hvordan få godkjent senking i vognkort?

[waapl]

Har en golf 3 som ble kjøpt ferdig senket.

Uviten som jeg var fikk jeg ikke med noen papirer eller lignende, har hatt eu kontroll som påviste at seking måtte stå i vognkortet for å få en igjennom.

Har forstått at man må ha papirer på det.

 

Hvor får jeg tak i papirene når jeg ikke vet hvor settet er kjøpt? er det bare å gå i en anelig stylingbutikk å få dem til å skaffe papirer på dette?

Hvor skal man dra for å få Senkingen inn i vognkort?

[Zimmern86]

Sjekke hvilket senkesett som er satt på, skriv ned nr, send mail til leverandøren om du kan få TUV papirene, deretter tar du 4-hjulskontroll, og etterpå hviser du den på biltilsynet, og da dette er blitt godkjent, får du nytt vognkort med senking i vognkort:)

[esbandos]

Zimmern86, må legge til lysjustering samt mulig justering av evt lasteventil eller hva det heter.. Har noe med bremsene å gjøre ihvertfall mener jeg. :)

[Torak]

Sjekke hvilket senkesett som er satt på, skriv ned nr, send mail til leverandøren om du kan få TUV papirene, deretter tar du 4-hjulskontroll, og etterpå hviser du den på biltilsynet, og da dette er blitt godkjent, får du nytt vognkort med senking i vognkort:)

 

HVIS det finnes TÜV papirer til fjørene da. Desverre finnes det mange merker som ikke har TÜV-godkjent fjørene sine, og de får du aldri godkjent.

 

Derimot så koster det ikke stort for 4 nye fjører som faktisk er TÜV-godkjent da, så dette fikser du fort :)

[thklinge]

Også må bilen kunne kjøre over "EU-klossen".

[Mustang95]

Også må bilen kunne kjøre over "EU-klossen".

 

EU-Klossen?

[thklinge]

Nye regler fra 01.01.08:

 

 

Det kan til orientering nevnes at det i Vegvesenets håndbok 072, ”Fartsdempende” tiltak, er et krav til fartshumpers utforming, og at det anbefales at disse har en maksimalhøyde på 10 cm. TÜV har også som hovedregel at senket bils hjuloppheng/understell skal kunne passere over en forhøyning lagt på tvers av kjøreretningen med lengde 800 mm og høyde 110 mm.

 

Vegdirektoratet finner ikke å kunne anbefale senking til lavere frihøyde enn dette for hjuloppheng/understell, og det presiseres at slik senking ikke skal tillates.

[LLH]

siden tuv er nevt i det sitatet er det jo greit da.. for da har jo tuv sjekka dette..

[thklinge]

Nei, denne regelen er sær-norsk.

[esbandos]

Så det er ikke sikkert at alle fjærene som er tuv-godkjent kommer gjennom den der "Eu-klossen"?

[OndSofa]

Nye regler fra 01.01.08:

 

 

Det kan til orientering nevnes at det i Vegvesenets håndbok 072, ”Fartsdempende” tiltak, er et krav til fartshumpers utforming, og at det anbefales at disse har en maksimalhøyde på 10 cm. TÜV har også som hovedregel at senket bils hjuloppheng/understell skal kunne passere over en forhøyning lagt på tvers av kjøreretningen med lengde 800 mm og høyde 110 mm.

 

Vegdirektoratet finner ikke å kunne anbefale senking til lavere frihøyde enn dette for hjuloppheng/understell, og det presiseres at slik senking ikke skal tillates.

 

Det du beskriver her, høres jo ut som en en fartshump? Eller er det snakk om en fortauskant?

[Holzmann]

Er det snakk om disse gule og svarte irriterende humpene som dekker en fil?

[kimbeer]

DET ER SNAKK OM EN 110 MM HØY TING! trenger da ikke være noe ute på veiene men da evt ett testredskap ville jeg tro...en trekloss holder jo egentlig

[Mondeo]

Forøvrig så ligger det nedlastbare TUV papirer på nettsidene til flere senkesettprodusenter

[MGR]

man kan få godkjent noe som er dekra godkjent, eller noe godskjennings greier i taiwan, husker ikke hva det heter, men da må man sende søknad først.