Dårlig drag etter fjerning av katalysator

[Islanwind]

Fjerna innmaten i katalysatoren i dag, på min 1.8T. Etterpå gikk bilen MEGET dårlig og bensinforbruket låg på 1.5 på mila. Fjusket på tomgang gjorde den og. Kobla av lambdaen men ingen forandring. Funker det dårlig å ta ut innmaten?

Er det downpipe som blir løsningen?

[Einar]

Hei, en del biler går faktisk dårligere etter fjerning, trodde dog ikke dette gjaldt turbobiler.

 

Men er det lambdasonde etter katalysatoren på bilen din?

[matros72]

Er nok ikke at du har fjærna katalysatorn som er probleme,men lamdan din som ikke fungerer som den skal..Den står vel i catalysator huset på denne..Eller?

[Islanwind]

Lambdaen står vel i katalysatoren :S

 

Kjørte litt lengre nå, og forbruket ligger bare på nesten 0.8 per mil..

Men den går som et dass..!

 

Går jo ut fra turboen i 3", så kommer lambda, og så ut i den store katten uten innmat, for deretter over i 2"? Feil motstand? :S

 

Blir jo som dette

 

 

 

[theStig]

Tenker meg at det blir feil/for liten motstand ja.Med tanke på at du har turbo så skal den ha en gitt motsatand på eksossiden.

Men, kan jo hende jeg tar feil.

[onkelskrue]

Tenker meg at det blir feil/for liten motstand ja.Med tanke på at du har turbo så skal den ha en gitt motsatand på eksossiden.

Men, kan jo hende jeg tar feil.

 

Da tar du feil. Turbobiler skal ha så liten motstand som mulig.

3" hele veien, da blir det bra.

[Drunken_M]

Er nok ikke fjerning av innmaten som er problemet. Gjort det med min å går bra. Mulig lamdaen.

[Islanwind]

Lagde downpipe dagen etter... Men bilen var akkurat den samme.. Den står å småfjusker på tomgang, den går som et DASS! Wastegate lyden er der, men mulig den er svakere enn før på full gass.. Kjøpte lambda på biltema og satte den på, men det var ingen forbedring.. Om jeg kjører med eller uten lambda er ett fett. Bilen oppfører seg likt.

Noen som har peiling på hva som kan ha skjedd? Alt funka fint før vi fjerna katten.. Kan den ha gått i nødmodus? at det må slettes feilkoder så er den i orden?

Takker for svar.

[theStig]

Da tar du feil. Turbobiler skal ha så liten motstand som mulig.

3" hele veien, da blir det bra.

 

Ok, mente det var motstand som snurra sneglehuset. Takk for rettelse.

[onkelskrue]

Desto mindre motstand desto bedre. Det gjelder på både sugemotor og turbomotor. De eneste motorene som krever en viss motstand for å få best effekt er totaktsmotorer.

[Polo Classic]

Hvilken årsmodell er det?

 

Noen 1,8T har som nevnt 2 lambdaer, en før og en etter kat. Har du 2 går det dårlig å fjerne cat.

 

Noen har også bredbåndslambda, og da går spenningen fra 0-5 volt, Biltema sine går fra 0-1 volt.

 

Les av feilkoder i VAG Com før du gjør noe mer.

[Islanwind]

Det er 98 modell, med bare et lam.

Leste at viss det var "bredbåndslambda" så var den ene ledningen rød. Stemmer det?

 

Er jo merkelig at alt funka fint før vi skrudde det av...

[Skodaturbo]

Jeg har 2 lambda på bilen min,det er en 1.8t 2001 mod,skoda octavia.Jeg kjører med 3 tommer downpipe,og hadde ikke noen problem.Men kan hende bilen din går på nødmodus nå..Og kjøp orginal deler,det er viktig på disse 1.8 turbo motorene.

[matros72]

Du sier bilen går som et dass både med og uten lamda,og da sier det seg selv at ikke lamdaen fungerer.. å kjøpe lamda på biltema,er som å pakke en treplugg i hullet.Funker ikke for 5 øre!

[Alexanderjr]

Når du kjøper deler til audi må du tenke før du handler. og kjøpe lamda på biltema blir litt riski. Ring audi forhandler evt norskbildelesenter. greit, skiltrammer på biltema skal vell holde. men ikke mye mere.

 

Stikk innom vag forhandler så feilsøker de sikkert bilen for deg også.