Blir dette godkjent hos biltilsynet tro?

[gsi-power]

Hei!

 

Har en orginal kadett E 1.8 8v Gsi som fikk ett motorhavari,

har finni en 2.0 8v fra en lik bil og lurer på om jeg må bytte bremser, bakstilling osv for å få dette godkjent i bilen min?

 

Takker for innspill =)

[Mondeo]

Hvorfor bry seg? Ingen andre enn du merker forskjellen.

[gsi-power]

Hvorfor bry seg? Ingen andre enn du merker forskjellen.

 

 

Mener du?

 

må jo få det godkjent =)

[esbandos]

Er vel samme blokka/topp/innsprut på disse 2 motorene, så ingen andre enn du merker forskjell med mindre BT demonterer motoren og måler.

[johansen__87]

og gjør BT det så viste ikke du noe om at det var 2,0 liter i den;) den ville jeg gått for=)

[AR racing]

meiner å ha hørt att du kan gå opp 0.3 liter uten å gjøre noe med bremser ect. men skal ikke sei dette sikkert...

[johansen__87]

er vel noe med hvor mye effekt orginalbremsene tåler tror jeg, må jo helst holde deg under det! jo bedre bremser jo likere er det sa biltilsynet til meg når jeg var å hørte om ombygging av min vectra! til turbo

[yakuza_ninjah]

10 % effektøkning er jo lovlig uten å godkjenne.

[johansen__87]

10 % effektøkning er jo lovlig uten å godkjenne.

 

 

hmmm, dette har duh undersøkt?

 

det biltilsynet sa til meg var at alt av effektøkning må godkjennes. men dimmensjonerer du bremsene slik at de tåler det kan man jo egentli øke effekten til man ser mannen med jåen!

 

men jeg kan no skrive det her, det jeg fikk til svar ifra biltilsyne når jeg var å hørte hvordan jeg skulle få godkjent vectraen min med turbo (c20ne motoren).

de sa at jeg måtte snakke med opel norge eller en lokal opelforhandler, jeg dro dit å de sa at jeg ikke fikk det godkjent fordi denne motoren ikke var levert med turbo i utgangspunktet, men så undersøkte jeg litt til, og i mitt tilfelle må jeg kun skifte bremser, fordi chassiet som jeg har, er levert med 2,5 V6er som yter 170 hk, så jeg måtte ha bremser fra en 2,5 V6er, bremsene på en 2,5 V6er er de samme som på en Vectra 2,0 16v Turbo, og de tåler 204 hk.

Opel sa så at jeg ikke måtte komme over 204 hk når jeg var og skulle få målt effekten, men de sa jeg kunne gått bare få målt den til 170 hk, fordi 2,5 V6eren har så mye hk! papirene fra effektmålingen måtte jeg ha med til biltilsynet når jeg skulle godkjenne det

[opelastra]

heihei, jeg har en c20ne i min astra.. så hvis jeg vil ha turbo i min så må jeg ta bremser og bakstilling fra gsi da? og få d godkjent på nermeste opel + biltilsynet?