Trenger litt hjelpe med en MV6

[Mikkelsen]

Hei!

 

Trenger litt hjelp med bruksbilen min.

 

94 Omega B 3,0L MV6.

 

Den Butter på rett rundt 4000o/min.

Virker næsten som en nødmodus.. Prøvd det meste, oppover, nedover, i neutral, mye gass lite gass.

Er som fullstendig bensinkutt!

Ikkno feilmld eller noen ting..

 

Noen som har noen tips? er evig takknemmelig.

 

Mvh Joacim

[Bambo]

Er nok en føler.

både veiv og kam føler har lett for å tulle på de her.

Å trenger ikke gi feil kode desverre.

Hadde samme problem på min å der var det veivsensoren som tulla.

[Mikkelsen]

Mm.. Mulig det... kikka litt mere på det, hører en fresing, akkurat som en slange er sprekt eller hoppet av.. men merker ikkno med startgass...

Må demontere å kikke litt..

 

Takk

 

Bare å komme med flere tips..

 

Mvh

[Sæther Racing]

er nok veivføler eller en annen føler 100% sikkert.

[Mikkelsen]

Veldig mye mulig..

Må prøve det.

 

Skal skjekke av fresinga er i kveld.

 

Men er det skadlig å kjøre sånn?

Til jeg har penger...

 

Mvh

[Mikkelsen]

Hei igjen!

 

Liten vakum lekk, fiksa;) men det var ikke problemet..

 

Hvor får jeg Veiv og kamføler billigst? Brukt? Opel?

Noen andre...

Setter pris på hjelpen!

Må få fiksa dette så fort som mulig!

 

Takk!

 

Mvh

[Corsa Tuner]

Kjøp nytt.

http://www.carparts.no

[magnul]

Når du sier at du ikke har noen feilkoder; har du lest ut med kodeleser eller binders? Det virker helt usannsynlig at bilen skal gå i nødmodus uten å lagre en feilkode. Er jo greit å vite hvilken av sensorene du skal bytte (enig med andre om at det er veiv- eller kamsensor, tror veivsensor er mest vanlig problem på V6). Lønner seg ikke å kjøpe billig jallakvalitet på disse sensorene. Kan sikkert plukke en billig på skroten.

[Mikkelsen]

Hei!

 

Jeg har ikke fått lest av feilkoder.

Men jeg har ingen feilmld. på kjørekomputeren, eller motorlampa lyser ikke..Det jeg mente..

 

Prøver å kjøpe på skroten først.. Nye koster 800kr, det er overkommelig det, men ikke før om noen uker;)

 

Mvh

[Sæther Racing]

kjøp ny da, uff a meg

[Mikkelsen]

Er vel kanskje like greit, så er jeg sikker..

Men har ikke penger til det før om litt..

 

Gjør det noe om jeg bruker bilen?

Den går jo helt fint under 4000 o/min..

 

Mvh

[magnul]

Hvis vi nå antar at det er kam- eller veivføler skal det gå greit å bruke den, men den vil antagelig bruke noe mer drivstoff. På toliteren er det i hvert fall slik at defekt kamføler gir overgang fra sekvensiell til batchinnsprøytning, mens defekt veivsensor gir suboptimal tenning.

[Mikkelsen]

Hvis vi nå antar at det er kam- eller veivføler skal det gå greit å bruke den, men den vil antagelig bruke noe mer drivstoff. På toliteren er det i hvert fall slik at defekt kamføler gir overgang fra sekvensiell til batchinnsprøytning, mens defekt veivsensor gir suboptimal tenning.

 

Hmm..

 

Oki, Tror jeg skjønte hva du mente..

Jeg tror det er en av de sensorene.. Det er liksom så konstant, ikkno fusking, uren gange, ikkno..

Bare kutt på 4000..

Kjører pent og minst mulig..

 

Takk for all hjelp folkens!!!