Hvor lavt trykk er det på olja når oljelampa lyser ?

[Jørgen_Rana]

Topic sier vel det meste men jeg kan utdype spørsmålet litt:

 

Jeg har en Volvo 242 bilcrossbil der jeg ofte har endel blinking i oljetrykkslampa i knappe svinger med humper og endel mens bilen er i lufta ( Selvfølgelig =) Derfor lurte jeg på hvor lavt trykket er når lampa begynner å lyse :)

 

:volvsmile

 

Og til de som synes at 242 i bilcross er å banne i kirka: Importert fra sverige uten chassinummer :P

[lars_b]

Topic sier vel det meste men jeg kan utdype spørsmålet litt:

 

Jeg har en Volvo 242 bilcrossbil der jeg ofte har endel blinking i oljetrykkslampa i knappe svinger med humper og endel mens bilen er i lufta ( Selvfølgelig =) Derfor lurte jeg på hvor lavt trykket er når lampa begynner å lyse :)

 

:volvsmile

 

Og til de som synes at 242 i bilcross er å banne i kirka: Importert fra sverige uten chassinummer :P

 

Ca 1-1,5.bar, ikke særlig mye.

[Mondeo]

Tja, enkelte opererer med 0,3 bar når lampa tennes

[s4nd3r]

ha på ett norsk chasis nr da.. og tut og kjør...

[Erik Braseth]

Norsk chassinr. hjelper mye på oljetrykket ja...

[volvomaster]

hadde samme problemet at olje lampa mi på bilcross biln min yste i knappe svinger. grunnen til den gjor det på min motor var for at det ikke var skvulpe plate i bunnpanna så all oljen skvulpet over alt i motoren:)

[Jørgen_Rana]

Ja jeg er klar over at olja ligger rundtomkring i motoren i knappe svinger og sånt :) Men jeg funderte over akkurat hvor lite oljetrykk jeg har når dette skjer, du kan si at jeg lurer på hvor alvorlig skvulpingen er :)

 

Noen sier 1-1.5 og andre sier 0.3 ? :P Var 2 ganske forskjellige tall da ?

 

edit: Må nesten takke for alle de raske svarene :)

[lars_b]

Er litt forskjell på 0,3 og 1-1,5 ja, men uansett er det svært lavt når lampa begynner å lyse\blinke. Skal ligge på 3-5bar

[Jørgen_Rana]

Jepp, er klar over det :S Heldigvis er det ikke så ofte det blinker.. Har koblet bensinpumpa på oljetrykkslampa slik at bensinpumpa stopper når oljetrykket er lavt, men har selvfølgelig panikkbryter på systemet.. :)

 

Men lurer fremdeles på når bryteren slår ut, og kan denne brukes på lufttrykk også ? Fikk noen ideer her ser du .. :)

[esbandos]

Kan bruke den på lufttrykk mener jeg ja.. Min bryter slo ut på 0.4 sånn ca.. Kobla slik at coilen mista strøm når den slo ut.. :) Litt ugunstig i startøyeblikket da jeg måtte ha en bryter som ga strøm til coilen når jeg skulle starte, for så å slå av bryteren igjen når motoren gikk og oljebryteren ikke var innkoblet..

[Gjest]

Sveise skvelpe-plater er vel en mere gunstig løsnig.. ;)

[Jørgen_Rana]

Svulpeplater hadde nok trengtes ja.. Men dette er som sagt bare i en sving, så den holder nok ut helga ;) Men til 2 Timersløpet må jeg nok fikse det :)

 

Esbandos: Har akkurat samme systemet, bare at jeg har en panikkbryter ( Finalebryteren min, vil helst komme meg i mål selv om jeg mister oljetrykk 50m før mål )

 

Må vell bare finne fram kompressoren og måle en bryter da, siden det ikke virker som noen er helt sikre på dette :) Kan si i fra hvis jeg får en nøyaktig måling.. :D