bilder av gamle TYSKE biler

[benzoman]

[Mondeo]

Rekord C ;) Commo A kom aldri som 2 dørs sedan :)

I flg Wikipedia finnes det to dørs, og dette er en orginal "fabrikksbil" (Steinmetz) fra tysk standardvognracing i 1970. Haddde det ikke vært produsert ville det heller ikke vært tillatt i standardracing

[ESPN]

 

 

[ESPN]

 

 

 

[eiriksmil]

I flg Wikipedia finnes det to dørs, og dette er en orginal "fabrikksbil" (Steinmetz) fra tysk standardvognracing i 1970. Haddde det ikke vært produsert ville det heller ikke vært tillatt i standardracing

 

Søkte litt på Google, C-stolpa, siderutene og den linjen som går langsmed hele bilen er bred på Rekord C.

 

Dette er visstnok en 2-dørs Commodore A. Se hvordan sideruta er mer buet bakerst, og hvordan den er glattere på siden.

 

Så Mad_Maxx har visst rett, men på feil grunnlag :P

Porno biler er det iallfall. Må ha mer av sånt :) Den røde er jo bare helt orgasmisk.

 

 

Eirik

[Boundish]

ai ai ai , mye fint ja:)

[galro]

Søkte litt på Google, C-stolpa, siderutene og den linjen som går langsmed hele bilen er bred på Rekord C.

 

Dette er visstnok en 2-dørs Commodore A. Se hvordan sideruta er mer buet bakerst, og hvordan den er glattere på siden.

 

Så Mad_Maxx har visst rett, men på feil grunnlag :P

Porno biler er det iallfall. Må ha mer av sånt :) Den røde er jo bare helt orgasmisk.

 

 

Eirik

 

Forskjellene du nevner er mellom sedanen med to dører og kupéen. Commodore er kun en "lusus"-variant basert på rekord c og senere.

 

Ta denne bilen jeg fant i sommer f.eks.:

 

 

Kjører vi registreringsnummeret gjennom Statens Vegsenes sider (som for øvrig er hb14096 om det er vanskelig å se det) finner vi at denne er registrert som en 1968 Opel Rekord L:

https://svvgw.vegvesen.no/http://timeplan.vegvesen.no/exttime/tidspunkt.aspx

[EyeLid]

[Mondeo]

Ooooh Yesss

[Mad_Maxx]

Forskjellene du nevner er mellom sedanen med to dører og kupéen. Commodore er kun en "lusus"-variant basert på rekord c og senere.

 

Ta denne bilen jeg fant i sommer f.eks.:

 

 

Kjører vi registreringsnummeret gjennom Statens Vegsenes sider (som for øvrig er hb14096 om det er vanskelig å se det) finner vi at denne er registrert som en 1968 Opel Rekord L:

https://svvgw.vegvesen.no/http://timeplan.vegvesen.no/exttime/tidspunkt.aspx

 

 

Jeg har i hvertfall aldri sett en Commodore A 2 dørs sedan ;) Annet enn de race bilene. Er ikke noe problem å sette commo understell på en Rekord C 2 dørs sedan, å få det godkjent som commodore

[galro]

Jeg har i hvertfall aldri sett en Commodore A 2 dørs sedan ;) Annet enn de race bilene. Er ikke noe problem å sette commo understell på en Rekord C 2 dørs sedan, å få det godkjent som commodore

 

Ifølge wikipedia fantes bilen også å få som en to dørs sedan:

http://en.wikipedia.org/wiki/Opel_Commodore (Det står i første avsnitt, nest siste settning).

 

Det kan være at dette iikke stemmer. Sedan med kun to dører ble ofte sett på som det dårligste av det dårlige, og da er det naturlig å tro at en luksus-versjon ikke nødvendigvis trenger å inkludere denne varianten. Svaret mitt var rettet til han som sa at man ikke kunne få Rekord med såkalt "buet bak". Det kunne man.

 

:)

[Mad_Maxx]

Ja, så det på Wiki og, men den sia er ikke kjent for alltid å ha rett ;) Er jo vanlige folk som skriver inn ting der... Eneste Commo A sedan jeg har sett er enda de racebilene, aldri sett noen på gate, som da gjør at jeg står på mitt, de ble aldri lagd vanlig som 2 dørs sedan :D Mistenker at 2 dørsn er stivere i karosseriet enn Hardtopen, og lettere enn 4 dørsn, og dermed så tok de noen Rekord C karosser og bygde racebiler på ;)

[aerdftyhui]

 

You just made my day!

Den var nice!

[pacecar]

:respect

[Mondeo]

Den Rekorden er vel mer norsk enn tysk:). Eneste feilen med den vogna var svingradiusen.