B21ET - Hva tåler den?

[vilhelm]

Hei har akuratt kjøpt meg B21ET av: 2fast4all

Lurer på om det er mange som kjører med denne motoren? Hvor mye trykk er forsvarlig å kjøre på? Hva tåler den av max trykk? Som jeg kan kjøre på når jeg kjører mot kjappe biler og sånt? Tåler den 1,4bar eller? :P

Hvor mye tåler den orginale Air Reasearch turboen som sitter på den? Bensin systemet som står på den er vist nok modifisert til å tåle 1,1-1,2 bar, + det er tileggssprut på den, så skal ikke være noe problem å få nok bensin, er vel først og fremst hva de andre delene i motoren tåler.

 

Takk for svarene,

Vilhelm

[Volvo-Lars]

Har hørt at de orginale Volvo delen i ET tåler opp mot 0.8 bar...,men jeg kan ta feil...!! Fine de tvillingene...,he he....!!

[Øyvind Ryeng]

Huchback racing i sverige (med den svarte PV444'en) kjører jo med B21-shortblock og 16V-topp, og de tar jo ut over 650 hester på 2,1 bar og CSP-bensin. Er motoren forsterket på de rette plassene så er "sky's the limit" :)

[suggen]

Jeg kjørte B21ET på 1,4bar leeenge før det smalt... Røyk først to intercoolere før råden tok snarveien ut siden på blokka... Så lenge veiv, råder og lagere er i orden, tåler den endel herjing før den gir seg... Originalturboen er bare å legge på hylla hvis du skal lade over 1bar, den lader riktignok hele 1,3bar hvis du kobler av slangen til wastegaten, men levetiden er da veeeldig kort. kjøp heller en T34 med 360graders lager, så holder den flere år den;) Sørg for å sette i en nedkappa scania IC også, så slipper du det problemet:)

[Skrotnisse]

Originally posted by vilhelm

Hei har akuratt kjøpt meg B21ET av: 2fast4all

Lurer på om det er mange som kjører med denne motoren? Hvor mye trykk er forsvarlig å kjøre på? Hva tåler den av max trykk? Som jeg kan kjøre på når jeg kjører mot kjappe biler og sånt? Tåler den 1,4bar eller? :P

Hvor mye tåler den orginale Air Reasearch turboen som sitter på den? Bensin systemet som står på den er vist nok modifisert til å tåle 1,1-1,2 bar, + det er tileggssprut på den, så skal ikke være noe problem å få nok bensin, er vel først og fremst hva de andre delene i motoren tåler.

 

Takk for svarene,

Vilhelm

 

volvo sin "rødblokk" holder til 500hk uten og forsterke blokka. toppen er en annen historie...dessuten greier ikke orginalsnurra og lade 1.4. d greide ikke min. men du får fint over 200hk ut av denne motoren

[vilhelm]

suggen, hva vil leeeenge si? Og hvor mye koster en ny-brukt turbo så den klarer mer enn 1kg i lade trykk?

 

Vilhelm

[vilhelm]

Originally posted by Skrotnisse

 

volvo sin "rødblokk" holder til 500hk uten og forsterke blokka. toppen er en annen historie...dessuten greier ikke orginalsnurra og lade 1.4. d greide ikke min. men du får fint over 200hk ut av denne motoren

 

Er motoren som 2fast4all solge meg 'rødblokk'?

 

Takk,

Vilhelm

[vilhelm]

Originally posted by Volvo-Lars

Har hørt at de orginale Volvo delen i ET tåler opp mot 0.8 bar...,men jeg kan ta feil...!! Fine de tvillingene...,he he....!!

 

Det er faktisk bare Mary-Kate, er ikke Ashley. Syntes MK er søtere ;) Men 99,9% ser ikke forsjell på de 2... så er vel samme for deg... hehe

[Skrotnisse]

Originally posted by vilhelm

 

Er motoren som 2fast4all solge meg 'rødblokk'?

 

Takk,

Vilhelm

 

 

ja det er den. alle b 19-21-23-230 motorene er det.....

[vilhelm]

Åja, det er flott... men stempler og andre 'engine internals' da? Hvor mye tåler de? Og topp og alt det der ;) Om du vet det da :)

 

Takk,

Vilhelm

[Øyvind Ryeng]

Good 'ol B21 og B23-motorene før 1987 er ufattelig sterke. Men i 1987 kom Volvo på den elendige idéen å bygge en såkalt "lavfriksjonsmotor" med lettere og smidigere bevegelige deler; desverre med det til følge at de er svakere. Disse nye motorene ble kalt B230. De er like sjabre alle sammen frem til 1991 da en sterkere B230 debuterte. Dette er "supermotoren" som står i 940 Turbo. Oljespyling av stemplene kom i 1994 (cirka), og i 1995 startsperre som er et helvete å komme utenom. Beste måten er ifølge the word on the street, å kaste den motorstyringa på fyllinga og bygge skikkelig med Autronic/Haltech/Electromotive/Hestec osv. etc.

 

Er litt usikker på årstallene jeg har kommet med, men det er pluss-minus et år på det værste.

[Volvo-Lars]

Originally posted by vilhelm

 

Det er faktisk bare Mary-Kate, er ikke Ashley. Syntes MK er søtere ;) Men 99,9% ser ikke forsjell på de 2... så er vel samme for deg... hehe

Jeg ser forskjellen på de,men de er jo like søte/fine

[pahf]

ser forskjell ja, ikke.no problem det.

[vilhelm]

Liten test da ;)

Hvem er hvem?

 

Bilde 1)

 

Bilde 2)

 

Bilde 3)

 

Bilde 4)

 

Bilde 5)

 

Bilde 6)

 

Lette bilder, men se om dere klarer det... ;)

 

MVH,

Vilhelm

[vilhelm]

Men hva Suggen? Så mye detaljer du klarer :)

 

Vilhelm