Styringsenhet til 940 230ft

[Radial]

Hei.

Stadig ikke løst dette....

Har bytta luftfilter, og en kjenning har tetta eksoslekkasje mellom turbo og eksosanlegg.

Nå kommer vi ned på lambda 1,2 som stadig er særs unormalt..

Motoren går og litt ujevnt på tomgang og svak belastning..

Han kjenningen min mente det kunne være luftmengdemåler..

 

Neste på programmet er å bytte ut lambdasonden med en fra Biltema (selv om spenningen ut fra den gamle er ok, forsåvidt...)

 

Noen som har meninger?

 

T

 

Ville forresten gitt f*** i å bytte lambdasonden enda...ettersom den varierer som den skal gjøre.

 

Merkelig Biltilsyn dere er innom... dere gjør Så jævla mye for å få denne lambda-verdien innenfor, og ENDA vil de ikke godkjenne..rett og slett smålatterlig.

Og når de i tillegg kommer med "tips" om å fjerne chip, rense dyser, bytte lambda og det IKKE fungerer, da kan dem heller holde kjeft.

 

Ett annet tips til dere er faktisk å helle på masse kondensfjerner (ikke for mye) så dere har en god blanding med bensin og alkohol nedi der.... skal bli knallgod co da hvertfal, selv om det ikke er problemet lenger :P

[volevov]

Nå har han kjenningen min testet med en lambdasonde fra en annen bil pluss ny luftmengdemåler.

Ingen av delene gjorde noen forskjell..

 

Vi er snart tom for ideer..

[Radial]

bensintrykk?

[Volvo945ltt]

Kan du ikke bare vise bilen ett annet sted. Er vel ingen som viser bilen hos biltilsynet lenger?

[Radial]

Kan du ikke bare vise bilen ett annet sted. Er vel ingen som viser bilen hos biltilsynet lenger?

 

er det som ikke går...fordi den kuken på eu-kontrollen henviste bilen til statens vegvesen for nærmere undersøkelser.

 

MEn faen gutter, hvordan oppfører E85 seg på disse bilene med LITE ladetrykk?? Jeg ser for meg at den da må kunne skli rett igjennom...pga den vil gå så mye "renere" (eksosmessig) med alkohol, men det er kanskje bare Co'en?