Mer hk i en 2.0L.

[MariusM5]

Noen som veit hvordan jeg kan hente ut 140 hk av min 95' Opel Vectra B 2.0L med 136 hester ?

Er det nok med power filter og effekt anlegg ?

[Wold-Hansen Racing]

Er liksom veldig begrenset hva du får av de tinga der da. Kanskje en økning på 10HK, skal du ha skikkelig effektøkning, monter turbo... ;-)

[MariusM5]

Det er sant, men det er begrenset med penger jeg har og da ;p

Ønsker ikke veldig stor økning siden jeg skal bare ha bilen som min første og gidder ikke putte på turbo og sånn :P Men kan jo kanskje chipe den, det gir jo litt da :)

[Wold-Hansen Racing]

Chip på den bilen vil jeg si er så u-økonomisk som overhodet mulig. Må vel gi en 5-7 lapper også har du en økning på kanskje 25-30 hk med filter og eksos. Så det blir dyre hester. Men det gir jo en mer artig kjøreopplevelse å bare bytte filter og eksos da =) Mer lyd = mer moro ;-)

[Warhead]

Skal vel være 5-10% effektøkning ved montering av filter ifølge HKS, KN osv?

[JAWiggen]

Ja, noe som da betyr mellom 6,8 og 13,6 hk, dersom vi skal tro på hva de sier. Selv ville jeg tatt det med en liten klype salt. Wold-Hansen Racing nevnte jo at det kanskje ble en økning på 10hk.

[magnul]

Se om du finner billig chip på ebay (forutsetter at du gidder å sjekke nummeret på ECUn din). Du risikerer at CE-lampa begynner å lyse kontinuerlig, men det kan du kanskje leve med. Gir noen hester ekstra og bedre drivstofføkonomi.

[AnorthoX]

De fleste biler blir dauere av sånn.. "hobby" montering av powerfilter, bilen må ha kaldluft! kjøp sånn kaldluftfilter boks ting, eff.anlegg og kvasskamm! da går den motoren ganske bra! :)

[MariusM5]

Takk for alle svarene ;)

 

Men får man godkjent sportsratt og racing stol i en sånn bil da ?

[JAWiggen]

Du må vel sikkert ha ratt med airbag, da denne bilen kommer med det. Og vet ikke hvilke krav som stilles til stol. Selv har jeg kjøpt to stoler til min, men vet ikke om den blir godkjent med de. Tar meg uansett bare 5 min å bytte hvis jeg skal ha den på kontroll.

[the Stig]

Se om du finner billig chip på ebay (forutsetter at du gidder å sjekke nummeret på ECUn din). Du risikerer at CE-lampa begynner å lyse kontinuerlig, men det kan du kanskje leve med. Gir noen hester ekstra og bedre drivstofføkonomi.

 

Bedre drivstofføkonomi ..? Den tror jeg du må forklare, fordi såvidt jeg vet er vel hele konseptet bak en chip i å øke drivstoffmengden uansett tabell.

[magnul]

Bedre drivstofføkonomi ..? Den tror jeg du må forklare, fordi såvidt jeg vet er vel hele konseptet bak en chip i å øke drivstoffmengden uansett tabell.

 

Det er ikke noe problem å forklare. Bilen går fortsatt stort sett i closed loop, men tenningen stilles tidligere. Så lenge man kjører uforandret blir drivstofforbruket lavere. Når jeg hadde chip i omegaen min med x20xev kjørte jeg trondheim-oslo flere ganger på 0.6L/mil i snitt, mens jeg aldri var lavere enn 0.7 med originalchip.

[MariusM5]

Tror ikke jeg skal chippe den, hvis det ikke gir bedre drivstofføkonomi...

tror jeg skal holde meg til effektanlegg og luftfilter i første om gang.

Skal høre med biltilsynet om godkjenning av ratt og stol på vectraen :)

Men tusen takk for hjelpen :)

[Viking067]

Sørg heller for å få ei god olje og filter på motoren.Still tenning og juster motoren optimalt.Dette tjener du mer på i lengden, spesielt siden det er din første bil.

Placebo-effekten du får ved å bytte filter og eksos er kanskje morsom de første ukene.

Legg heller de pengene i dekk, bremser, bensin, forsikring etc.

[Wold-Hansen Racing]

Du får godkjent ratt of stoler i bilen så lenge de er CE og en eller annen godkjenning til. Må bare skrives ned i papirer at airbag er koplet ut på den siden. Du må sette i en motstand i stedet for airbagen der den kobles ut. Det får du hos forhandler.