Bytte av varmeapparatregister? Mye pes?

[Tårnmannen]

Hei igjen!

 

Som nevnt i en annen tråd her, så kan det vel hende at registeret er problemet som fører til at jeg ikke får noe varmluft på bilen.

 

Audi verkstedet i Asker/Bærum skal ha he he he kr. 10.000,- for å bytte dette. Hvordan er det å bytte det selv? Mye pes, jobb og slit?

[helene_:)]

Å bytte varmeapparatregister er mye pes ja. Du må ha goood tålmodighet og goood tid.Dashen må demonters helt og det er mye skruer og jall. Lettere å få det av enn på igjen. Men i og med at du kan spare 10.000 på å bruke noen dager på å gjøre det selv, er det jo bare å sette i gang:D

[Tårnmannen]

Hmmm, ikke har jeg tid til å gjøre det selv, og ikke tør jeg prøve det selv en gang :) så får høre med litt andre verksteder........

 

:) Men, da var det nesten som jeg regnet med, mye PES :D

[helene_:)]

Billigste jeg har hørt om er vel 7000,- Ganske teit egentlig for selve registeret koster jo ikke stort og jobben i seg selv er ikke vansklig, men tidkrevende. Skulle egentlig tro drevene mekanikere klarte det litt raskere, men...:D

[RoarS]

Hei igjen!

 

Som nevnt i en annen tråd her, så kan det vel hende at registeret er problemet som fører til at jeg ikke får noe varmluft på bilen.

 

Audi verkstedet i Asker/Bærum skal ha he he he kr. 10.000,- for å bytte dette. Hvordan er det å bytte det selv? Mye pes, jobb og slit?

 

 

Kommer an på årsmodell...har du den typen med nyere dashbord, type 89/90 er det ikke SÅ mye jobb.

Du må av med ene viskeren, plastplata over varmeapparatet.

 

Videre må du ta ned hanskerom, "roterom" under rattet, så midtkonsollen, og platene på siden av den.

Ikke all verdens jobb, lønner seg lett å gjør det selv, om du ikke ser alt for mørkt på å skru litt.

Egentlig ganske greit, har gjort det et par ganger.

[Spangen]

Dashen må ikke ut uansett årsmodell, man tar ut hele boksen som ligger mellom frontrute og motorrom..

[aarryk]

Kommer an på årsmodell...har du den typen med nyere dashbord, type 89/90 er det ikke SÅ mye jobb.

Du må av med ene viskeren, plastplata over varmeapparatet.

 

Videre må du ta ned hanskerom, "roterom" under rattet, så midtkonsollen, og platene på siden av den.

Ikke all verdens jobb, lønner seg lett å gjør det selv, om du ikke ser alt for mørkt på å skru litt.

Egentlig ganske greit, har gjort det et par ganger.

 

Er det forskjell på de med AC og de uten? Og hva må man gjøre når man bare får varm luft? Trykk?

[harbart]

Er du sikker på at du må bytte registeret? Har du prøvd å spyle/rengjøre det? Kan hende det er nesten tett av avleiringer og møkk. På min 100 Avant 1991 med NF-motor, merker jeg at det blåser dårligere og ikke så varmt inn i bilen når den går på tomgang, ruser jeg til 2500 blåser det mye hardere og varmere. Vannpumpa er ny, hvis registeret er nesten tett, må det til større trykk for å få vannet gjennom det. Jeg skal ihvertfall spyle gjennom registret når det blir litt mildere ute!