlige biler, som vil føre til "pris krig" og de må være i en folkelig prisklasse, dvs at det må leveres andre biler en store suv`er med hybrid drift til 1.000.000kr stk til spessielt interiserte personer med for mye penger..

[200sx4ever]

kommer ikke til få gjennom noe slik, da kommer det til å bli mad max tendenser i lannet her. den dagen staten nekter meg å kjøre bensin eller diesel bil skal jeg få skaffet meg en pansra gammel haug av en diesel trailer å brenne rett i dørene på stortinget, for så å sote ned hele bygge.

[Go-carter]

Så vi kommer med andre ord til å se nesten støyfrie arbeidsplasser, med hybridgravemaskiner, hybridlastebiler, hybridtraktorer og hybridgressklippere? :D

[200sx4ever]

Så vi kommer med andre ord til å se nesten støyfrie arbeidsplasser, med hybridgravemaskiner, hybridlastebiler, hybridtraktorer og hybridgressklippere? :D

 

Hehe det der tror jeg blir et problem for staten, kanskje forsvaret må satse på hybrid tanks, hybrid jettfly å for ikke å snakke om hybrid raketter. å det nyste flyet til sas blir airbus hybrid flight

[LLH]

kan ikke alle kjøre på multi fuel i stedet da. så og si ALT hos forsvaret går da på det.. hehe

 

sitat fra VG

Thorkildsen mener minimum 2 prosent av bilene som selges i 2010 bør være nullutslippsbiler, men hele 20 prosent fem år senere. Omleggingen av bilparken vil imidlertid kreve avgiftsendringer, sier hun.

 

 

Spørsmålet er jo hvor mye de legger på andre ting for og enda gå i null eller helst i pluss.. :hammer

[200sx4ever]

forsvarets kjøretøy går på f34 å det er en type blandings diesel.

eneste grunnen til at forsvaret bruker dette er for at det er billigere. det forurenser vel omtrent like mye som vanlig diesel, samt at det har svakere effekt og bilene bruker mer.

[Mondeo]

Er mest imponert over hvor høyt neket setter Norge. Forbudet skal liksom påvirke bilfabrikkene til å produsere mer miljøvennlige biler. Ærlig talt. Hva slags tullete lover og regler vi har i dette potetlandet tror jeg bilfabrikkene gir blanke i. Det selges flere biler bare i Berlin enn det gjør i hele Norge. Et års salg av biler i Norge produserer bilfabrikkene etter lunsj en dag.

 

Selvfølgelig vil det skje en endring fremover, og hva som skjer innen 2015 er ikke godt å si, men å tro at et parti med ca 0,5% oppslutning i et land med 4,5 millioner mennesker har noe særlig påvirkningskraft ute i den store verden vitner kun om hvor innesnødd det går an å bli etter litt mye tid i den politiske verden.

 

Nå sitter hun i miljø og energikomiteen på stortinget, og har vel således mer makt. Nå vet ikke jeg hvem andre som sitter i denne komiteen, men vi får da håpe at det ikke bare er SVere der

 

Jeg tror forøvrig at dette miljøhysteriet er på hell. Man har funnet ut at produksjon av biodrivstoff medfører veldig store problemer som faktisk er værre en luftforurensing.

Og samtidig så har cirka halvparten av forskerne som sto bak FNs klimarapport i ettertid bedt om at deres navn blir fjernet fra rapporten, fordi de har skjønt at det meste som står i rapporten ikke stemmer.

 

Visste dere forresten at det er mer miljøskadelig (CO2) å spise en saftig biff en å kjøre ti mil med bil?

[200sx4ever]

Er mest imponert over hvor høyt neket setter Norge. Forbudet skal liksom påvirke bilfabrikkene til å produsere mer miljøvennlige biler. Ærlig talt. Hva slags tullete lover og regler vi har i dette potetlandet tror jeg bilfabrikkene gir blanke i. Det selges flere biler bare i Berlin enn det gjør i hele Norge. Et års salg av biler i Norge produserer bilfabrikkene etter lunsj en dag.

 

Selvfølgelig vil det skje en endring fremover, og hva som skjer innen 2015 er ikke godt å si, men å tro at et parti med ca 0,5% oppslutning i et land med 4,5 millioner mennesker har noe særlig påvirkningskraft ute i den store verden vitner kun om hvor innesnødd det går an å bli etter litt mye tid i den politiske verden.

 

Nå sitter hun i miljø og energikomiteen på stortinget, og har vel således mer makt. Nå vet ikke jeg hvem andre som sitter i denne komiteen, men vi får da håpe at det ikke bare er SVere der

 

Jeg tror forøvrig at dette miljøhysteriet er på hell. Man har funnet ut at produksjon av biodrivstoff medfører veldig store problemer som faktisk er værre en luftforurensing.

Og samtidig så har cirka halvparten av forskerne som sto bak FNs klimarapport i ettertid bedt om at deres navn blir fjernet fra rapporten, fordi de har skjønt at det meste som står i rapporten ikke stemmer.

 

Visste dere forresten at det er mer miljøskadelig (CO2) å spise en saftig biff en å kjøre ti mil med bil?

 

kan lett kutte ut biffen for å kjøre bil ;)

[astonmartinV8]

Makan til piss.. Dette er en av grunnene til at jeg ikke er interessert i politikk!:p

 

Ikke f.. om de får ta bilen min fra meg.

[LLH]

Vi var nær ved å dø ut | ABC Nyheter

 

skal en del til før vi blir helt borte :P

[momo]

Jeg er villig til å gå langt for å demonstrere mot gjennomføringen av dette.. Men ikke at det kommer til å skje da.

Kan dem ikke bruke huet og gjøre noe litt mer fornuftig, som for eksempel å gjøre slik at det blir E85 tanker på alle bensinstasjoner.

[LLH]

Ja.

E85 er jo greit. selv om forbruk/pris osv går opp i opp med bensin så er det et meget miljøvennlig alternativ.