Volvo 940LT '95

[Turbokassa]

Ja, da er jeg ferdig med puslinga jeg kan gjøre. Har malt litt med hammerlakk på karosseriet sånn at det ikke skal ruste så lett da.

 

Det jeg har gjort er:

- Bytte drivaksel m/lagersats grunnet kast i gamle.

- Bytta bærebru med en fra dynga, grunnet skader. Denne ble pusset ned, rustbehandlet og malt med hammerlakk. Det samme ble gjort med tilhørende deler til bærebru (se bilder).

- Foring i bærebru ble også byttet. Så høyre bærebru er i ganske god stand nå :D

- Byttet ut alle hjulboltene, grunnet to skeive og tre knekte.

- Ny bremseskive og klosser høyre side bak. Ikke lenge siden det ble byttet sist, så jeg så ingen grunn i å ta begge sider.

 

Tror det var det.

Felgen som satt på høyre side er levert til oppretting, var en del kast i denne. Så får se åssen det går.

Kjøpt nye dekk 2 stk, da det ikke er lov med to forskjellige på samme aksel.

 

Bærebru m/deler før behandling

 

Man ser tydelig forskjell på før og etter :D

Deler pusset og behandlet og malt

 

Man ser god forskjell på før og etter på karosseri og :P

Skal være:

Er:

 

Før:

Etter:

 

Før:

Etter:

 

Drivaksel

Gammel:

Ytterste lagerringen satt igjen

 

 

Ny:

Ny lagersats med tettinger og nytt fett.

Hadde også på noe tettningsmiddel i kontaktflater, for å gjøre lagerhuset tettere.

 

Hjulbolter skrues inn

 

Ferdig

 

Kommenarer?

[245 gl]

Blir bra...skaden på bakskjermen skal vel fikses med tida? :)

[Turbokassa]

Blir bra...skaden på bakskjermen skal vel fikses med tida? :)

 

den skal fikses så fort som mulig;)

skal få sjekka opp og hørt litt rundt til uka :D

[Turbokassa]

Bulk og slekt rettes til torsdag, om alt går som planlagt :P

[Turbokassa]

Han mekkemannen som skulle fikse, var sjuk.

Blir muliggens neste torsdag :D

[Mad-Ass]

Har hvite blink bak liggende viss det er av interesse

[Turbokassa]

har nok det ;)

så nei, ellers takk:D

[Turbokassa]

da er bil 75% retta. Rakk ikke mer, så siste tilpass med fanger mangler. Så er det litt sparkel før det er lakkeringstid.

Fangern blir levert så den blir 100% og nylakkert. Blir som ny :D

Bilder kommer snart

[Turbokassa]

Bilde før retting:

 

Bilde etter retting:

 

Da er alt på plass igjen. Det er noe ruglete, men om det er det under fanger'n driter jeg egentlig i, men skjærmen skal sparkles også skal alt grunnes GODT og lakkes. Forhåpentligvis blir detta bra :D

 

Nokon kommentara?

[Næssen]

Drit digg bil:)

[Turbokassa]

Det skal være visst ;)

hehe :D

 

Har prøvd litt og finni ut noe om dette problemet flere har med at bilen drukner og stopper.

Det jeg kom fram til var at om man ligger under 2500 omdr. og bråclutcher uten å røre gassen noe mer, så dør den. Om man er over 2500 omdr. så virker det som om den "rekker" å justere seg slik at den ikke drukner og stopper. Grensen ligger på omtrent akkurat 2500 RPM.

Dette er med litt press på motor, ikke når motor går veldig lett f.eks. ved sakte akselrasjon på flatmark og skikkelig søndagskjøring. Skjer som sagt kun om man ikke rører gassen noe mer etter å ha clutchet ut.

Desto mere press på motor desto lettere drukner den/stopper den.

 

 

Flere som har lignende symptomer?

[Turbokassa]

Ingen som har slike symptomer eller en løsning?

Finner ingen steder hvor den lekker eller noe.

Help wanted !!

[Turbokassa]

Da er bilen sota roundbaut.

Bilder kommer kanskje i løpet av uka

[Gjest -onega-]

Ett lite tips WT.svl=Link så fram til det jeg skulle skrive her kjempe fin bil du har:) setter kjepe stor pris på sånne som deg som "gidder" og legge ut en tråd om bilen sin, spesielt en 14åring som drømmer om og overta bilen til pappa. han har en helt orginal 95mod 940lt b230fk 136hk uten noe stæsj som ac og takluge,

[EscortMkII]

hvordan blir det med dump/resirk ventilen da?