*HASTER* Dynamo\regulator problem

[høggeren]

Har en audi coupe 89 mod.

for 1 uke siden så stoppet dynamoen å lade, men det kom og gikk litt.

plutsli så ville ikke bilen svive lengre grunnet tom for strøm.

 

byttet da regulatoren samt børstene, vist det er de 2 tingene som sitter på regulatoren?

 

da funket det fint igjen, og bilen ladet ca 14.5v på normal drift.

 

dette gjorde den frem til i dag for 1t siden.

da kom akkurat de samme symptomene opp igjen.

 

tok ut releet for å se om det var brent, men det var like helt,

borsett fra at jeg syns det var et merkligt slite spor på den ene "børste", var liksom slipt ned på den ene kanten, ikke mye men.

 

trenger svar fort, for skal på lengre kjøretur på søndag og tirsdag.

 

Hva kan det være, kan releet være gåent uten synlige feil??

[Margido]

Om børstene er slitt etter at du har bytta dem er det vel akslingen inni dynamoen som er skjev? Fant ut dette problemet på en Honda Accord der børstene va slitt skjeve, så tok opp hele dynamoen og fant ut at akslingen var "bøyd" litt. Skal ikke så mye til.

[høggeren]

begge børstene er like lange, men ser ut som om den ene børsten er mere slitt bare på kanten liksom, er ikke en rett kant som går, men liksom skråt av på den ene kanten på børstedn, samt ad de ser nesten litt sota ut.

[jimmen]

bytt hele dynamoen. billig hos huggern og tar 30min jobb. ;)

[høggeren]

Kan en spray wd40 i dynamoen, for å smøre og fjerne fukt.

ser den ble lit våt når e vasket bilen sist:P

[sc0ot]

Det finnes en egen elektrospray for slike komponenter. Men det å vaske motoren uten å dekke til dynamo er jo ikke ett sjakktrekk :p

[høggeren]

Vasket utvendigt, men

dynamoen sitter rett bak grillen på bilen.

så vannspruten gikk rett gjennom den og over hele dynamoen og det som var..

 

Vet du om det selges på bensinstasjoner eller+?

[rioi]

Garanterer deg at det er sleperingene inni dynamoen som har tatt kvelden. DVS at laderegulatoren ikke når inn på sleperingene. Dette skjedde på begge mine Type 89 (En audi 90 og en audi coupe). Du må bytte dynamoen. Lett operasjon, men dynamoen er dyr hvis du skal ha en ny. Du må nok regne med 3000 kroner for en byttedynamo.

Har nok ingenting med vaskingen å gjøre.

[høggeren]

ohi, er det de to ringen som sitter du kan se inne i dynamoen?

har fått tilbud på en dynamo som er til audi 80\90 samme årsmodell for 600k.

brukt vel og merke.

men er det samme dynamoen??

 

Er ikke tilfeldigt vis noen som sitter på e her i vestagder som skal selges SNARESt??

[rioi]

Hvis du har 10v femmer i bilen din og den dynamoen du har fått tilbud på er fra en 10v femmer passer den sikkert ja. Er jo litt vesentlig å vite hvilken motorer det er snakk om her.

Synes nå uansett det var litt dyrt med 600 000 for en brukt dynamo jeg da;)

[høggeren]

hehe,,er en 5er 10v ja.

han spurte ikke, spurte bare åssen det lå an med dynamoer for audi 80\90 89mod.

He he, glemte vist en r. skal vare 600kr.

[høggeren]

fikk tatt noen bilder av dynamoen, der som laderelet med børster skulle stå.

 

vist det er de to hjulene som ses der som er slepehjulene, eller hva de ble kalt,

så går ikke de ann å holde igjen..

 

eneste jeg syns var litt spesielt, var at på det innerste hjulet, så var det et spor som er ganske breit, og ca 1mm dypt,

kan vel kansje ses på bildet.