bilder av gamle TYSKE biler

[galro]

Mens EB110 ble laget av Bugatti Automobili SPA, og dermed regnes for å være italiensk :D

 

Ja, kanskje vi skal legge ut bilder av VW Gol..

Europeiske Ford-modeller er like amerikanske som norsk melkesjokolade :)

 

 

Eirik

 

Så vidt meg bekjent ble ikke Golf konstruert av brasilianere i Brasil. Den ble designet av en italiener, først produsert i Tyskland og har i senere tid også blitt produsert rundt omkring ellers i verden. Jeg vil likevel si at f.eks. Vw Citi Golf er en sær-afrikansk modell, og har derfor ingenting her å gjøre.

Akkurat som jeg vil si at sp-2 er en sær-brasiliansk modell og derfor heller ingenting her å gjøre.

 

Om Bugatti EB110 ble produsert av Bugatti Automobili SPA, er det da selvsagt logisk å ta utgangspunkt i hvor denne bedriften hadde sitt utspring fra. Akkurat som E.M.W. er fra Eisenacher, mens B.M.W er fra Bayern.

 

[eiriksmil]

Så vidt meg bekjent ble ikke Golf konstruert av brasilianere i Brasil.

 

Gol, ikke Golf ;)

 

Om Bugatti EB110 ble produsert av Bugatti Automobili SPA, er det da selvsagt logisk å ta utgangspunkt i hvor denne bedriften hadde sitt utspring fra.

 

Akkurat, og siden Bugatti Automobili SPA var et italiensk merke er det korrekt å arkivere EB110 som en italiensk bil, ikke en fransk. Det Bugatti vi kjenner i dag (det har vært tre selskaper) har adresse i Molsheim i Frankrike, som det originale selskapet. Ergo, fransk.

 

 

Eirik

[galro]

Gol, ikke Golf ;)

Beklager, gikk visst litt fort i svingene. Likevel, poenget står fortsatt. Om gol er brasiliansk eller ikke er annen sagt.

 

Akkurat, og siden Bugatti Automobili SPA var et italiensk merke er det korrekt å arkivere EB110 som en italiensk bil, ikke en fransk. Det Bugatti vi kjenner i dag (det har vært tre selskaper) har adresse i Molsheim i Frankrike, som det originale selskapet. Ergo, fransk.

 

 

Eirik

 

Ble denne bugatti-modellen produsert av et italiensk firma, så er den å regne som en italiensk modell. Bugatti ble, som du sier, opprinnelig grunnlagt i frankrike.

 

:)

 

[Mondeo]

Escort var vel britisk helt til mk3 eller 4? Ikke for å kverulere, bare "sorterting" av informasjon, om du vil :) (nyskjerrig heter det vel :D)

Uten å dra dette noe lenger nå så ble de mk1 som ble solgt her i landet produsert omtrent 50/50 GB/Tyskland. Fordelingen på MK2 ble ikke "fagfolka" jeg snakka med helt enige om, men mest Tyskland virka det som.

[merce-123]

Se der ja... gamle dritbiler! Morsomt!

 

hva stiller du med og hva liker du? få høre nå småen;)..eyy, pass på så du ikke snubler i strikkene du har rundt buksa:)

 

nussinuss;)

[Mad_Maxx]

Uten å dra dette noe lenger nå så ble de mk1 som ble solgt her i landet produsert omtrent 50/50 GB/Tyskland. Fordelingen på MK2 ble ikke "fagfolka" jeg snakka med helt enige om, men mest Tyskland virka det som.

 

 

Tenkte mer på designet jeg da :) Vet ikke, så jeg spør ;)

 

 

 

 

 

 

 

 

Noen av mine gamle tyske biler :D

[Mondeo]

Er jævlig få av Commo C med todørs ja :) B tror jeg heller ikke var 2 dørs sedan...

Må innrømme at finsk er gresk for meg, så om dette er antall registerte i Finland eller ei vites ikke, men det viser i allefall at det fantes 2D :)

 

 

http://www.opel6070club.com/Historiaa/commodorea/commoa.htm

[Sannor]

http://www.blocket.se/vi/18980270.htm?ca=11_s

 

Hører vel hjemme her ? :P

[Mondeo]

Tok meg den frihet å vise bildet jeg Sannor

[benzoman]

[benzoman]

[benzoman]

[benzoman]

Denne er nydelig :peace:

 

[Sannor]

Tok meg den frihet å vise bildet jeg Sannor

 

Takk, jeg hadde ikke tid til å legge det ut ;)

[eiriksmil]

 

 

Eirik