Skoda Motorsport biler

[EyeLid]

Nå har jeg ikke trålet ALT som er på google etc, men satt og tenkte på om det overhode finnes noe informasjon om de bilene Skoda Motorsport har hatt med i WRC etc.

 

Selv synes jeg det er morsomt med bøker etc som viser mye tekniske bilder og spesifikasjoner, så da er jo spørsmålet om det finnes slik info noe sted på internett, er det bøker som dekker dette, eller er det noen her inne som har god kjennskap til det?

 

Hva skiller en Octavia EVO1 vs EVO3 osv...

[eiriksmil]

Når du sier Skoda og rally ser jeg for meg litt eldre Skodaer :)

 

 

 

 

Eirik

[EyeLid]

Når du sier Skoda og rally ser jeg for meg litt eldre Skodaer :)Eirik

 

Så fint da! :doh

[cosworth87]

Evo 1-2-3 er skillet hvilket utsende stort sett..

 

Evo 1 er før facelift. altså MOTBYDELIGE Felicia lignende frondtlykter. mens Evo 2 å 3 har etter facelift lykter med skikkelig klart glass(plast)

 

Hellers er det jo utviklingen. man ser under panseret på en Evo 3 at den er mer gjennomført en Evo 1.

[EyeLid]

Jeg antar jo at det dreier seg om noenlunde det samme man så på gamle rally quattroene, at evolusjonen går litt hist og pist etter behov og utvikling på bilene.

 

Men sånn generelt bør det vel være fastsatte forskjeller på EVO1, 2 og 3 ut ifra homologeringsgodkjenninger vel?

 

Hold tråden rundt Octavia WRC, Fabia WRC og S2000

 

edit: bilder i tråden er hjertelig velkommen! alacocaina

[EyeLid]

Octavia WRC & EVO 1 (1999 - 2001 ?)

 

 

Octavia EVO 2 & 3 (2002 & 2003)

 

 

Fabia WRC (2004)

 

 

Fabia S2000 (2008 - ?)

 

[cosworth87]

ja du har fåttmed deg skillet der ja.

 

er kun octavia WRC jeg har satt meg inn i.

 

har sendt noen mailer til div folk som omgås med disse bilene. så får se om jeg får noe svar å hva jeg får i svar.

[cosworth87]

Hi Kristoffer,

 

unfortunatelly I no longer have one. EVO 1 is heavier, EVO3 is easyer, and EVO 3 had aerodynamic, but the different is not big.

 

Kindest Regards,

 

Jozsef

[Mondeo]

Går jo en Octavia WRC og to Fabia i Norge

 

http://www.team-itweb.no

 

Sida til Kongsrud funka ikke

[EyeLid]

Spennende å se hva Super 2000 klarer etterhvert!

 

http://new.skoda-auto.com/COM/about/info/news/news/Pages/2008_24_TestFabiaSuper2000.aspx

[cosworth87]

noen byggebilder av en octavia wrc

 

sånn skal et octsvia motorrom se ut:D

satan så rå

[cosworth87]

[cosworth87]

spec på fabia wrc

Engine Type

4 cylinders, 20 valves, 1999cc, 2x OHC, twin overhead camshafts, Garrett TR30R turbocharger

continued Wheels Speedline

Bore/stroke (mm)

82,5/93,5

Tyres Michelin

Compression ratio 9,7 : 1 Steering Rack & pinion - power assistance

 

Max power(bhp/kw)

 

300/221 @ 5500rpm Safety equipment Sparco/Recaro

Max torque (Nm) 600 @ 3500rpm Diamension Lenght (mm) 4002

Lubricants Shell Width (mm) 1770

Transmission Permanent 4WD, active front, centre & rear diff. Height (mm) 1429

Clutch Carbon twin-plate Wheel base (mm) 2462

Gearbox 6-speed sequentia lplus reverse, halfautomatic shift Front track (mm) 1580

Breakes Front gravel 304 / 28 Rear track (mm) 1576

Front asphalt 376 / 32 Weight (kg) 1230

Rear gravel 304 / 25 Competition debut 2003 Deutschland Rally

Rear asphalt 304 / 25 Last homologation 1st March 2005

Suspension/ Front McPherson Competition debut 2005 Rally Mexico

wheels/tyres Rear McPherson Base model Skoda Fabia

[cosworth87]

spec på octavia wrc

 

Engine Type

4 cylinders, 20 valves, 1999cc, twin overhead camshafts, Garrett TR30R turbocharger

continued Wheels Speedline

Bore/stroke (mm)

82,5/93,5

Tyres Michelin

Compression ratio 8,7 : 1 Steering Rack & pinion - power assistance

 

Max power(bhp/kw)

 

300/221 @ 5500rpm Safety equipment Sparco/Recaro

Max torque (Nm) 600 @ 3250rpm (370lbs) Diamension Lenght (mm) 4511

Lubricants Castrol Width (mm) 1770

Transmission Permanent 4WD, active front & centre differentials Height (mm) 1429

Clutch Carbon twin-plate Wheel base (mm) 2512

Gearbox 6-speed sequential plus reverse Front track (mm) 1580

Breakes Front gravel 304 / 28 Rear track (mm) 1576

Front asphalt 376 / 32 Weight (kg) 1230

Rear gravel 304 / 25 Competition debut 1999 Rallye Monte Carlo

Rear asphalt 304 / 25 Last homologation 1st August 2002

Suspension/ Front McPherson Competition debut 2002 Rallye Finland

wheels/tyres Rear McPherson Base model Skoda Octavia 1.8 20V

[cosworth87]

poorno i hvit