fysisk forsjell på v6 2.5 og 3.0?

[SenatorTurbo]

bare veiv med slaglengde eller er det borr som er forsjellig?

og det rundt?

[Sæther Racing]

ja etter det jeg har hørt er dette bare dette som er forsjell.

[magnul]

I hvert fall forskjellige kamaksler. Vassere på 3liter'n

[Sæther Racing]

hmm toppen skal være lik, har jeg hørt.

[Omegamann]

Er samme kamaksler på 2,5 og 3,0.

Det sa en som jobba på bilverstedet på opel.

[magnul]

Pussig at engelskmenn med 2.5L gidder å ta ut kamakslene for å sette inn noen som er identiske da ;)

 

http://www.omegaowners.com/forum/YaBB.pl?num=1152565319

[Sæther Racing]

hmm, merkligt

[magnul]

Hvis toppen forøvrig er identisk er det jo egentlig ikke så merkelig at det må være litt vassere kammer på den motoren som skal ha inn 20% mer luft.

[Omegamann]

Hvor er det mulighet for å skaffe slike da? Huggeren?

Ogpasser disse rett nedi 2,5 toppen?

[Sæther Racing]

hvor mye har jeg og hente på og sette på en x30xe topp på x25xe min dag?

[Omegamann]

A very effective performance mod on the 2.5 V6 is to fit the 3.0 inlet and exhaust cams, this gives about 18bhp more!

 

Det sto det på den sida magnul linka til.

[Sæther Racing]

er det vel bare vås, eller er det bremset effekt i benk eller bare britter som tror de har amerikanske hester :) hehe

[magnul]

er det vel bare vås, eller er det bremset effekt i benk eller bare britter som tror de har amerikanske hester :) hehe

 

Påstanden kommer fra relativt troverdige folk som ikke tror så mye på vidunderkurer for mer gamp. Tror 3.0-kammene skal passe rett nedi på en 2.5

[Sæther Racing]

kommer nok aldrig til og gidde og skifte det for og få mere effekt hehe bytter nok bare motor til noe annet da :)