Knust av lastebil (4 døde)

[SnoW]

E6 i seg selv er ikke farlig med enkelte som benytter seg av E6 er farlige. Jeg pendler Moss - Halden hver dag (7 mil) og har opplevd mye rart. :(

[Kjetilr]

Originally posted by SnoW

E6 i seg selv er ikke farlig med enkelte som benytter seg av E6 er farlige. Jeg pendler Moss - Halden hver dag (7 mil) og har opplevd mye rart. :(

 

Ja det er sykt hva folk gjør for å spare et par minutter..

[Hawkon]

Originally posted by Noric Autotech

For det første: Det bor fler folk på østlandet, folk bor tettere på østlandet, men ikke minst, veien har jo bare 1/4 av svingene som er på vestlandet. Noe som gir lite variasjon og stor fare for å sovne f.eks.

 

de Forente Emiratene bygger jo 4-felts med svinger der det egentlig er ganske flate strekninger... mest for at det skal være 'gøy' å kjøre bil...

 

Heh..

 

tror jeg flytter dit...

[funkis]

Originally posted by Noric Autotech

For det første: Det bor fler folk på østlandet, folk bor tettere på østlandet, men ikke minst, veien har jo bare 1/4 av svingene som er på vestlandet. Noe som gir lite variasjon og stor fare for å sovne f.eks.

 

 

Det er ikke veiene som forårsaker ulykker. Det er det vi mennesker som sitter bak rattet som gjør. Det blir helt feil dersom en skal bevilge mye penger til firefeltsveier på østlandet når uskyldige mennesker på vestlandet blir lemlestet og drept av steinras. Mesteparten av verdiskapningen i dette landet skjer i distriktene(kyststripa fra Agder-fylkene og nordover til Røre&Momsdal).

[Bilteknikeren.com]

Originally posted by Dominic

 

Det er ikke veiene som forårsaker ulykker. Det er det vi mennesker som sitter bak rattet som gjør. Det blir helt feil dersom en skal bevilge mye penger til firefeltsveier på østlandet når uskyldige mennesker på vestlandet blir lemlestet og drept av steinras. Mesteparten av verdiskapningen i dette landet skjer i distriktene(kyststripa fra Agder-fylkene og nordover til Røre&Momsdal).

 

jepp.. enig !!

 

eks : hvis det kjører 20 000 biler pr døgn forbi moss (mellom oslo og sarpsborg), og det skjer en dødsulykke 1 gang i måneden.. Da er vel sjansen for å bli en av dem ca 1 til 600 000 ..

 

eks 2: hvis det kjører 800 biler pr døgn på riksvei 7 forbi norheimsund, og det skjer 1 dødsulykke 1 gang hver 3 mnd. da er sjansen for at du blir en av dem 1 til 72 000

 

det betyr også at riksvei 7 er 8 ganger farligere å kjøre på, og kanskje er det enda farligere å kjøre på riksvei 7 en det eks viser...

 

E16 fra Bergen har til sammenligning ca 500 biler i døgnet, og det skjer en del dødsulykker der også...

 

ps: dette er bare et eks :) det er ikke så mange dødsulykker på de veiene, men jeg viser til hyppighetsforskjellen...

[Kjetilr]

Originally posted by Bilteknikeren.com

 

jepp.. enig !!

 

eks : hvis det kjører 20 000 biler pr døgn forbi moss (mellom oslo og sarpsborg), og det skjer en dødsulykke 1 gang i måneden.. Da er vel sjansen for å bli en av dem ca 1 til 600 000 ..

 

eks 2: hvis det kjører 800 biler pr døgn på riksvei 7 forbi norheimsund, og det skjer 1 dødsulykke 1 gang hver 3 mnd. da er sjansen for at du blir en av dem 1 til 72 000

 

det betyr også at riksvei 7 er 8 ganger farligere å kjøre på, og kanskje er det enda farligere å kjøre på riksvei 7 en det eks viser...

 

E16 fra Bergen har til sammenligning ca 500 biler i døgnet, og det skjer en del dødsulykker der også...

 

enig.. endelig fler som har skjønt det..:)