Gjør noe med bensinprisen!!

[AJ82]

Radio Norge hadde denne saken på nyhetene nå. En fyr i Shell sa at det å boikotte Statoil og Shell var som å skyte pianisten.

 

Fabiz

 

Merkelig at det var en kar i Shell som sa det da, hehe....

 

A.J.

[Ghost.]

http://www.ba.no/nyheter/article3559444.ece

[Gjest sicarlse]

STATOIL og 123 er vel samma greia?

[AndreasK]

Det er ikke regjeringen som har bestemt at bensinprisen skal være høy, det er de menneskene som har stemt på dem.

 

Vil oppfordre alle her til å engasjere seg slik at vi kan få en blå (ingen grønnblå!) regjering i 2009!

 

BTW

 

Sånne kampanjer viser hvor tragisk dårlig økonomisk forståelse de fleste nordmenn har. Med mindre kampanjen blir verdensomspennende kan de utvalgte oljeselskapene bare selge drivstoffet sitt til noen andre. Får man til en slik boikott vil bare drivstoffet fra de som ikke blir boikottet bli enda dyrere, siden det blir mindre tilgjengelig for å dekke den samme etterspørselen.

[Mondeo]

Det er ikke regjeringen som har bestemt at bensinprisen skal være høy, det er de menneskene som har stemt på dem.

 

Vil oppfordre alle her til å engasjere seg slik at vi kan få en blå (ingen grønnblå!) regjering i 2009!

 

Hva har de blå lovet med tanke på bensinpris? Kan ikke si at drivstoff var rasende billig sist det var blått styr(e)

[Mondeo]

En fyr i Shell sa at det å boikotte Statoil og Shell var som å skyte pianisten.

 

samma f... det vel, blir stille da og

[Mondeo]

Fortjenesten til selskapene er så liten at det er ikke mange ører pr liter de kan slå av uten å gå med tap.

En kortvarig kampanje med billig bensin er en ting, men på lang sikt kan ikke selskapene selge drivstoff så mye billigere at det monner.

 

Hvis de kunne det hadde staten formodentlig satt opp avgiftene tilsvarende. :iconsm

Men hva hvis literprisen virkelig blir 17 kr.? Hvor mye tjener de da?

[Elgen-]

http://www1.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=533216

 

 

nå bruker ikke bilen min mye bensin men jeg griner på andres veine når jeg ser en amcar ute på veien :P

[Magnum_pi]

Men hva hvis literprisen virkelig blir 17 kr.? Hvor mye tjener de da?

 

De tjener ikke noe mer. Staten tar sine avgifter uansett, pluss at det ikke akkurat er gratis å pumpe opp råolje og raffinere den. Det er de internasjonale prisene på olje som styrer bensinprisene, ikke jenta på 18 i kassa på Shell.

 

 

Nettavisen: "Tullete aksjon"

http://www.nettavisen.no/motor/article1933658.ece

 

- Det er tydelig at de som står bak aksjonen ikke har satt seg inn i hvordan ting henger sammen, sier førsteamanuensis Hans Mathias Thjømøe ved Handelshøyskolen BI.

 

Thjømøe mener at oljeselskapene har null innflytelse på bensinprisene.

 

- Oljeprisen fastsettes på det internasjonale markedet – ikke her hjemme. Å tvinge oljeselskapene til å senke prisene på denne måten er derfor bare tull, sier Thjømøe.

 

Piss i havet

Selv om flere tusen nordmenn skulle bestemme seg for å boikotte Statoil og Shell, så er det likevel bare «piss i havet» ifølge Thjømøe.

 

- 90 prosent av oljen Statoil produserer blir jo solgt i utlandet, sier han.

 

 

Dagens Næringsliv: "Derfor vil ikke en bensinboikott virke"

http://www.dn.no/energi/article1409067.ece

 

Her er regnestykket: Av en veiledende salgspris på 13,25 kroner går 3,31 kroner til moms. Av de resterende 9,94 kronene, utgjør bensin- og CO2-avgift 5,10 kroner. Da sitter vi igjen med 4,84 kroner per liter.

 

En oljepris på 130 dollar er 650 kroner per fat eller 4,10 kroner per liter. Nå er ikke olje og bensin det samme, men raffinerte produkter er i utgangspunktet dyrere enn råolje, så det holder til vårt regnestykke.

 

Trekker vi fra produktkostnaden alle bensinselskaper må kjøpe bensinen for - som altså er minst 4,10 kroner med dagens oljepris, så sitter vi igjen med 0,74 kroner per liter som er det bensinselskapet og forhandleren skal dele på.

 

Mer lønnsomt å ikke selge

Og for det beløpet skal de betale utgifter til transport av bensinen ut til stasjonene, markedsføringskostnader, lønning til stasjonsansatte osv. Og disse 74 ørene inkluderer fortjenesten til bensinkjeden. Så forutsatt at bensinselskapene ikke har lyst til å selge med tap, så er det ikke mye hverken Statoil eller Shell kan sette bensinprisen ned med før det rett og slett er mer lønnsomt å ikke selge bensinen.

 

Bensinselskapenes marginer er konkurransesensitiv informasjon, men kommunikasjonssjef Svein Ildgruben letter litt på sløret overfor DN Energi og bekrefter bensinstasjonenes fortjeneste.

 

- Vi og forhandleren har godt under én krone per liter i fortjeneste, sier han.

 

[Auda]

jeg fyller på yx, da d er naboen min. :)

[magnul]

Hva skal dere sytekopper gjøre den dagen bensinprisen ligger på 17 kroner UTEN avgifter?

[Mondeo]

Hva skal dere sytekopper gjøre den dagen bensinprisen ligger på 17 kroner UTEN avgifter?

Vi sytekoppene, og alle andre gjør som nordmenn pleier å gjøre: Mumler litt i barten, sparker litt i grusen, og lar det bli med det.

Nå har noen tatt et initiativ til å gjøre noe, og da er jo den typiske norske bedreviterholdningen å si at den aksjonen ikke nytter.

 

Men kanskje dere bedreviterne kan komme opp med noe som etter deres syn virker, istedet for å drite ut de som prøver å utrette noe

[Magnum_pi]

Vi sytekoppene, og alle andre gjør som nordmenn pleier å gjøre: Mumler litt i barten, sparker litt i grusen, og lar det bli med det.

Nå har noen tatt et initiativ til å gjøre noe, og da er jo den typiske norske bedreviterholdningen å si at den aksjonen ikke nytter.

 

Men kanskje dere bedreviterne kan komme opp med noe som etter deres syn virker, istedet for å drite ut de som prøver å utrette noe

 

Dere må jo gjerne protestere mot høye bensinpriser, men det er jo ikke Shell og Statoil som bestemmer den. Det er tilbud og etterspørsel på verdensmarkedet i tillegg til den norske statens avgifter på drivstoff. Gå etter disse faktorene, ikke bensinstasjonene som har en avanse på under én krone pr. liter de selger.

 

Og siden det å være en bedreviter betyr å vite mer enn andre, så stemmer vel det i dette tilfellet. Da det ser ut som om det er mange som ikke skjønner hva som er den egentlige årsaken til de høye prisene.

[magnul]

Tror du verdensmarkedsprisen på olje blir lavere av at man boikotter Statoil og Shell? Tror kanskje bare dere må innfinne dere med at det meste av energibruk kommer til å bli dyrere framover, og det kommer ikke til å hjelpe å stemme på FrP. Sett i forhold til kjøpekraft er bensin langt billigere nå enn for 20 år siden, og ei heller dyrt i forhold til resten av Europa.

[slitenvolvo]

Tror du verdensmarkedsprisen på olje blir lavere av at man boikotter Statoil og Shell? Tror kanskje bare dere må innfinne dere med at det meste av energibruk kommer til å bli dyrere framover, og det kommer ikke til å hjelpe å stemme på FrP. Sett i forhold til kjøpekraft er bensin langt billigere nå enn for 20 år siden, og ei heller dyrt i forhold til resten av Europa.

 

+1

 

En jeg kjenner påstår at man nå kan kjøpe 10 ganger mer bensin for en arbeiderlønning enn det man kunne i 1960.

 

Personlig så driter jeg sidelengs i prisen på bensinen, om den hadde kostet 10kr/l i stedet for 13kr/l så sparer jeg ca 2500kr i året. Nå kjører ikke jeg så jævla langt, men i forhold til resten av bilholdet så er dette peanuts.