Rensing av åpent luftfilter

[Gooner87]

Hei!

 

Har et par spørsmål angående luftfilter.

 

Da jeg kjøpte bilen min for ca. 3 måneder siden fikk jeg beskjed av tidligere eier at jeg må rense/skifte luftfilteret snart. Nå er det på tide å få gjort noe med dette.

 

1. Jeg har singelcone green luftfilter. Lønner det seg å rense det? Har lest et par poster her inne på forumet der det blir skrevet at man ikke får noe bra resultat og derfor burde man heller kjøpe et nytt luftfilter.

2. Hva er forskjellen på alle disse typene?(single cone,twin cone, powerflow, forced air, direkte air osv)? og hvilken av dem ville ha passet bilen min best, jeg har en peugeot 206 xs 2001 mod. med 110Hk.

3. Hvilket merke er best Green, K&N?

 

Med det filteret jeg har nå merker jeg bedre respons og grom lyd.

 

Noen som kunne svart meg på dette, hadde vært veldig takknemlig.

 

På forhånd Tusen takk for hjelpen!

[Dr_S]

Husk å lage skikkelig tittel neste gang du poster noe.. ;) Fikset det for deg denne gangen.

Ja, det lønner seg å rense disse luftfiltrene! Du må faktisk rense det ca en gang i halvåret. Du får kjøpt egne rensevæsker til filtrene, men det funker også å bruke zalo eller avfetting.

Husk at du må bruke egnet olje som du dusjer lett på filteret etter rens+tørk! (Fåes også kjøpt fra fabrikaten)

 

Jeg har hatt to biler nå med greenfilter og er strålende fornøyd!

 

K&N er like bra, men dyrere :)

 

Bilde fra da jeg renset mitt:

 

 

[Gooner87]

Ok. Beklager, skal ikke gjenta seg. Tusen takk for svar.

 

Hvor kan jeg få kjøpt rensesett til green-filter? eller hvis jeg har lyst på et "bedre" luftfilter, hvilket burde jeg velge med tanke på de forskjellige typene.

[dynaBel]

du får kjøpt det der du får kjøpt filter, men tror jeg heller hadde brukt zalo, har en bekjent som sier rensemiddelet til green lukter zalovann. har green på min bil og er fornøyd tror ikke det er noe forskjell på green og KN, annet enn fargen og prisen

[Dr_S]

Jepp. Rensevæsken til greencotton lukter zalo (smakte ikke) og du får kjøpt den hos Thorsov. Jeg måtte til Liertoppen for å finne det ;)

[Auda]

Green eller KN er hipp som happ. Du kommer iallefall aldri til å kunne merke forskjell. :)

[Gooner87]

Tusen takk for hjelpen Jester og Dr_s.

 

Et siste spørsmål, hva er forskjellen på de forskjellige typene enkel con, twin con, forced air osv.?

[OutCold]

Så man børster bare filteret med zalovann å lar det tørke å så blåser det rent?

[Auda]

Søkte litt jeg. Her er det "Fres" sier man skal gjøre, og han stoler jeg på. :)

 

Ta slik såpe som K&N og Green selger og ta 1/6 del av såpen (sterk) i en 10l bøtte med vann, putt hånden din inn i filteret, rør filteret neddi bøtta, pass på at det møkkete vannet skvulper neddi, gjør det det kan du likegodt kaste det.

Gjenta prosessen til vannet nesten ikke har lenger møkk i seg,

deretter ris filteret hardt og sett det til lufttørking, vanligvis tørt etter 1 time eller 2.

 

All annen rensing av åpne luftfiltere fører til at fibrene i papiret i filteret brytes ned og det ikke renser like godt lenger.

[Gooner87]

Nå har jeg vært på torshov bilrekvisita og kjøpt rensesett til green luftfilter

 

Vaskanvisning av GREEN luftfilter:

 

1. Ta ut filteret.

2. Blås rent filteret forsiktig.(15-20cm fra filteret)

3. Fukt filteret med GREEN CLEANER.

5. Skyll filteret med varmt vann. Først på insiden deretter på utsiden.

6. Rist filteret godt.

7. Tørk filteret i romtemperatur.Ikke bruk noen varmekilder. Dette tar ca. 4 timer.

8. Spray inn filteret med GREEN FILTER OIL så du ser at filteret har olje overalt.(Innvendig og utvendig).

9. Sett tilbake filteret.

 

Blir dette riktig, eller burde jeg gjøre det annerledes.

 

 

Da jeg var på torshov bilrekvista viste han som jobber der meg et annet filter. Det var et filter med sølvfarget boks/kabinett rundt filteret. Han mente at det var bedre enn et vanlig åpent filter. Men det kreves litt "ombygging", men alt utstyr følger med. Kostet fra 1400kr og oppover. Er det noe vits i å investere i det?

 

Alle selgere skal jo alltid prøve å proppe på deg noe som er "bedre". Jeg sa at jeg skulle tenkte på det.

[Dr_S]

Usikker på hva slags filter han mente, men jeg ville holdt meg til et merkefilter, uten tvil. Det du kan investere i senere, er et varmeskjold eller "power blanket" som de også kalles. Slags varmehindrende teppe som du legger rundt filteret slik at det ikke drar til seg varmluft. Du kan også kjøpe bendbar aluslange som du kan føre ned ved tåkelyktene, slik at filteret får kald luft :)

 

Det med at man ikke skal bruke varmekilder til å tørke filteret, kan tas med en klype salt. Jeg har brukt hårføner stort sett, når det ikke kan stå ute i sola på terrassen :)

[Gooner87]

Hvor kan jeg få tak i dette varmeskjoldet. Det røret du snakker om som jeg kan plassere ved tåkelysa, skal det bare ligge mot luftfilteret og gi luft til det. hvor kan jeg få tak i et slikt rør. Hvor stort skal det røret være?

[Dr_S]

 

[Gooner87]

Nå forstår jeg det litt bedre. har null peilig på dette. hvordan fester du det røret. Etter å ha sett i min egen bil, ser jeg at det er radiatorvifte der. hvordan gjør jeg det da?

 

Har også søkt litt på nettet og sett i katalogen til torshov bilrekvisita om powerblanket, men finner ikke hvor jeg kan få bestilt dette.

 

Har du noen forslag Dr_s?

[Dr_S]

Powerblanket får du bl.a hos schmiedmann.no

 

Det røret fester du med strips etc.