M90 i 240?

[Tvåførr]

Mye arbeid å sette m90 girkasse på 240 i forhold til getrag?

 

Noen som har noen link til noen som har gjort det før?

[_240_turbo_]

Søk så får du sikkert mange tråder om akkurat det temaet.

[Gunnar KRC]

er nok mer arbeid med m90 siden de har hydraulisk clutch

[Roy87]

Men må man bruke hydraulisk? kan man ikke mekke til noe som man kan bruke vaier?

[Gunnar KRC]

det går nok ann å mekke om til vaier men det er nok mer arbeid enn å bare tilpasse ei getrag kasse. holder lengre gjør dem og

[Gjest]

Forskjellen mellom hydraulisk og vaier er jo at hydraulisk dytter mens vaier drar..

 

Jeg har m90 liggende, så gjenstår vel egentlig bare å skaffe det som trengs for å bygge om cluch, så skal den i :)

[Einar]

Er jo hull til hydraulisk clutch i torpedoveggen så er sikkert bare å skaffe dette fra 264 eller kanskje 940

[ralf2]

Er ikke som å finne opp kruttet.. De fleste 240 som jeg har sett har ferdig hull til hovedsyl (hullet er dekt med en oval plate) og ferdige hull til å flytte opp pedalen inni bilen. Min 78mod har det.

Eneste du må bygge om er pedalen. Må forlenge den og lage en ny litt lenger arm som peker ned (den du før festa i wiren og pekte opp)

Og så er det bare rør og slange ned til slavesyl.

[volvo-r-sport]

Hyd clutch er nada problema.

Kassa er ganske groese utvendig, så er der problemet ligger.

Det jeg har hørt og lest er at kassa går på hvis den sitter på motoren når den heises nedi bilen, men at du ikke får kassa av uten å ta ut motor.

Løsningen er stor hammer og massere tunnelen litt.

[lars_b]

Må hamre litt på tunellen, men svært lite. Å legge opp hydraulisk clutch er ikke noe problem. Hvis du får tak i pedal fra høyrestyrt/260 slipper du å sveise på den gamle. Hullet til hovedsylinder er som sagt på alle 240 allerede. Eller er det ikke mer arbeid enn getrag. Mellomaskel,spakstell,svinghjul,clutch,støttelager i veiva osv.. må jo alikevel byttes/tilpasses uansett

[Colli]

Hamringen var oppskrytt på min 86-modell. Der gikk den rett på, uten problemer. Litt trangt er det.

[Gunnar KRC]

er ikke store problemet nei men blir det mer arbeid med m90 enn getrag?

[Colli]

Du slipper jo adapterplate med m90. Samt utløserlager og alt det der passer jo.

[ole180]

er vell bare att det er trangere i tunnelen til ein 240 enn ein 740, har to ører på toppen av kasse som må enten kappes av eller at tunnelen på bankes for å få plass til dei to ørene.