Hva må til for å få godkjent som personbil!!!

[tussi18]

Heisann!

 

Kan dere hjelpe meg og fortelle meg hva som må til for å få disse godkjent som personbil. Altså at folk med førerkort klasse B kan kjøre den?

 

Har hørt at man kan bytte ut fjæringene bak eller noe?

[OndSofa]

Heisann!

 

Kan dere hjelpe meg og fortelle meg hva som må til for å få disse godkjent som personbil. Altså at folk med førerkort klasse B kan kjøre den?

 

Har hørt at man kan bytte ut fjæringene bak eller noe?

 

Du må vel antageligvis nedregistrere de. Dvs fjerne noe av bladene bak i fjæringa så de tåler mindre vekt.

[motordal]

pluss bytte seler forann te godkjent type. pluss papirer fra bergheimen i drammen te 2500. og justere lyså.

[odin62]

Har du suburban så kan ikke jeg skjønne hvorfor du skal registrere den ned. Klart hvis du ikke har førekort for bil over 3500 kg . Men hvis du registrere den ned kan du like godt skaffe deg en annet kjøretøy. Suburban er og blir en lett lastebil selv om den er registrert for 3 Eller 6 pers. Koster sikkert like mye å gjøre om som å skaffe seg C1 sert.

[s4nd3r]

koster 2500 for papirer, og 4 nye bolter over bla fjørene, for dei gamle er garantert opp rusta, må fjerne det 3 blade bake, og en lykte kontroll ja, :)

[Roy001]

Nå er vel denne tråden så gammal at det ikke er aktuelt for tussi18 lengre, men det finnes vel flere som kan ha interesse av å lage småbil av Subben?

Så som tillegg til s4nd3r sier:

 

+ at du mister alt av lastekapasitet.

Totalvekt: 3499kg

Egenvekt: 3000kg

Fører: 75kg

4 passasjerer: 300kg

Bagasje: 125kg

 

Blir vel omtrent som en Ascona det?

 

Men...

EU kontroll hvert annet år.

Halv pris i bomstasjonene - og bare det skulle vel tilsi rundt 4000kroner spart på en tur fra Kristiansand til Hamar det ;-)

 

Det er noen positive sider også.

 

MVH

Roy

http://www.turbodiesel.no

Endret August 31, 2009 av Roy001

[Verinoloth]

Jeg ned registrerte min 1500 suburban

Måtte betale 2500 for papirer, og eneste forandringen som ble gjort, var at en fjær bak ble fjærnet.

 

Dette er enkelt arbeid for de som har mulighet og utstyr.

Jeg slapp å bytte belter og lys justering var ikke nødvendig.

 

just my 2cents.

Endret September 7, 2010 av Verinoloth

[Danielsm]

nåå det stemmer ikke helt. jeg kjøpte meg en suburban 1990 6.2 for litt over en månde siden. den var ikke nedklassa og den fikk jeg nedklassa. vanskelig å få tak i papirer men jeg klarte det :D og ja det var på lovlig vis.

 

bergheim selger ikke papirer lengre for nedklassing pga BT godtar dem ikke.

 

jeg gjorde INGENTING med bladfjørene eller noe. hadde bilen på eukontroll, måtte skifte noen foringer i forstilling og bytte eksos og småtteri. fikk den eugodkjent dro til bt og de så på bilen var inne å stempla papirene og da var den nedklassa :)

 

men så er min suburban kjøpt NY i norge da. måtte ikke justere noe. betalte 1200 for papirer og 1200 på bt for stemplet :) 2400 totalt :)

[Kong-Erik J]

Dette er meget interesant for meg. Har en 2002 mod Tahoe. Sitter egentlig bare å venter til høsten 2012 nå for å sette inn bakseter og regge den ned. Kjøpte den selv ny i norge og baksetene har jeg stående fortsatt innpakket fra da jeg kjøpte den. Sitter bare å krysser fingere for at det ikke kommer noen nye teite regler før jeg får regget den ned.

Er som allerede nevnt her.

EU hvert år på lastebiler. Så skal bli godt å øke dette til 2 år.

Koster jo 75 kr eller hva det er hver gang jeg passerer bommen.

Dama kan også kjøre den på B lappen.

[Danielsm]

Hviss du klarer å få tal i papirer. er ikke lett å få tak i den dag idag. og om 2 år er det sikkert enda vanskeligere :/

[minime990]

nåå det stemmer ikke helt. jeg kjøpte meg en suburban 1990 6.2 for litt over en månde siden. den var ikke nedklassa og den fikk jeg nedklassa. vanskelig å få tak i papirer men jeg klarte det :D og ja det var på lovlig vis.

 

bergheim selger ikke papirer lengre for nedklassing pga BT godtar dem ikke.

 

jeg gjorde INGENTING med bladfjørene eller noe. hadde bilen på eukontroll, måtte skifte noen foringer i forstilling og bytte eksos og småtteri. fikk den eugodkjent dro til bt og de så på bilen var inne å stempla papirene og da var den nedklassa :)

 

men så er min suburban kjøpt NY i norge da. måtte ikke justere noe. betalte 1200 for papirer og 1200 på bt for stemplet :) 2400 totalt :)

 

Hvor/Hvordan fikk du tak i papirer som BT godtok da ?

[Danielsm]

Hvor/Hvordan fikk du tak i papirer som BT godtok da ?

 

yrkeshemmelighet. hehe