Noen av dere som fyller nitrogen fremfor luft i dekkene?

[henne]

Har søkt litt rundt på forumet, men nærmeste jeg kommer det jeg lurer på er denne tråden:

http://www.bilforumet.no/teknisk/195973-nitrogen-vs-luft-i-dekk.html

...som ikke er særlig nærme i det hele tatt.

 

 

Saken er at jeg kjører mye og hater å sjekke/fylle luft i dekk. Det er kjeeedelig og jeg får nevrotiske trekk hvor jeg må dobbeltsjekke etc (= skikkelig kjerring).

 

Så fikk jeg høre om at man kan fylle nitrogen, at dette koster litt men at det varer lenger (fordi nitrogen har større molekyler enn luft,) og man slipper sjekke like ofte.

:happyhappy:

 

Noen som har erfaring, vet hva det koster og evt. hvor i Oslo-området dette kan gjøres?

[Mustang95]

Det tar max 2 min å kjøre bort til lufta på en bensinstasjon etter man har fylt på bensin og gå over. Og det er gratis.

 

Men nitrogen skal vist holde dekk trykket mere stabilt :)

[aerdftyhui]

Gjelder dette også for temperatursvingninger?

[Boundish]

Nye GT-R har nitrogen i dekka fordi luft er for ustabilt under hard kjøring

[Kong-Erik J]

Grunden til at folk kjører med nitrogen i dekka er som nevnt at det holder ett mere stabilt trykk under EKSTREM hard kjøring. Som de fleste vet så utvidder og krymper luft etter tempraturer.

 

Så hvis man ikke har for vane å ligge i 250-300 km/t i timesvis av gangen så er det ingen behov for å fylle nitrogen.

 

Og hva er poenget med å sjekke luft trykket så ofte?

Man sjekker når dekket blir satt på bilen. Enten det er sommerdekk eller vinterdekk. Så sjekker du ca hver 2 måned etter dette.

Setter du over til sommerdekk i april så sjekker du da.

Så sjekker du igjen i juni/juli.

Så sjekker du igjen i september.

Så sjekker du vinterdekka når du setter på disse.

[Bamsemoms]

Toyota Prius har Nitrogen i stede for luft. Det er for at bilen skal ha samme trykk uansett temperatur. Det er vist miljøvenlig :)

[Mustang95]

Toyota Prius har Nitrogen i stede for luft. Det er for at bilen skal ha samme trykk uansett temperatur. Det er vist miljøvenlig :)

 

Det å ha riktig trykk er vist "miljøvennlig", luft eller nitrogen.

[Bamsemoms]

Det å ha riktig trykk er vist "miljøvennlig", luft eller nitrogen.

 

Nitrogen holder samme trykke uansett temperatur. luft ekspanderer.

 

Derfor har dem nitrogen slik at trykket er den samme om det er kaldt eller varmt

[Marulk]

Tror ikke dekket ditt må opp i 250-300km/t for å endre temperatur Kong Erik J.... ;)

[SeaLion]

Dette er fasiten:

Vanlig luft består av ca 21% oksygen, ca 78% nitrogen og ca 1% av resten, nemlig CO2, vanndamp og andre gasser. Nitrogenmolekyler og oksygenmolekyler er ca like store (forskjellen er kun 2-3%, altså helt ubetydelig). Alle gasser utvider seg likt ved oppvarming i følge fysikkens gasslover.

 

Å betale for å få fylt dekkene med 97% nitrogen i stedet for 78% nitrogen (vanlig luft) er altså bare "Lurium X-2000" på nytt. Hvis det virkelig var sånn at de andre gassene i luft siver fortere ut av dekkene enn nitrogen, så burde det være nok å etterfylle dekkene noen ganger med vanlig luft, så ville man snart ha over 90% nitrogen i dekkene, helt gratis.

 

I Formel 1 og lignende fyller de CO2 i dekkene, for CO2-molekylene er ca dobbelt så store som nitrogen- og oksygenmolekyler. Dermed siver ikke gassen fullt så fort ut igjen. Men utvidelsen på grunn av oppvarming er den samme for CO2 som luft.

 

Jeg har en kilde også, en kjemiprofessor på NTNU, Martin Ystenes. Her kritiserer han en artikkel om dette emnet:

http://www.vgb.no/28815/perma/334569