Sliter med oljerøret fra turbo

[turbotassen]

Hei.

 

hvordan skal oljerøret fra turbo til blokk på nedsiden festes i blokken på en b230et? står tydeligvis ikke rett siden det spruter ut olje der når jeg får ladetrykk..

[Erik Braseth]

De skal bare trykkes nedi, med en o-ring rundt, såvidt jeg vet.

[ole180]

stemmer det, men kan jo hende at pakningen er ødelagt eller at røret er bøyd, slik at den slipper ut oljen, er jo litt trykk der.

[turbotassen]

Ok, den er grei. Hvor mange ringer skal det være? Sto 2 stykker inni der, farget rosa.. Får prøve å få det inni.

 

Noen som har delenr på denne ringen?

[Larset]

Trenger en slik selv, skal se om jeg finner delenr på vadis

 

EDIT 1306264

[Colli]

Du skal ikke ha turbotrykk der da, men er et vanlig problem med oljeretur på disse rødblokkene. Måtte selv bytte o-ring på min fk...

[Øyvind Gantenbein]

eller så kan du lage en plugg, kappe litt av røret og sette en slangebit imellom.

 

ligger litt bilder og mål på tråden min:

 

http://www.bilforumet.no/200-serien/187122-yvind-s-240-turbo-3.html

[Volvohazard]

kapp røret i to og sett en armert slange i mellom, d gjør at du får litt mer lengde, desto mere press mot hullet i blokka. Bytt pakning, trykk røret nedi og eventuelt fyll ut hullet med pakningsstoff og d blir tett som faan. Har kjørt med d lenge nå.

[turbotassen]

Takker for hjelpen folkens! nå bærer det til tess og volvo minde :D

[ole180]

Kje turbo trykk, men OLJE trykk fra OLJEPUMPÅ;)

[turbotassen]

Samma det, men oljetrykket øker jo med turtallet?

 

Har uansett ordet det nå. Kappet røret, satt slage i mellom. Både på toppen og under turboen. Ser bedre ut og er litt flexibelt.

 

Kostet 0,- i slager hos Tess. Ringene kostet 81,- hos volvo, kjøpte 2, og dyttet på med pakningstoff. Fungerer så langt!

[Gunnar KRC]

oljetrykket øker med turtallet, men blir ikke mye mer en 0,5 -1 bar i forskjell fra tomgang.

 

Litt OT men 240n min med 230f motor bikker såvidt 5 bar i oljetrykk ved gasspådrag, er dette normalt? før lå den på maks 4,5 bar...

[ole180]

olje trykket ligger mellom 2-6bar, vertfall det som står i haynes boka. men at det øker ettervert var jo litt merkeligt:P