vilken bil??

[Ostby]

En jævlig letta og stiva opp e36 må jo være konge driftebil.

[Pudding]

korte biler kan ha lettere for å snurre rundt da...

 

det er vel eventuelt negativt med volvo 360 o.l.

[Speeder]

Originally posted by SnoStorm

 

 

Volvo 240 Tung bak veldig lett å få ut rompa på

Volvo 360 Litten og lett bil

Volvo 440 Ja hvem vet?

Volvo 740 Tung bak

Volv0 940 Kansje får tung

Motorne tåler juling også får du tak i M90 girkasse eller noe bedre en det som Getrag(som jeg fikk anbefalt en gang)

Så har du drifter marskin...

 

Nå er vel 440 fremhjulstrekk da... så det kan bli litt leit:)

Men en 360 med B230ET må jo kunne ligge rimelig brett. Når man klarer å holde kontrollen. Hvet ikke hvordan det er å tilpasse denne motoren jeg, men det sitter jo volvomotor orginalt i denne, så den store forskjellen kan det vel ikke være?

[henrikfr]

Originally posted by SnoStorm

 

 

Volvo 240 Tung bak veldig lett å få ut rompa på

Volvo 360 Litten og lett bil

Volvo 440 Ja hvem vet?

Volvo 740 Tung bak

Volv0 940 Kansje får tung

Motorne tåler juling også får du tak i M90 girkasse eller noe bedre en det som Getrag(som jeg fikk anbefalt en gang)

Så har du drifter marskin...

 

740`n er ikke mye tung bak, den er lett så det går å slædde alikevel. du har rett i at girkassene tåler mye

[Breisladdern]

Originally posted by Speeder

 

Nå er vel 440 fremhjulstrekk da... så det kan bli litt leit:)

Men en 360 med B230ET må jo kunne ligge rimelig brett. Når man klarer å holde kontrollen. Hvet ikke hvordan det er å tilpasse denne motoren jeg, men det sitter jo volvomotor orginalt i denne, så den store forskjellen kan det vel ikke være?

 

Ville nå tro at 360`n har litt for kort akselavstand til at det skal bli noe særlig enkelt å drifte med den.

[vegala]

DET MAN TRENGER FOR Å DRIFTE ER:

 

- Sperre (bakaksel)

- bra bremser

- bakhjulstrekk

- senkesett m/stive fjærer (stiv bil er lettere å "få ut"...)

 

Og ellers kan du velge fritt mellom opel, ford, volvo osv....

[Pudding]

må legge til en ting i lista.

-Litt galskap for å kunne tørre å kaste bilen ut no sykt, i alt for høye hastigheter før svingene

:D

[ehrnst]

Originally posted by Pudding

må legge til en ting i lista.

-Litt galskap for å kunne tørre å kaste bilen ut no sykt, i alt for høye hastigheter før svingene

:D

 

:D :D sant,sant:D :D

[Helios]

Originally posted by Pudding

korte biler kan ha lettere for å snurre rundt da...

 

det er vel eventuelt negativt med volvo 360 o.l.

 

360 har da laaang hjulbase ;P kjører kadett c city sjøl.. den er kort den.. drifter som faen med den på vinterføre (ikke sommer enda pga av motor) og den bilen er finfin å slenge med.. bakhjula nesten foran framhjula gjennom noen svinger,. men er bare å justere litt med gass/brems det så drar man retur inn i neste sving :) eneste som er synd med den er at den har maksfart på 130 ;P noe som gjør at man ikke kan kjøre no særlig fortere enn 100 sidelengs med den ;P

 

anyway.. blei mye svada der.. det jeg ville si var at f eks en kadett c eller escort mk1/2 nok er finfine driftingbiler..

[Razer]

Volvo 360 med sperre og litt motor må jo være greit, vi hadde en som sladda fint, men spør FSR, det var han som kjørte mest med den... Selv fatter'n på 53 sladda med den:D