b230fk-bygg et par spørsmål

[Gjest mathiman]

Hei

 

Motoren er i hus og jeg har et par spørsmål.

 

Jeg bygger om til luftkjølt oljekjøler og i den sammenheng lurer jeg på følgende:

-Kan jeg ta et vannrør fra en b230F som ikke har uttak for vann til "oljekjøler", og sette rett på b230fk'n ? Burde jo være lik størrelse, men den fra b19A passet ikke :D

 

Eller så kan jeg jo stappe en bolt nedi der, og få noen til å sveise sammen, litt jalla men går vel?

 

 

 

Noen som har et bilde av hvordan de har gjort det med feste av bensinpumpebrakett? Finner ikke festehullene, så et bilde hadde hjulpet

[240ft]

Du kan fint bruke vannrør fra F`n.

 

Ang braketten til bensinpumpa/filter så er det bare å lete litt ekstra etter hullene... De er under baksetet på venstre side. Dog må du lage nytt hull til det bakre festet.

[Larset]

Du kan ikke bruke vannrør fra F motor, tar i grenrøret

sånn blir det med ett vann rør fra en 93 mod F motor som kom fra en 940

[Gjest mathiman]

ok, får tettet vannrøret i dag.

 

Hvordan gjør man det med motorfester egentlig?

Sto en b19a i bilen fra før.

Folk snakker om dieselfester fra mekonomen, noe å anbefale?

 

Noen som vet lengden på "gjengerøret" som skal gjennom sandwich og inn i blokka? Noen som har et til salgs btw (i såfall send pm)

 

Ang. tempsensor, må jeg bytte den som gir signal til hjernen også? eller bare den til panelet?

 

Hvordan får man ut hjelpe\balanseakselen egentlig?

[Buøyvolvo]

jeg kjøpte motorfester til BCB.NO de tror jeg er bra..

[lars_b]

Du kan ikke bruke vannrør fra F motor, tar i grenrøret

sånn blir det med ett vann rør fra en 93 mod F motor som kom fra en 940

 

Hvor vanskelig er det å bøye det stakkars røret der litt a ????

 

Røret fra F`motor passer, de er helt like, bare Larset sitt som er bøyd litt

[turbotassen]

Ang. motorfester, så er det INGENTING som holder skikkelig om du drar et par rivstarter og skal herje litt. Industriputer fra tess er tingen. Koster litt mer, men du slipper å bytte en gang i måneden!

[Larset]

Hvor vanskelig er det å bøye det stakkars røret der litt a ????

 

Røret fra F`motor passer, de er helt like, bare Larset sitt som er bøyd litt

 

 

Røret som sto på den gamle k motoren jeg hadde, var helt likt. Finnes det fler typer? Røre må bøyes fler steder for å passe med feste på bloka og vannpumpa.

[lars_b]

Røret som sto på den gamle k motoren jeg hadde, var helt likt. Finnes det fler typer? Røre må bøyes fler steder for å passe med feste på bloka og vannpumpa.

 

Mulig det finnes forskjellige typer, men alle B230-rørene skal passe på alle motorene, med eller uten turbo. Må bare bøye litt så de sitter der de skal.

[lars_b]

Lage et støttestag til karrossoriet ;)

 

stress, kjøp heller skikkelige motorfester. Hadde escort cosworth fester på min, funka mer enn bra nok.

[Gjest]

90-modell f-vannrør og 97-modell fk-vannrør var i allefall helt like her i gården :)

(sett bort ifra det uttaket til vannkjølinga da)

[Gjest mathiman]

Har noen bilder, og samtidig tilhørende spørsmål :)

 

Er det oljetrykksføler til høyre på blokka?

 

 

De to slangene på starten av innsuget (v. spjeldet), hva er disse til, og kan jeg fjerne de? Hvis ikke, hvor skal de?

 

Er dette riktig svinghjul ?

 

-Hullet til venstre i blokka kom det vann ut av til den vannkjølte oljekjøleren. Hva kan jeg bruke for å tette igjen her?

 

-Hullet v. siden av sandwichen (til venstre), hva skal inn her?

 

 

-røret rett over svinghulet kommer fra oljepumpa, er dette olje til turboen?

 

 

-Siste er bilde fra de to hullene jeg fant til festing av bensinpumpebrakett, det eneste problemet er at braketten fra en b230f-bil, passer ikke med hullene, Går vel greit å bore nye?

Evt. har noen bilder av hvordan dere har gjort det?

 

Håper på gode svar :)

 

Mvh. Mathias

[Gjest mathiman]

ingen?

[lars_b]

Har noen bilder, og samtidig tilhørende spørsmål :)

 

Er det oljetrykksføler til høyre på blokka? ja, den med ledningen på er oljetrykkføler.

 

 

De to slangene på starten av innsuget (v. spjeldet), hva er disse til, og kan jeg fjerne de? Hvis ikke, hvor skal de? Bare å tette de, \ fjerne de

 

Er dette riktig svinghjul ? JA

 

-Hullet til venstre i blokka kom det vann ut av til den vannkjølte oljekjøleren. Hva kan jeg bruke for å tette igjen her? Tettes med den orginale tappeventilen til kjølevannet. Hentes fra en hvilken som helst B230 blokk

 

-Hullet v. siden av sandwichen (til venstre), hva skal inn her? Olje INN på turboen, altså på toppen av turboen.

 

 

-røret rett over svinghulet kommer fra oljepumpa, er dette olje til turboen? Det røret er no orgianlt EGR piss, fjern det. Den klumpen over oljepumpa fjernes oxo, og røret opp til innsuget. Hulle i grenrøret og innsuget tettes ved å kappe av røret og banke det flatt.

 

 

-Siste er bilde fra de to hullene jeg fant til festing av bensinpumpebrakett, det eneste problemet er at braketten fra en b230f-bil, passer ikke med hullene, Går vel greit å bore nye?

Evt. har noen bilder av hvordan dere har gjort det? Rart, de skal passe der jeg har ringet rundt på bilde under, men er ikke noe problem å lage egne hull, hvilken modell har du. Er den nyere enn ca 78 så skal det være de.

 

Håper på gode svar :)

 

Mvh. Mathias

 

[Gjest mathiman]

er 77 mod, så den ble levert med en annen pumpe\filterbrakett enn nyere :P

 

Takk for svar Lars!