Rør dim fra turbo via intercooler til innsug (ombygging til front monter IC)

[langestrand123]

krb trading anbefalte og bruke så og si samme dim som på orginal rørene.. han mente bilen kanskje kunne gå dårligere med for store rør og lange avstander

[cosworth87]

KRB selger søpleturboer også.

 

hadde gått for pro alloy kittet eany time... bolt on. å det gjør som det skal.... å 2.5" er ikke så langt unna original dim.

[Ole-mann]

Jeg bruker 2,5" rør på min, så de er ganske like, jeg har kunn tatt vekk den gamle IC`n, og skjøtet på det røret og den slangen som sto der, det gikk kjempe fint.. :)

 

Jeg skal så absolutt IKKE prate dritt om pro alloy kittet, det er nok det beste valget.. Men er det noen som vet om det er beregnet for WRC front fanger? for jeg har på følelesen av at den er litt stor for og putte bak RS fangeren, det er ikke så god plass der liksom..

 

Ole

[cosworth87]

proalloy kittet er beregnet på RS fangeren... direkte bolt on...

[langestrand123]

KRB selger søpleturboer også.

 

hadde gått for pro alloy kittet eany time... bolt on. å det gjør som det skal.... å 2.5" er ikke så langt unna original dim.

 

kan godt hende han selger søple turboer, og pro alloy kittet er sikkert bra, men 10,000kr for en ic er litt i meste lager for meg, med tanke på at min bil er bare vært 5 ganger pro alloy kittet.

 

men for all del, dere med rs og penger løp og kjøp:P

[langestrand123]

Jeg bruker 2,5" rør på min, så de er ganske like, jeg har kunn tatt vekk den gamle IC`n, og skjøtet på det røret og den slangen som sto der, det gikk kjempe fint.. :)

 

Jeg skal så absolutt IKKE prate dritt om pro alloy kittet, det er nok det beste valget.. Men er det noen som vet om det er beregnet for WRC front fanger? for jeg har på følelesen av at den er litt stor for og putte bak RS fangeren, det er ikke så god plass der liksom..

 

Ole

 

så du fjernet ikke røret fra turbo til gammel ic? hva gjorde du med føler som sitter på røret opp til innsuget da det fra ic?

 

eneste jeg vet om intercoolerne på WRC bilene er at dem har en max rør dim på 35mm i diameter, krav satt fra FIA. (rett meg viss jeg har feil)!!. derfor jeg også lurer litt på og kjøre mindre dim på rør i mellom alt?

[cosworth87]

så du fjernet ikke røret fra turbo til gammel ic? hva gjorde du med føler som sitter på røret opp til innsuget da det fra ic?

 

eneste jeg vet om intercoolerne på WRC bilene er at dem har en max rør dim på 35mm i diameter, krav satt fra FIA. (rett meg viss jeg har feil)!!. derfor jeg også lurer litt på og kjøre mindre dim på rør i mellom alt?

 

 

Nå tror jeg du mixer litt her..... på WRC bilene sitter det en 34mm restriktor før turboen. altså turboen må suge lufta igjennom et hull på 34mm.. derfor wrc bilene har så hælvetes moment å så liten toppeffekt....

 

den føleren er det da bare å bore 3 hull i ene sideplata på e-bay cooleren å skru den fast. tar 2 min å man trenger ta ibruk litt i underkant av 5 hjerneceller for å utføre det.. du borrer bare 2 stort hull til selve følerdingsen... så 2 hull et til hver skrue. gjenge opp. å WIPS..... men på pro alloy settet er det alt gjort klart for dette....

 

man får hva man betaler for. å pro alloy settet koster ikke detd et koster for ingenting...

 

sett intercooler tester mellom forholdsvis like coolere fra forskjellige fabrikater. pro alloy. radtec. airtech. forge. osv osv osv. og billig kina/E-bay tjafs... å man ser klart å tydeliig på resultatene hva som gir best resultater.. å nei. det er ikke det billigeste..

 

det du bør gjøre med bilen din er... få vekk katten. evt monter et simons anlegg(fra bensin passer) evt fjærn midtpotta på simonsanlegget. da det bare lager blåselyd. få blokkert EGR ventilen. gled deg til å ta av røret å se inn i det.. skulle nesten tro det bodde noen inni der:P få på en frondtmontert. ic... ja vil du lage noe selv. holder sikkert. kina tjafs i lange baner. dra til JC hos JCS race technolygy å få han til å lage et chip til deg å tune litt på dieselpumpa di så regner jeg emd du har 130+ ærlige hester.. IKKE 150 (wehey jeg chipper biler på perkeringsplasser hester)

[langestrand123]

okei nå tar vi det litt saktere i svingene her, ?? pro alloy kittet kan vi droppe å diskutere mere for jeg har bestilt samme ic som ole, rørene bestiller jeg fra vestfold jernlager i 45* bøy, 90* og 180* sånn at det blir perfekt tilpassning, føler i IC`n har jeg ikke som du nevner.. men viss du mener den som sitter på røret fra ic til innsug så skjønner jeg veldig godt at den må borre det nye røret.. derfor spurte jeg ole om han brukte det orginal røret med føleren i...effektanlegg kommer etterhert, samboren til kusina mi jobber på svendsen eksos og mekker det en kveld.. det med egr ventilen kan du godt forklare litt mere.. chip har jeg gjort, fra 90hk til 120hk.. får ikke mere ut av den lille snurra jeg har, mvh TS-racing..

[cosworth87]

på 04 1.9 tdi 90hk jeg hadde. var JC meget sikker på at 135 burde vere mulig om man tunet litt på dieselpumpa....

 

regner da med du har den føleren.... den sitter vertfall på en del andre vag biler med samme motor.... meeeen nå kom meg plutselig på at du hadde diesel.. faen som jeg blander da:P hehe min feil.... bare bruk originalrørene så langt det går du... mye lettere... meeen på en anen side. det som går innenfor hjulet som er flatklemt kan med fordel byttes

[langestrand123]

hehe ja har bare den stakkars 90hk tdi motoren fra 98 :P

 

synes den funker fint jeg da, selv om den har gått 235,000.. :O

 

2 eiere bare siste eier pendlet bergen- oslo så det hjelper jo litt med alle service fulgt også..

 

men ja tilbake til det med IC`n, på det flatklemte røret mellom ic og regreim hjul tenker du på? der sitter jo også den sensoren jeg snakker om. den jeg må borre inn?

 

lurer på om EGR ventilen er den som alle vakum slangene fra turbo, luft inn osv går inn i? vet ikke helt hvordan jeg skal beskrive den men kanskje som en ubåt? hvordan fikser man på den ? :P

[Ole-mann]

Hei, jeg skjønner ikke hvilken føler dere snakker om jeg, har ikke sett eller rørt noen følere jeg, hva gjør denne lille driten da? :)

 

hvor mye ga du for rørene dine a? har du bestillt silikon slanger/stomper?

 

Bilde av der den gamle cooleren sto...

 

Ole

[langestrand123]

Hehe skjønner du ingenting OLE :(, neida. sitter en føler på røret fra gammel intercooler og opp til insuget som jeg har øverst i motorrommet, like ved ruta viss du skjønner, vet ikke om det er likt på din bil? har desverre ikke bestillt noe rør enda og heller ikke kjøpt noen samco slanger, venter til cooler`n er på plass, fanger tatt av og sjekket hva jeg egentlig trenger:P

[Ole-mann]

hehe, nei gjør ikke det;)... ja det rører der ja, ja det er det røret nederst til venstre som er ringa rundt på bilde, der har jeg ikke rørt noen ting :)

[cosworth87]

Skal sjekke opp i morgen når jeg kommer meg på jobb.. men 1,8T i golf 4 har vertfall en temp/trykkføler på intercooleren.

 

på dieselene igså skal det vere en føler. men kan sjekke hvor den sitter...

[langestrand123]

er på en måte det røre øverst til høyre som du har ringet ut som jeg mener ole.. der sitter det hvertfall en føler på min bil:P

 

det du gjorde var bare å bruke orginal rørene så langt det gikk?