SV vil forby kjøp av bensinbiler i 2015, hva faen?

[boXer]

Kan du forklare hvordan el-biler ikke er nullitslipps-biler?

Klart jeg kan. Først så koster det å produsere batterier, batterier er ikke laget av seg selv og de gror ikke på grønne trær. Produksjonsprosessen forurenser, som alt annet.

Så koster det miljøet å lade opp batteriene (klart det forurenser nok mindre enn bensinbiler men det er langt fra "nullutslipp"). Så til slutt så skal disse batteriene havne et sted den dagen de ikke fungerer lenger, levetiden er faktisk ikke så veldig lang, hvertfall ikke på dagens elbiler.

Noe blir resirkulert som også har en produksjonsprosess som forurser. Resten havner sikkert på dynga.

 

 

Kan du være barnslig, kan vel jeg også; er du klar over at SV-velgere har den høgeste gjennomsnittlige IQ'en?

Traff jeg en nerve? Nå vet vi hvertfall hva du stemte? :)

IQ gjør deg ikke automatisk smart. Du kan være så tjukk i hue at du ikke får på deg lua, men fortsatt ha høy IQ.

[dorf]

Dessuten, blir salg av nye bensinbiler forbudt, blir bilprodusentene tvunget til å utvikle mer miljøvennlige biler, og selge de til mer konkuransedyktige priser for å overleve i det Norske markedet.

 

Trur du virker bilprodusenter kommer til å legge mer vekt på å utvikle mer miljøvenlige biler hvis lille Norge har gjort det forbudt å selge bensinbiler?

Det tviler jeg sterkt på i allefall...

[Torak]

Synes det er et koselig forslag jeg. Har aldri likt bensinbiler noen gang. Alt som går på bensin er jo kjedelig *host*

[kesol]

Klart jeg kan. Først så koster det å produsere batterier, batterier er ikke laget av seg selv og de gror ikke på grønne trær. Produksjonsprosessen forurenser, som alt annet.

Så koster det miljøet å lade opp batteriene (klart det forurenser nok mindre enn bensinbiler men det er langt fra "nullutslipp"). Så til slutt så skal disse batteriene havne et sted den dagen de ikke fungerer lenger, levetiden er faktisk ikke så veldig lang, hvertfall ikke på dagens elbiler.

Noe blir resirkulert som også har en produksjonsprosess som forurser. Resten havner sikkert på dynga.

 

Utslippene under bruk er null, og det er vel det uttrykket "nullutslipp" betyr; slipper ut null klimagasser under forbruk.

 

I tillegg vil det etter all sannsynlighet i være ren energi som brukes til å lade batteriene i Norge. Utover det er jeg på sett og vis enig i deg at det ikke finnes noe som ikke på et eller annet stadie slipper ut et eller annet. Men utvinning av olje krever jo mer energi på alle områder av produksjonen, i tillegg til at den forbrennes i form av bensin.

 

Traff jeg en nerve? Nå vet vi hvertfall hva du stemte? :)

IQ gjør deg ikke automatisk smart. Du kan være så tjukk i hue at du ikke får på deg lua, men fortsatt ha høy IQ.

 

Absolutt ikke - det er for øvrig heller ingen grunn til å være frekk, er det...?

 

Bare det at IQ er et mål på intelligens, så om du egentlig mener "smart" (hva enn du nå egentlig legger i det da) istedenfor "intelligent", må du si det.

 

Jeg sa for øvrig i første post at jeg ikke bare stemmer SV, jeg er SV'er, lokallagsleder og fylkesstyremedlem. Jeg er på ingen måte flau over det.

[kesol]

Trur du virker bilprodusenter kommer til å legge mer vekt på å utvikle mer miljøvenlige biler hvis lille Norge har gjort det forbudt å selge bensinbiler?

Det tviler jeg sterkt på i allefall...

 

Men du er enig i at det derimot vil være tilfelle om flere land kommer etter?

 

Et land må starte. Og det er land i verden med høgere ambisjoner på klimaområdet i Norge, som jeg er sikker på vil følge etter.

[kesol]

"Jeg vil gjerne forklare hva dette forslaget ikke innebærer. For det første betyr det ikke at det blir forbud mot å eie biler som bare kan gå på bensin/diesel. Forslaget er ment å gjelde salg av nye, klimafiendtlige biler. For det andre betyr det ikke at alle må kjøre rundt i små el-biler som er ment til bybruk. Allerede i dag fins det mange biler på markedet som er såkalt "klimanøytrale" eller drivstoff-fleksible. Men de er ofte dyre, fordi det produseres for få av dem. I tillegg er det ofte vanskelig med tilgang til alternativt drivstoff."

 

http://www.sv.no/partiet/stortingsgruppen/energi/kronikker/dbaFile162432.html

 

Forslaget vil altså forby salg av nye biler som kun kan gå på bensin eller diesel. Så er det oppklart.

[Fabiz]

Forslaget vil altså forby salg av nye biler som kun kan gå på bensin eller diesel. Så er det oppklart.

 

Dette blir jo for dumt... Feil biler: NEI. Feil regjering: JA.

 

Fabiz

[eiriksmil]

Dette blir jo for dumt... Feil biler: NEI. Feil regjering: JA.

 

Fabiz

 

Det betyr altså at de må kunne gå på noe alternative greier, det betyr ikke at bensin utgår. Jeg ser seriøst ikke noe galt i dette sålenge det ikke betyr at noe blir dyrere (noe det pleier når politikere har satt seg sammen). Det hadde vært verre hvis det var gamle biler det var snakk om..

 

 

Eirik

[DeVille]

Dette blir for dumt... helt klart.

 

Hovedproblemet her er vel at dette forslaget kommer fra et parti som hoveddelen av landets befolkning ikke er enig med... Pr. Mars har SV ca 7% oppslutning. Dette vil jeg vel tolke som at FOLK er ikke enige med dere... Men vi merker jo hvordan FOLK sine ønsker blir hørt av styrende makter...

 

Den tid da de som styrer faktisk styrer slik FOLK vil er forbi, men det er jo bare naturlig når man velger PR kåte, makt syke folk inn...

 

Men bare for å dra inn et poeng et, å klage på biler, om det er bensin eller annet, på et bilforum er jo som å skyte seg i foten uansett hvordan du prøver å vinkle det...

[Fabiz]

Dette blir for dumt... helt klart.

 

Hovedproblemet her er vel at dette forslaget kommer fra et parti som hoveddelen av landets befolkning ikke er enig med... Pr. Mars har SV ca 7% oppslutning. Dette vil jeg vel tolke som at FOLK er ikke enige med dere... Men vi merker jo hvordan FOLK sine ønsker blir hørt av styrende makter...

 

Den tid da de som styrer faktisk styrer slik FOLK vil er forbi, men det er jo bare naturlig når man velger PR kåte, makt syke folk inn...

 

Men bare for å dra inn et poeng et, å klage på biler, om det er bensin eller annet, på et bilforum er jo som å skyte seg i foten uansett hvordan du prøver å vinkle det...

 

Amen.

[Kolbotn]

da flytter jeg.

[boXer]

Absolutt ikke - det er for øvrig heller ingen grunn til å være frekk, er det...?

Frekk? Nei ingen grunn til det...

Når jeg skrev "Du kan være så tjukk i hue..." så var det et generelt eksempel.

[Mr_Ford]

politikere kan abre ta renna fatr og SUGE meg ! bensin bil skal jeg kjøre til jeg dævvvver

[slitenvolvo]

politikere kan abre ta renna fatr og SUGE meg ! bensin bil skal jeg kjøre til jeg dævvvver

 

Selv om du skulle få en el-bil som er stillere, raskere, mer pålitelig og kan kjøre 50mil på en ladning?

[flesvik]

Vi eksporterer billig om sommeren da det regner mye, så kjøper vi tilbake til blodpris om vinteren.. Hele opplegget er et tapsprosjekt uten like..

 

Feil.

Pga vannkraft sin veldig raske omstillingshastighet så tjener vi oss rike på import/eksport av strømm.

=> vi kjøper kraft billig om kvelden som vi bruker til å pumpe vann opp i magasinene våre (dette får vi veldig billig fordi de trege kraftverkene i utlandet som f.eks gasskraft må bli kvitt kraftoverskuddet sitt om kvelden (da folk ikke bruker så mye) for å holde nettet sitt stabilt da de ikke kan omstille/regulere kraftproduksjonen sin raskt nokk).

Så når dagen kommer selger vi denne kraften igjenn (som vi har lagret i magasinene), bare at nå selger vi den dyrt fordi de trege kraftstasjonene i utlandet nå har underskudd på kraft og dermed er villig til å betale dyrt for den

 

=> vi tjener veldig bra på at vi har vannkraft her i landet istedenfor andre typer kraft.

 

 

Når det gjelder import vs eksport i gjennomsnitt over hele året så eksporterer vi mye mer enn vi importerer

=> vi er faktisk mer enn selvforsynt med grønn ren vannkraft (siden vannkraft står for over 90% av kraften i Norge og vi eksporterer en god del mer enn vi importerer så går egenklig hele norge på vannkraft (hvis vi sier at vi sender all den andre kraften utenlands (ingen kan jo skille hvem kraft som går hvor))

 

 

Kilde: http://www.ssb.no/maanedshefte/sm10321n.shtml