Noen spm anngående 75hk Dieselmotor. (meir effekt)

[GGGolf]

Dette gjelder ein 75hk TD-motor.

 

Lurer på å skru opp trykket på pumpen og eventuelt blokkere eller justere wastegaten.

 

Men slik som eg forstår er det eletronisk tomgangjustering på denne pumpen og vil derfor ikkje bli problemer med tomgangen sjølv om eg skrur opp dieseltrykket.

 

Noen som har formening om kor mykje det skal stilles opp, og hvordan eg bør gjøre det med turbotrykket.

[Golf 3 GTD Special]

Dette gjelder ein 75hk TD-motor.

 

Lurer på å skru opp trykket på pumpen og eventuelt blokkere eller justere wastegaten.

 

Men slik som eg forstår er det eletronisk tomgangjustering på denne pumpen og vil derfor ikkje bli problemer med tomgangen sjølv om eg skrur opp dieseltrykket.

 

Noen som har formening om kor mykje det skal stilles opp, og hvordan eg bør gjøre det med turbotrykket.

 

Står litt på D.I.Y tråden men går fint å kjøre med 1,2-1,5. Kjørte selv med ca 1,2, men har da ettermontert intercooler og det anbefales. Alt er mekanisk på de motorene så når du øker dieselmengden må du mekanisk justere ned tomgangen igjen. Mengde er til det ryker sånn pass svart når du trakker til ;)

[GGGolf]

Bør få tak i ein turbotrykksmåler da og justere deretter?

Men eg veit om fleire som har blendet wastegate og de sier en får max 1.2.

 

Anngående dieseltrykket så får eg vel prøve meg fram ja, Men har tenkt å gjøre de i sikre former. Vil ikkje ødelegge motoren.

Svart røyk er vel ikkje det beste tegn.

Skulle gjerne hatt ein litt meir spesifik data på hvor mye eg skal skru skruen. På den DIY tråden står det jo berre:

Her skrur du opp pumpen, og ikkje hvor mykje.

[Golf 3 GTD Special]

Bør få tak i ein turbotrykksmåler da og justere deretter?

Men eg veit om fleire som har blendet wastegate og de sier en får max 1.2.

 

Anngående dieseltrykket så får eg vel prøve meg fram ja, Men har tenkt å gjøre de i sikre former. Vil ikkje ødelegge motoren.

Svart røyk er vel ikkje det beste tegn.

Skulle gjerne hatt ein litt meir spesifik data på hvor mye eg skal skru skruen. På den DIY tråden står det jo berre:

Her skrur du opp pumpen, og ikkje hvor mykje.

 

Hvor mye du skrur avhenger jo av hvor mye luft du gir den, og om det ryker svart så har det INGENTING å si på motoren på en dieselbil, det er bedre att den ryker litt svart enn at den ikke ryker i det hele tatt. Så mitt tips, still turbotrykket til en plass mellom 1 og 1,2 da ryker ikke ting, eneste kan være om du har sliten toppakning, men det er jo 3 timer så er ny på plass, så justerer du dieselmengden der etter til du ser det begynner å ryke svart når du gir på, evnt fin justerer den der etter.