Exerqtor's 245 16v Turbo Prosjekt

[volvo240v8]

Nice :) flinke gamle mannen :D

[Exerqtor]

Da var spakstellet hel sveisa og lakkert, og Selholm spak satt på.

 

 

[Exerqtor]

Forresten noen som vet om noe sted enn kan få tak på ryggelys brytere til M51 kassene? Har hørt med volvo å der var det utgått.

[VolvoR-Sport]

Bilder av motoren? :)

[Aceofspades]

Forresten noen som vet om noe sted enn kan få tak på ryggelys brytere til M51 kassene? Har hørt med volvo å der var det utgått.

 

Både Bmw,Opel,Mercedes og sikkert flere som har brukt denne kassen.

Er vel samme hus bare forskjellige benevnelser internt på kassen for hvert bilmerke.

[Exerqtor]

Det jeg tenkte på var om hver forskjellige fabrikant kanskje kunne ha en annen distanse fra kåpa å inn på sjaltearmen til reversen. Noen som vet om en webshop som selger deler til dissa eldre getrag kassene da?

[Exerqtor]

Bilder av motoren? :)

 

16v motoren har jeg ikke fått begynnt å bygge enda. Skal hente meg en 94 B230FT nå i helga som jeg skal bygge den på.. Har topp, turbo, wastegate og dump liggende klart til 16v motoren.

 

Kan jo legge opp litt spec's jeg skal ha på hva som kommer til å skje framover:

 

Motor:

94 B230FT blokk, bettong fyllt fra midten og opp.

RSI 2.5veiv

RSI H-profil råder

RSI 16v Waveguide stempler med 96.5mm borr.

Garret GT3071R med 82 A/R, 4" innsug og anti-surge og rustfritt Tial eksoshus.

Tial V60 ekstern Wastegate

Tial 50mm dumpventil

89 740 GLT 16v topp med litt porting.

Nira i3+ Datasprut.

High Flow olje pumpe.

Muligens tørsump vist det blir for store problemer med oljetrykket.

Eftermarkeds alu. oljekjøler til Mazda RX7 FC.

Eftermarkeds alu. ic og rad til Ford RS500

 

Drivverk:

Volvo M51 kasse med Selholm shortshift.

Orginal M47 mellom aksel med 940 oppheng.

Truetrack sperre i 1031 aksel.

 

Understell:

Hjemmelaga coilovers rund baut. Med Bilstein Racing dempere

4-link & watlink.

Justerbare bærebruer forran.

25/25mm stabstag

Poly foringer(offcourse)

 

Karosseri:

Bredding forran og bak.

Skrudd helbur.

Styling rundt hele.

Harley Davidsson Glacier White Pearl lakk på karosseri.

Honda Vulcano Gray Metallic på felger å detaljer.

 

Pluss en hel haug annet piss som jeg ikke kommer på i farta.

[VolvoR-Sport]

høres gromt ut!!

[Exerqtor]

Litt pic's av 8v motoren mens jeg holder på å sette den sammen igjen nå..

 

 

 

 

Bilde av god kroken.

 

Får blokka til 16v motoren imorra. Så får demontere den å sende avgårde den til dypping og maskinering.

Endret Juni 5, 2009 av Exerqtor

[Aceofspades]

Det jeg tenkte på var om hver forskjellige fabrikant kanskje kunne ha en annen distanse fra kåpa å inn på sjaltearmen til reversen. Noen som vet om en webshop som selger deler til dissa eldre getrag kassene da?

 

Ikke for å være kranglete :)

Men hvis huset og innmaten er den samme (som den jo er) så burde distansen inn til sjaltearmen bli den samme.

[Exerqtor]

Venta på den:D Det jeg har reagert på som er forskjeld på BMW kassa og Volvo kassa er at BMW har utaket for ryggelys bryteren på venstre side av huset, og Volvo høyre.

 

Men vist et er samme innmaten så er det jo full pupp. Bare se om bmw får tak på faenskapen enda.

 

Forresten en side som kan være grei for dere som lurer på åssen dem gammle driterne her er satt sammen. http://bmwfans.info/parts/catalog/E24/Coupe/Europe/630CS-M30/LHD/M/1979/july/browse/manual_transmission/

Endret Juni 6, 2009 av Exerqtor

[Exerqtor]

Her er litt bilder av lunga,raper'n og rumpa(med en ølburk for størrelse sammenligning;P):

 

 

 

 

 

[v242tic]

tror jeg har en ryggelysbryter fra en bmw getrag 265 liggende hvist d skulle være av interesse?

[Næssen]

Rå turbo!!!

[Exerqtor]

tror jeg har en ryggelysbryter fra en bmw getrag 265 liggende hvist d skulle være av interesse?

 

En kompiss skal ta med seg en å sjekke om det passer over ens først.

 

Rå turbo!!!

 

Danke danke