mer effekt i city'n

[Lethal]

Originally posted by KviljoRacing

På is og snø er det jo bare moro med sveist sperre. Forsovidt også gøy så lenge man spinner på asfalt også, men å kjøre normalt med sveist sperre på asfalt kan man bare glemme.

 

Også er det det jo liten vits å sveise, for om vinteren spinner man nesten uansett på to hjul.

Og hvis man setter seg fast, og det bare spinner på ett hjul, kan man bare dra forsiktig i håndbrekket, sånn at den drar på begge hjula.

 

Skikkelig sperre derimot er noe helt annet.

Jepp Jepp.. mye sant der, men er jo utrolig irriterende de få gangene hvor det jævla ytterhjulet slutter og dra da..

Hadde 100% på sierran jeg hadde, og det var sinnsykt morro og helt noe annet å sladde med, men veldig skummel å kjøre ellers siden den blir veldig understyrt..

Kamerat av meg kjørte med 100% sveisa diff på caprien sin en god del av sommeren, litt tung på rattet og bryter litt og sliter mye gummi, men det var absolutt mulig..

 

Mvh

Lethal

[MercFreak]

jeg har sveisa sperre på min 1200 sedan, det er ikke no problem i det hele tatt.. blir litt understyrt av det.. men hva gjør vel det, man må jo også prøve og kjøre litt fornuftig, og prøve og ta så vide svinger som mulig..

[MrKadett]

men Helois.. hvis du synes ting blir dyrt på kadett C, anbefaler jeg ikke til og prøve kadetter med bokstaver lengre ut i alfabetet... ;)

[Helios]

Kan love deg at jeg ALDRI skal ha en nyere opel enn 79 mod.. city'n er ment som bruksbil / lekebil..hehe