spm ang. 87` audi 100 2.3 10v quattro

[vegs_e34]

Hei! skal kjøpe en 87` audi 100 2.2 10v quattro i helga..

 

I følge wikipedia har denne katalysator og bare 115hk, stemmer dette? merkbar økning om jeg fjerner katta?

 

andre billige tuning tips? mente å lese at det ikke var bare å sette på konfilter på disse, stemmer det? hvorfor?

 

EDIT: Fant nå ut at det er en 2.3e uten kat og 136 hk ;) tuningtips?

 

Mvh Vegar Brøndbo

[vwaudi-freak]

Mårn.

Tunting til dissa er svært begrensa pga innspruten ikke greier det ( KE-Jetronic )

Det du kan gjøre er kam og justerbart kamdrev, eksos og innsatsfilter kan jo også ta vekk katten eller erstatte det med en " race cat" men detta veit jeg ikke så mye om.

Med kam, eksos og filter kan du hente ut en ca 25-30 hk kommer litt ann på.

Velox motor skal ha kam til din bil.

mvh.

[Mikkel Bruer]

10vt motor... ;)

[Mortenlie]

nei, ikke 10vt motor. 20vturbomotor. 10v turbo går faktisk ikke så mye bedre enn 2,2 KU 138 hk. 20v turbo 3b eller aby fra s2 f eks? bare en tanke.. og ikke akkurat gjort på femten minutter.

[Mikkel Bruer]

spørs helt hvem 10vt du velger.. 165hk, 180hk eller 1B 212hk.. :) Så blædah.

De to minste justeres lett til ca 200hk. Og hvis de ikke går noe bedre enn 138hk'n da så skal du få motoren min..

[Mortenlie]

jadda jadda bruer. men de fleste vet vel at sett fra standardsynspunkt så er 20v mer trimmingsvennlig og holdbart. ingen poeng i og bli fiendtlig her? sant?

[Mikkel Bruer]

jadda jadda bruer. men de fleste vet vel at sett fra standardsynspunkt så er 20v mer trimmingsvennlig og holdbart. ingen poeng i og bli fiendtlig her? sant?

 

Er ikke fiendtlig, bare sa det ;)

 

20v er enkelt ja. MEn "alle" har det.. Og selvom jeg har en selv jeg driver å bygger opp, syns jeg det nesten er oppbrukt...

[Zythius]

Jeg slenger meg på her. Jeg har selv en 2.3 E med motorkode AAR og KE3-Jetronic (1992 modell). Det virker som om det ikke er verdt bryet å gjøre disse småtingene for å få noen ekstra hester, eller?

 

På den annen side: når vi kjøper en såpass gammel bil så kan vi neppe forvente at den yter slik den gjorde ut fra fabrikken. Så kanskje en skikkelig renovering av motoren og etterpå litt trimming slik som nevnt i post #2 vil gi oss en stor forbedring allikevel?

[Mikkel Bruer]

Med eksos, kam osv osv som skrevet så vil du få en mye mer villig motor ja!