Mystisk vibrering i ratt 200sx s14a

[ZpiFF]

Hei hå!

Bilen min begynner endelig å vise tegn til slitasje etter 10 år uten reperasjoner, og har begynt å få en svak høyfrekvent vibrering i rattet her og der. Hører også en svak summelyd.

 

Vibreringa/lyden kommer når:

Jeg retter opp etter å ha svingt

Høy fart og rette strekker

Over enkelte fartsdumper

 

Lyden varer ikke stort mer enn 4-5 sekunder og forsvinner hvis jeg tapper bremsen eller vrir på kringla.

 

Det virker som lyden kommer fra fronten og sitter i noe mellom rattet og hjulene. Jeg har sjekket hjulbuene og er ingenting som går innpå. En venn av meg tenkte det kanskje var hjullager men da burde vel lyden vært der konstant. Tror heller ikke det er noe med bremsene siden disse tar jevnt rundt hele bilen.

 

Lyden kan minne om når man vrir rattet helt rundt på enkelte biler og rygger (kanskje forover også? si det.)

 

Har ingenting med motor eller girkasse å gjøre.

 

Den som knekker denne nøtta får en klem og 100 spenn. Jeg blir gal! Skal bruke bilen i ferien så hadde vært fett å finne ut av det før den tid.

 

:worshipnissan

[200sx4ever]

jeg tipper bremsene dine foran henger på, når du bremser litt inn i svingen legger klossne seg inntil skiva å når du slipper bremsen bruker de litt tid på å gli tilbake. ta av klossene og rens glidesporene å legg på et nytt lag med kobberpasta så tenker jeg det blir bra. ;)

[ZpiFF]

Skal se på dette så fort som mulig! Tusen takk for raskt svar!

[ZpiFF]

Har ikke fått testa dette enda, må skaffe meg no bukker og greier.

 

Anyways, stod å kikka på bremsen foran venstre side mens jeg trykka inn bremsepedalen. Jeg kunne ikke set at noe skjedde, og det ser ut som klossen ligger innpå skiva. Veit ikke om man skal kunne se at klossen går innpå når man trykker på bremsen? Fikk ikke stappa et ark mellom klossen og skiva heller. Høyre side har jeg ikke fått sett på.

 

Hva er normal avstand mellom kloss og skive egentlig?

[Potato]

klossen skal ligge helt inn til skiva, sann at straks du toutcher pedalen skal di bremse.

Om hjulene henger på kjenner du det når du jekker opp og dreier på di.

 

Jeg ville jekket opp forhjulene og kontrollert etter slitasje i alle kuler,ledd og foringer.

 

hvordan er dekkene?

[ludrio]

Er sikkert ikke dette, men med min s13 så opplevde jeg noe lignende og det var p.g.a en bolt på forstillinga som var helt løs. Mystisk problem men det fikset det hos meg.

 

Ellers er det ting som avbalansering, kast i felg, og nevnte årsaker over som kan være greia.

 

Høres mest troverdig ut saken med bremsene tror jeg.