hvordan koble opp bredbåndslambda fra innovate

[Øyvind Gantenbein]

kan jeg bytte ut denna med lamda'n som står på bilen min ekller må jeg ha begge to?

er det noen som har brukt denne før?

dette gjelder en B230FK (L.H 2.4)

 

 

tenkte og kjøpe denna:

http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=82_32_105&products_id=803

 

[ole180]

Må nok ha begge to, siden den du har måler jo blandings forholdet til hjernen,

[ralf2]

Jeg har samme (lc1 men med summit digital-meter) og det skal gå å bare bruke 1 lambda. Den har et utsignal som du kan gi til hjernen som da får samme info som før.

 

Det skal i følge bruksanvisning fungere på de fleste lambda med 1-4 ledninger, men på min med 4 fikk jeg det ikke til.

Det grunnet at det blir feilkoder om ikke alle ledninger er på.

 

Du har vel 3 ledninger og da er det større sjangs for at det går siden det er litt anderledes.

[Øyvind Gantenbein]

da er det jo bare og prøve, og går det ikke, så får jeg habegge to. takk for hjelpa ;)

[biohazard]

Heisann.

 

Monterte i går opp en Innovate bredbåndslamda der alt virka som det var rikti til jeg skulle begynne å calibrere.

 

Da jeg satte strøm på den begynte dioda å blinke. Men etter 20sekunder, da du skal koble til sensoren. Blinka det ikke noe mer i dioda. Sensorn ble heller ikke varm.

 

Noen som har vært borti detta?

Og er det noen som veit hvilke av de tre orginale ledningene til lamda på lh 2.4 som er hva?

 

Takk for svar

[turbojonas]

du må lese i manualen til bredbandslambdaen, husker der var nue du måtte gjøre før du kunne bruke den.

på lh2.4 er den svarte ledningen (grønn videre inn til hjernen) signalet fra lambdasonden. det er ett 0-1 volt signal.

de to hvite ledningenne er til forvarminga av sonden

[biohazard]

Har lest i manualen. Å ble ikke mye glupere. Det er ingenting som skjer uansett hva enn gjør.. Åssen sjekker en om dioda er i orden da.

 

Hvem av de tre orginale volvokabelene.. ere som er strøm bryter da. For trenger jo strømbryter til innovaten

Endret April 5, 2009 av biohazard

[Skody]

Har du montert TO lambdaer eller koblet én til både LH og Innovate? Regner med at LH ikke liker wb02 ?

Eller kan du bruke smalbånd på Innovaten kanskje? Hvis du ikke har (tilgang på) Haynes bok til 940 kan jeg ta en titt i skjemaet senere i dag.

 

EDIT: Den som leter skal finne. Fant denne litt eldre tråden med samme tema. Har notert meg å slå opp i elskjemaet når jeg kommer meg til boka.

Endret April 5, 2009 av Skody
slo sammen to tråder

[biohazard]

Har ikke tilgang til boka nei, hadde vært suverent. Den kan simulere lavband

[biohazard]

Har kobla alt på nytt idag.. Og pæra blinker en gang med det samme strømmen blir satt på. Etter dette er det helt svart. Sensor varmer seg ikke opp. (noe den aldri har gjort), jeg får ikke koblet til datamaskinen.

 

Har måla fram at det er spenning på noen av pluggene i kontakta ut av LC1

[yengis]

Jeg har koblet dette på min bil like før nyttår, fjernet org. lambda og satte inn bb-lambda. fikk dette til å fungere opp mot LH2.4 uten problemer. og kalibreringa gikk smertefritt. så skjønner ikke hva som er feil hos deg da..

 

jeg fikk ikke med fullversjonen av manualen til min innovate bb-lambda, men jeg fant den på nett (husker ikke nettsiden, men sender den på email til deg) les litt i den og se gjerne på noen av di siste sidene der det står litt om feilsøking

[Skody]

187 Lambdasond (syresensor)

 

B204/230FT LH2.4

Pin #1 P 1,5mm2 - går til Fuse #11, samme som bensinpumpa

Pin #2 SB 2,5mm2 - jord

Pin #3 GN 1,0mm2 - pin #24 på 472 LH2.4 ECU B2x0

Pin #3 GN 1,0mm2 - pin #20 på 472 LH2.2 B280E/F

Pin #3 GN 1,0mm2 - pin #28 på 472 B6304FS Motronic

Pin #4 = jord, hvis tilstede.

 

Finner du kun sorte og hvite ledninger får du følge dem til første kontakt eller pipe ut #24 fra ECU-kontakten alt ettersom hva som er lettest å komme til. :bump

[Aceofspades]

Heisann.

 

Monterte i går opp en Innovate bredbåndslamda der alt virka som det var rikti til jeg skulle begynne å calibrere.

 

Da jeg satte strøm på den begynte dioda å blinke. Men etter 20sekunder, da du skal koble til sensoren. Blinka det ikke noe mer i dioda. Sensorn ble heller ikke varm.

 

Noen som har vært borti detta?

Og er det noen som veit hvilke av de tre orginale ledningene til lamda på lh 2.4 som er hva?

 

Takk for svar

 

Er jo bare første gangen man skrur på tenninga (STRØMBRYTEREN)

at sensor ikke skal være innkoblet.

 

Så kobler man sensoren til slår på tenninga og venter 2 min. for kalibrering.

 

Den blinkinga er jo oppvarmingstida for sensor. Tar opptil 30 sek. avhengig av hvor kald sensor er.

Muligens må sensor være skrudd i eksosrøret for at forvarminga skal virke?

 

Blinker det raskt med 2 sek. opphold så er det en feilkode

Er jo ikke mange ledningene som skal kobles.

 

Gikk hvertfall smertefritt når jeg koblet opp min.

[biohazard]

hvor tykke kabler har dere brukt fra innovate til jord?

[turbojonas]

tror det var 1.5mm2 vi brukte på b230ft sin 740.