Vr6 2.8 - 2.9

[M.K.89]

hva er forskjellen mellom disse to motorene?

[M.K.89]

noen som vet det?

[hantler]

motorvolum;) hehe.. tror 2,9 er med syncro? mulig du både får 2,8 med og 2,9 uten:P

[Svends3n]

2,8 - 174hk

2,9 - 192hk

 

er det ikke slik?

[huseby]

Jo Er sånn det er, 2,9 motoren sitter i golf syncro

[smiken]

2.8 - nice

2.9 - real nice

3.2 - the shit :>

[eonVR6]

er vell coil på 2.9

større blokk å div

 

2.9 levert i corrado (fwd) Golf (syncro)

2.8 Levert i de fleste vw:P

[smiken]

2.9 har større innsug, større spjeldhus og større grenrør om jeg ikke tar feil :p Coilpack oppgraderingen kom i 1995 på både 2.8 og 2.9 =)

 

 

Ot: fæst snart eon? :P

[losvr6]

Bunndelen på 2,9 har boring 82 mm mens 2,8 har 81 mm mener jeg. Ellers er shortblocken på dem ganske lik. Forskjell ligger vel i det som er nevnt over (innsug, spjeldhus o.s.v). Husk at det finnes flere varianter av begge motorene; med og uten coilpack, OBD1 og OBD2 motorer ( en del forskjell på disse).

[Norwegian-VR6]

OBD1 2.9 er fra 1992 - 1995, Corrado og Passat Syncro.

OBD2 2.9 er fra 1996 - 1998 i Europa.

Sitter i Golf VR6 Syncro, samt Sharan VR6 Syncro etc osv.

 

Mekanisk meget like.

Men OBD2 er mye mer moderne. Flere sensorer og bedre løsninger på litt småtteri. Nyere lmm måler, nyere og bedre spjeldhus,

ECU "hjernen" er mye mer moderne, og generelt en bedre motor da du kan finne ut veldig mye via VAG-COM søke verktøy.

 

Her ser du forskjell på insugene fra 2.8 og 2.9

Begge insugene har OBD2 spjeldhus. Ser det tykke svarte plast dekslet på siden.

 

[M.K.89]

men det er ikke lett aa finne, golf Vr6 med 2.9 og syncro? og er disse motorene trimvenlige?

[Autotune]

Ligger en til salgs nå, for 165000,-