Gå til innhold

Kasse til 2x Dynabel db-12

Ranger emnet


jon-t

Anbefalte innlegg

Hei!

Kjøpte meg nettopp to dynabel db-12 og ein dynabel 1502 forsterker, men trenger ein kasse no.

Kor stort volum vil dere sei er optimalt ? Det blir ein lukka kasse. Bassbox 6 pro kom fram til at ein kasse på 124,3 liter vil vere optimalt. Er det ikkje litt for stort ? Får eg nok trykk inne i kassa? Kva lyd kan eg forvente meg ? Vil det vere nok trykk til å fylle ein Golf 3 ?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kanskje ein ide å gå inn på sida til eltek? http://www.mamut.net/dynabel/subdet268.htm

Her står det at du skal ha 55 liter pr basselement. Det blir 110l. So skal du vel legge til volumet til basselementa. So 124,3l høyres ikkje feil ut.

Bilforumet.no
Moderator: Bilpleie - Bilstereo

-2003 Volvo S60 2.4D
-1981 Porsche 911 Turbo

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ja, rundt 120 liter bør funke bra til 2 sånne. Lyd blir det, men ikke forvent allverden, dette er jo tross alt elementer til 500kr stk ;)

 

Btw, så blir en BF1502 for liten til de subene, det holder ikke med 150 watt pr element, og du kan ikke brokoble forsterkeren og så paralellkoble subene, det takkler ikke forsterkeren... En Soundmagus x-1502 hadde vært bedre, eller allerhelst en BF4501 ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Siden eg allerede har kjøpt forsterkeren og tatt han i bruk så blir jo det litt bortkasta. 150w ikkje nok :S

Men det beste vil da vere å brokoble dei i 8ohm då eller ?

Forvente 300watt i 8ohm ?

Stemmer dette. Har ikkje sjekket, men rekner med at sub er på 4ohm og har enkel spole. Da seriekobler du subbene og brukobler forsterkeren. Forsterkeren vil da yte 300w rms

Bilforumet.no
Moderator: Bilpleie - Bilstereo

-2003 Volvo S60 2.4D
-1981 Porsche 911 Turbo

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Stemmer dette. Har ikkje sjekket, men rekner med at sub er på 4ohm og har enkel spole. Da seriekobler du subbene og brukobler forsterkeren. Forsterkeren vil da yte 300w rms

 

Denne teorien er jeg ikke helt enig i..

Seriekobler man spolene får man 8ohm.. Brokobling av forsterker gir 1x480W Rms ved 4 ohm. Ved 8 ohm skulle det vell bli 1x240W Rms, noe forsterkeren ikke er ment for.

 

2 kanaler, 2 subber.. Hvorfor ikke gjøre det ganske så enkelt ved å bruke subbene på hver sin kanal? Da har man 300W RMS totalt ved 4 ohm..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Denne teorien er jeg ikke helt enig i..

Seriekobler man spolene får man 8ohm.. Brokobling av forsterker gir 1x480W Rms ved 4 ohm. Ved 8 ohm skulle det vell bli 1x240W Rms, noe forsterkeren ikke er ment for.

 

2 kanaler, 2 subber.. Hvorfor ikke gjøre det ganske så enkelt ved å bruke subbene på hver sin kanal? Da har man 300W RMS totalt ved 4 ohm..

Dette har du nok ikkje so mykje peiling på ser eg. Forsterkeren gir 150w pr kanal ved ein last på 4ohm. Seriekobling av 2 basselementer gir 8ohm. Ved brukobling brukes selfølgeligt begge forsterkerkanalene. Dei må dele på lasten. Dvs at ein forsterkerkanal "ser" ein last på 4ohm. Da vil ein forsterkerkanal gi ut 150w. Akkurat det same som ved å koble ein bass pr kanal.

Ein forsterker klarer nok ikkje å doble effekten ved halvering av lasten. (sjølv om nokre forsterkere er ganske nær)

Bilforumet.no
Moderator: Bilpleie - Bilstereo

-2003 Volvo S60 2.4D
-1981 Porsche 911 Turbo

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bruker du begge kanalene, har du 2 paralelle "kretser". Hver krets har en impedans på 4ohm (basselementet) og en effekt på 150W. (Begge kretsene vil da ha totalt 300W)

 

Brokobler du kanalene, vil du ha èn krets. Ifølge spesifikasjonene fra produsenten skal denne forsterkeren gi 480W ved 4ohm. Men siden basselementene er koblet i serie, gir desse en impedans på 8ohm (Rt = R1+R2).

Dobler man impedansen/motstanden, halverer man effekten.

Med andre ord, du vil få en effekt på 240W ved 8ohm, 60W mindre enn ved å bruke begge kanalene til hver sitt element.

 

Edit: Ps. jeg jobber som energioperatør (bør jeg slutte?)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Du trenger ikkje å slutte i jobben din. Du kan nok iallefall litt elektronikk! ;)

MEN! Ein forsterkar klarer ikkje å doble effekten ved ein halvering av lasten. http://www.mamut.net/dynabel/subdet302.htm

Som du ser her har forsterkeren ein effekt på 2x150w ved 4ohm. 2x240w ved 2ohm. 480w ved 4ohm brukoblet. 8ohm brukoblet står ikkje her, men det er 300w som den klarer å levere på den lasten.

Er ingen ekspert på å forklare, men med din utdannelse skjønner du sammenhengen her. (hovedpoenget er at effekten blir ikkje doblet/halvert ved ein halvering/dobling av lasten)

Du trenger ikkje å tvile på mine innlegg her. Eg tenker nøye over svar når det gjelder utrekninger og forklaringer. Matte var mitt beste fag på ungdomsskulen og eg har 5 års elektronikkutdannelse

Bilforumet.no
Moderator: Bilpleie - Bilstereo

-2003 Volvo S60 2.4D
-1981 Porsche 911 Turbo

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Støtter todleif her gitt ;)

 

Trådstarter: bruk forsterkeren til frontsett, og kjøp deg en soundmagus x-1502 til subene, så får du ihvertfall litt liv i dem ;)

 

Det står jo oppgitt på subene at dei tåler 150watt rms då, kvifor vil eg gi dei noko meir enn dei tåler ? Har allerede ein eigen forsterker til frontsett. Dynabel anbefalte å ha ein sub på kvar kanal foresten

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Du trenger ikkje å slutte i jobben din. Du kan nok iallefall litt elektronikk! ;)

MEN! Ein forsterkar klarer ikkje å doble effekten ved ein halvering av lasten. http://www.mamut.net/dynabel/subdet302.htm

Som du ser her har forsterkeren ein effekt på 2x150w ved 4ohm. 2x240w ved 2ohm. 480w ved 4ohm brukoblet. 8ohm brukoblet står ikkje her, men det er 300w som den klarer å levere på den lasten.

Er ingen ekspert på å forklare, men med din utdannelse skjønner du sammenhengen her. (hovedpoenget er at effekten blir ikkje doblet/halvert ved ein halvering/dobling av lasten)

Du trenger ikkje å tvile på mine innlegg her. Eg tenker nøye over svar når det gjelder utrekninger og forklaringer. Matte var mitt beste fag på ungdomsskulen og eg har 5 års elektronikkutdannelse

 

Ok.. Så forsterkeren vil levere samme utgangseffekt ved brokobling og 8ohm, som den ville ha gjort ved 2 kanaler og 4ohm? Jeg vil tro det er derfra du har 300W..

Ved 4ohm og brokobling vil forsterkeren da se 2ohm, men klarer kun å levere 480W (Altså 2x240W ved 2ohm)?

Jeg må nok bite i det sure eplet denne gangen:rolleyes:

 

(Men jeg har da et poeng om man tenker ohms lov, generelt.. :P)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ok.. Så forsterkeren vil levere samme utgangseffekt ved brokobling og 8ohm, som den ville ha gjort ved 2 kanaler og 4ohm? Jeg vil tro det er derfra du har 300W..

Ved 4ohm og brokobling vil forsterkeren da se 2ohm, men klarer kun å levere 480W (Altså 2x240W ved 2ohm)?

Jeg må nok bite i det sure eplet denne gangen:rolleyes:

 

(Men jeg har da et poeng om man tenker ohms lov, generelt.. :P)

 

Ja, du har fattet poenget. Ved brukobling brukes selfølgeligt begge forsterkerkanalene. Dei må dele på lasten. Er forsterkeren stabil i 2ohm, kan du ikkje laste den lenger ned enn 4ohm brukobla. Og so har du lært at effekten ikkje blir dobla ved halvering av lasten. (iallefall når det gjelder forsterkere)

Bilforumet.no
Moderator: Bilpleie - Bilstereo

-2003 Volvo S60 2.4D
-1981 Porsche 911 Turbo

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår