Et lite rusthull i kanalen, tips?

[vincent_vega]

Hei, jeg oppdaget et bittelite rusthull i kanalen her om dagen. Klarer kanskje akkurat å stikke en Q-tips inni der, men ikke noe større...

 

bilen har stått i ro i 2 år og den har ikke vært noe særlig på veien i den perioden.

 

Er det grunn til å frike ut og få panikk eller er det bare å pusse ned å klatte igjen med sveiseapparat?

[dexter_cf]

Det er rust imellom, så jeg ville kappet av en betta og erstattet denne..

 

Det er mer rust enn hva du kan se med det blåtte øyet!

[kesol]

bilen har stått i ro i 2 år og den har ikke vært noe særlig på veien i den perioden.

 

Bestem deg.

[dexter_cf]

Han har sikkert stått med høyre side i grøfta langs en vei.. perhaps?

[vincent_vega]

Det er rust imellom, så jeg ville kappet av en betta og erstattet denne..

 

Det er mer rust enn hva du kan se med det blåtte øyet!

 

Det var det jeg fryktet, skal få noen på jobb med sveise-skillz til å sveise kanalen...

 

Bestem deg.

 

LOL! Ble litt feil skrevet ja... Det jeg mente var at den har stått avskiltet i 2 år. Men det betyr jo ikke at den har stått i ro :rolleyes:

 

Han har sikkert stått med høyre side i grøfta langs en vei.. perhaps?

 

Nei den har ikke vært grøftekjørt :)

[Reodor F]

En gyllen regel jeg nettopp fant på er at du alltid skal multiplisere den rustmengden du vet finnes på bilen med 10. Hvis du vet at bilen er rustfri, ja så er den rustfri. Men vet du at det er et område på størrelse med en fyrstikkeske med rust på bilen, så er det egentlig rust på størrelse med en Donald-pocket...

[vincent_vega]

Du er nok inne på noe Reodor F, høres ikke så dumt ut! Hehe...

 

Men hvis jeg skjærer ut det stykket med rust på, og sveiser igjen hullet... Hvordan kan jeg da sikre meg mot at det ikke ruster fra innsiden av kanalen?

[Margido]

Spruter kanalen full av rustbeskytter.

[Skrotnisse]

Hei, jeg oppdaget et bittelite rusthull i kanalen her om dagen. Klarer kanskje akkurat å stikke en Q-tips inni der, men ikke noe større...

 

bilen har stått i ro i 2 år og den har ikke vært noe særlig på veien i den perioden.

 

Er det grunn til å frike ut og få panikk eller er det bare å pusse ned å klatte igjen med sveiseapparat?

 

kan jo være mer groms på innsiden så det og bare lappe det sammen forskyver vel problemet.

 

jeg oppdaget ett lite rusthull i min 32 år gammel volvo i gulvet for et år siden. nå som vi har starta med kapping og sliping ser det ut som at nesten hele gulvet og begge kanaler må byttes....

 

mye dritt man ikke ser før man har vært på med neger-kusa.

[vincent_vega]

Spruter kanalen full av rustbeskytter.

 

Ok, jeg innrømmer at jeg er noob på sveising av kanaler for det har jeg aldri vært borti på mine biler før...

 

Så det jeg lurer på er hvordan skal jeg få sprøytet inn rustbeskyttelse i kanalen etter at jeg har sveist igjen hullet?

 

Skrotnisse: Ja jeg har vært bort en slik børste for å pusse bort rust, den ser ut som afro-hår. :rolleyes:

 

Hva heter de der børstene sånn egentlig?

[wizzy]

negerkuse..... :P

[vincent_vega]

negerkuse..... :P

 

Så dere prøver å få meg til å gå i butikken for å spørre etter "negerkuse"? Hehe LOL! :afro

[technobreath]

Kanalene har hull som er plombert igjne med plastknotter eller lignenes som kan tas ut for å behandle kanalene inni.

[slitenvolvo]

Så dere prøver å få meg til å gå i butikken for å spørre etter "negerkuse"? Hehe LOL! :afro

 

Det heter "aksialbørst for vinkelsliper" og fåes på biltema for en billig penge.

 

En rask, midlertidig fiks for å forhindre mer fukt fra å komme inn i kanalen er å først tørke bilen skikkelig, så pusser du vekk den verste rusten og smører godt inn med tectyl blandet med sagkjedeolje (e.l). Så pop-nagler du en liten metallbit innsmurt med tectyl over hullet.

[technobreath]

"- Rust never sleeps." :D meget bra signatur :D