Modifisering av V40 2.0T

[ullizz]

Har nettopp fått meg ein 2003 V40 2.0T og lurer litt på forskjellige modifiseringer av motoren, som chip, oppgradering til t4, turbotrykk, osv... (alt av interesse) men motoren har gått snart 210000 og lurer på om det er ting eg bør styre vekk fra for å unngå større slitasje på motoren. Var ikkje heilt klar for å bytte ut motoren heilt enda.

[ullizz]

Er det ingen som har noen råd å gi???

[^celica^]

denne motoren som er på din modell er ikkje anbefalt å trimme meir enn ein chip, dette pga veldig dårlige stempler.. så skal du oppgradere til t4 må du også kjøpe nye stempler blant annet.

kjøp ein T4 motor fra sverige du heller.. dei er ikkje så dyre.

[Belliboy]

Har nettopp fått meg ein 2003 V40 2.0T og lurer litt på forskjellige modifiseringer av motoren, som chip, oppgradering til t4, turbotrykk, osv... (alt av interesse) men motoren har gått snart 210000 og lurer på om det er ting eg bør styre vekk fra for å unngå større slitasje på motoren. Var ikkje heilt klar for å bytte ut motoren heilt enda.

 

Får å få ca 20-30 hk mer gratis, er det bare å dra ut slangen til wastegaten på magnetventilen, den er merket med gul. Men pass på at du ikke får for mye trykk, da ryker toppen. Få deg turbotrykksmåler som du kan følge med trykket.

[^celica^]

øhh.. river han ut slangen vil jo trykket gå til himmels, da er det jo ingen ting som stopper.. kjøp heller ein boostkontroller hvis du skal gjøre det på den måten belliboy seie, dette er også ein stor risk for motoren. Men ja kjøp ein måler FØR du starter å skru noe på trykket..