diffsperre omega

[Sæther Racing]

Ja og gøy med sperre :) Det er litt snø ute nå, bare passe på de blå kledde indianerne nå ....

[Sæther Racing]

Jeg har hatt 4 Omega b

 

95- manuel 2.5 CD (Diffbrems;) ) Ny i Norge

 

98- automat 2.5 CD ( :( ) Ny i Norge

 

94- manuel 2.0 16v GL( :( ) Import fra Tyskland

 

95- manuel 2.5 CD ( Diffbrems;) ) Ny i norge

 

Alle var sedaner.

[Teigland]

så det som er å si er at hvis jeg finner en orginalt norsk omega b med 2 liter og stasjonsvognhekk så pleier de å ha sperre?

[Sæther Racing]

så det som er å si er at hvis jeg finner en orginalt norsk omega b med 2 liter og stasjonsvognhekk så pleier de å ha sperre?

 

 

Ikke sikkert det. Skal stå på chassi plata om den har det.

 

Men det varier, er alt jeg kan si. Sjekk det før du kjøper omega b hvertfall, Med difbrems er den en god vinterbil, uten det mest patetiske jeg har kjørt opp bakker på vintern.

[Teigland]

må jo ha diffbrems, hvordan ellers skal jeg ligge sidelengs til skolen?

[gomega]

Er også mye bedre å komme seg frem med diffbrems om vinteren :)

[Teigland]

jaja. men hva kommer først, fremkomlighet eller sladdbarhet?

[Mr-MV6]

Må nesten være en slags balanse der.... :)

[Skulebollen]

må jo ha diffbrems, hvordan ellers skal jeg ligge sidelengs til skolen?

 

Eh... Du må ha diffbrems for å ligge sidelengs på snø?

[Teigland]

nei men det hjelper. og man kan ligge bedre breit på grus og asfalt også da:D får meg ikke omega før i mars uansett da.

[Skulebollen]

nei men det hjelper. og man kan ligge bedre breit på grus og asfalt også da:D får meg ikke omega før i mars uansett da.

 

Bilen e sopass lett på ræva at den sleppe på snø uansett;) Men på asfalt er det jo en anna sak, bør kjøpe deg noke sprekare enn 2,0 då:D

[Omega b]

Omega b er vel noe av det enkleste å sladde med, både å kontrollere og få den til å slenge på ræva. Har IKKE noe å si om du har diff sperre eller ikke.

 

Men det er MYE bedre med diff sperre når det gjelder fremkomlighet og hvis du skal legge 2 svarte. Har opplevt å stå mer eller mindre fast i den svakeste oppover bakke uten diff på vinteren.

 

Skal du leke deg på tør asfalt må du nok opp til 2.5 og da er det jo selfølgelig og kjekt med diff sperre

[Sæther Racing]

Kan fint leke med en 2.0 16v manuel og sperre på tørr asfalt og ;)

 

 

Bildet i Avator er meg med gamle 2.5 v6 orginal, manuel, sperre.

Ligger vel en film her et sted og ?

 

 

[Teigland]

så videoen. når jeg skal velge meg omega så står enkelte ting på MÅ ha listen:

STV(trenger plassen)

Manuel

varme i setene

sentral-lås

diff sperre

bensin

tak rails

 

men er noen ting jeg lurer på, og det er følgende:

noen som kan gi meg noe konkret på forsikrings foskjeld på 2,0 og 2,5

hvem har mest problemer av de motorene?(og evt rep kostnad)

er det stor pris forskjeld(er det bare de 2,5 i dårligere stand som finnes rundt samme pris?)

[classic]

er en del dyrere å ta "service" på en 2.5,

pluss at det er mye trangere å skru.

kjente problemer er bla lekkasje på ved eksosmanifold,

samt oljelekkasje på toppdekselpakning, gjerne slik at pluggene bader i olje.