ventil på innsug

[sirop]

Tydligvis flere som spekulerer på det samme..

http://www.passatworld.com/forums/showthread.php?p=1929689

 

Etter det jeg har forstått skal denne nippelen bare blendes av med en slik propp som på det ene bilde jeg la ut.

Mulig jeg også hadde en slik propp en gang men at den har falt av.

 

Kansje derfor bilen virker litt latere enn før også.. at den "lekker" turbotrykk ut nippelen..

[pettersenroar]

den skal være tett den slangen går til bremsekraftforsterkeren bare å ha litt sikaflex i den min var også borte

[sirop]

kan dette ha en sammenheng med at bilen går litt dårligere?

[pettersenroar]

njæ veldi lite isåfall men det er en slange under innsuget som bruker å morkne på disse bilene min var helt delt i 2 så mesteparten av turbotrykket stakk av så det er lurt å sjekke

[themps]

den proppen der ska du bare blinde, vis d ikke henger noen slanger løst i motorrommet.

den går til bremsekraftforsterkeren.

[sirop]

har blendet den, skrudde inn en liten skrue.

Bilen går merkbart bedre også nå.

[Chriis]

Åssen motor har du ? Har en 2000 modell Passat 1.8 T Sliter med noe falsk luft jeg også, eller veit ikke helt! For med en gang jeg kobler til llm Så klaer ikke bilen holde seg i gang, går ikke ann kjøre med den bare hakker! Den llm er ganske ny ! Kjøpte ny fordi de jeg hadde samme probleme med den gammle, men hjalp ikke noe ! Noen tips ? :D

[sirop]

jeg har en 97mod.

Et fint triks for å lete etter falskluft er å bruke litt startgass rundt slangeklemmer og pakninger i forbindelse med innsuget, øker motoren turtall har du funnet feilen.

 

Det må også nevnes at startgass er svært anntennelig, så det er ikke så lurt å stå med en sigarett mens du holder på.