Golf Gti 16v og Turbo

[Ole Morten]

Originally posted by Jonte

jaja, seriøst da ? om 90 clutch etc?!

 

Jeg har brukt det til nå. Sparer kassa, men holder ikke lenge. 10-15000km. Spørs jo hvor høy effekt du skal ha...

[Jonte]

får se.. kjøre på lavt trykk til jeg får kraftigere kasse? :)

 

men, en 220-230 hk med digifant og 16v turbo chip.. det som blir begrensningen..

[Jonte]

Nå har jeg tenkt litt og funnet ut sånn ca hva det blir til..

 

Jeg skal finne meg en ekstra jobb på søndagene, så setter jeg alle de pengene på en konto til turbo. Også kan jeg dra meg lengere sør i Norge til sommer?

 

Så kanskje Greenrallye, Hf-r, Corradoboy, osv hjelper meg å montere turbo i kassa mi?

 

Oppsettet blir vel noe likt dette..

 

-S4 Turbo / Cossie Turbo - Hvertfall en som holder til 220-230hk.

-Intercooler fra Cossie/Iveco/Saab - En som holdet til 220-230hk og passer greit i en Golf.

-Eksos bygd fra Svendsen Eksos, Komplett fra eksosmanifold og bak til to potter / utblås på hver sin side med oval stuss :)

-Eksosmanifold, enten spesialbygd eller modifisert s4 manifold.

-Digifant sprut med SNS 16v Turbo Chip og andre dyser.

-Diverse småtterier som dump valve, boost controller, slanger, rør, oljekjøler etc.

-Fuelrail til 16v

 

Jeg tenker 220-230hk er et greit mål, da går det mere enn godt nok.. + at jeg ikke har penger til å skifte ut girkasse, clutch med det første.. Kanskje det kommer i ettertid? Når jeg får større kapital? Hvem vet? :)

 

Hvilke dyser trenger jeg? Passer dem i 51mm innsuget mitt eller må jeg få dette bygget på nytt?

 

Noen som har noe å si angående dette? Noen som vet om noen som holder til i Nord-Norge som kan noe om turbobygging i Golf? Noen som har noen deler å selge meg? Eller andre tips? Vær snill og si ifra.. :)

[robin4]

hørt no rykter i larvik om at Rygge har brukt over 100' på motoren

[Jonte]

Det kan godt tenkes.. Forundrer meg ikke i det hele å det store..

 

Det er mye som er gjort med den motoren..

 

 

Er bygd om fra en 1,3l til 1,8 Gti 16v(pl).

 

Orginal motorblokk og topp,

Avballansert org.veiv

Pauter Billet råder,

Wiseco-stempler

8.1:1 i kompresjon.

Forssbergs kammer

Oppgradert turbonetics t3 turbo

Komplett 3" eksosanlegg

Ruud`s designinnsug

Ford gasspjel

Elektromotiv tek 2 tenning-innsprut

4stk dyser på 520ccm

Intercooler(480x130x65)

Olje kjøler fra Bmw

Effekt 288hk/400nm.

 

Motor er bygd og justert av Arild Ruud.

 

Han har brukt ca 6 år på bilen..

[robin4]

Litt sykt å bruke så mye på en motor men...

Leste forresten i ett tysk blad at en kar hadde satt in en vr6 turbo i en golf cab I !! 310 HK VIIIIILLLTT! =o) Hva dem tyskerne er i stand til å gjøre! ;o)

 

Men hva er vitsen med så mange HK, når man ikke klarer å få dem på bakken. Gjelder bla Gullgolfen som bare spinner, hehe

 

En oversikt over Larviksgolfer kommer snart i Bilsport m/bilde

 

Robin

[Jonte]

Den røde Golf Cabben fra Tyskland? den er tøff..

[robin4]

ja! stemmer d! Sett i d samme bladet ja, hehe

Merkelig at Gullgolfen ikke har kommet på Autofil. Kommer vel den neste sesongen.

 

Vi får se. Veit iallefall at dem kjørte bilen tom for bensin(rykter)

 

-Robin-

[Jonte]

Skrevet av Christian Rygge aka Chris

 

Bilen kommer 20-01-03. Vet ikke åssen det har gått. Tror Tommy klaga på at bilen var for lav og litt myke foringer.Problemet er når du senker så mye får du ikke just. lasteventilen,uten å bygge om feste til fjera. Det har ikke jeg "rekki".Da bremser den litt mye bak, og da kan den bli litt vinglete når du bremser. Jeg er like spent på hvordan det har gått

 

 

 

Uansett, det finnes en tråd til å diskutere begge Gullgolfene her i Norge...

 

Den ene en G60 8v Turbo og

den andre en 16v Turbo..

 

 

Tråden er her

[robin4]

hehe, smart!

 

#bilforumet.net på IRc også er verdt å merke!

 

Have a nice day(gleder meg te sommern og varmasfalt)

 

-Robin- :D

[Gallagher]

Ja, ja.. jonte dricer å bygger turbo på 16v kr en min hjemme i garasjen nå, så skulle du trenge noe hjelp, så er det bare å spørre så skal jeg svare etter beste evne...

 

Interesser i å bli med å kjøpe 16v fuelrail ? får det ferdig til 700 .-

[VeeDub]

Heh, lenge siden Jonte hadde Golf.

Sjekk dato'n :)

[tcr]

Om noen av dere skulle trenge eksosmanifold, innsug, cooler osv til 16v turboprosjektene så kan jeg lage det, har lagd flere innsug til Greenrallye, Golfrallye? osv osv. Se http://www.home.no/abracing for noen bilder.