VW Golf 1.6 2000 mod, problemer med oljeforbruk og motor

[jfsvarstad]

Kjøpte en VW Golf 1.6 2000 mod, for litt over 2 mnd siden. Bilen har rullet 100 000 km, bilen hadde full service i sommer med bytte av motorolje og reg.reim.

 

har kjørt 3500 km med bilen siden jeg kjøpte den, lampa for olje lyste, jeg stoppet motor og peilet oljen, måtte etterfylle 3 liter olje, bruker jo godt over en halv liter per 1000 km, kan ikke se noe lekasje under bilen.

 

har også problem med at bilen ikke vil starte igjen hvis jeg kveler motoren, men bilen starter fint til vanlig, men hører en hvinelyd fra starteren av og til.

 

Noen som kan hjelpe meg med oljeproblemet og at bilen ikke vil starte igjen etter at jeg har kvelt motoren??

[svarstad]

hadde inne bilen på verksted i dag og fikk målt feilmelding. gjorde utslag på lamdasonde og oksygenkontroll.

 

men verkstedet utelukket heller ikke at det må skiftes toppakning og ventiltetninger

 

noen andre som har vært borte i samme problem`?

[Melli]

Det var nå råttent med tanke på hvor liten den har gått :(

[EvilHound]

har nøyaktig samme problem som deg mtp. oljeforbruk..jeg fikk en fyr til å "flushe" motoren, samt tilsette omega ett eller anna som vistnok skulle smøre opp ventilringene! tok også tlf. til møller, de påsto at tåleransegrensa til 1,6 var 1l pr. 1000km..blir dyrt i lengden det da!!

 

Men vis du får noe anbud på rep av jobb, post det her da! Jeg skal komme tilbake med erfaringer etter å ha kjørt en stund med den nye olja

[svarstad]

bilen skal inn på møller på mandag, skal komme tilbake med tilbakemelding da.

 

har du også mye gul guffe på oljetoppa, ligner på majones?

[Bora2000SR]

virker som det kommer vann og eventuelt eksos i olja.. siden toppa di er full av sånn majones som du sier.. kan også være ventiltetningene men vil tro at toppakningen også kan ha ryki..

[EvilHound]

nei har ikke no vannforbruk på bilen min, er vel det eneste som ikke forbrukes bank i bordet;) men jeg tipper ventiltetteringene må skiftes, noe som kan tenkes å være en tidkrevende jobb, altså dyr :(

[svarstad]

ble annbefalt å skifte luftmassemåler, tempgiver og lamdasonde og gjøre rein veivhusventilasjonen, kostet 12200 å reparere hos møller...må nok bare sette bilen på verkested.

[Bora2000SR]

bytte ventiltetningene kan bli en dyr affære om du ikke gjør det selv... koster ca 3 kr for en ventiltetning så om du gjør det selv så sparer du masse arbeid... blir jo 20-30 kr for tetningene åsså 500 kr for planing av toppen. greit å ta av toppen for å bytte ventiltetningene.. :) har ett ørlite forbruk av olje jeg åsså så må vel bytte de snart jeg og.

[jfsvarstad]

har hatt bilen inne på verksted for å gjøre rein veivhusventilasjon, flushet motoren og skifet olje. måtte også skifte slangen mellom luftmassemåler og toppen. selv har jeg skiftet luftmassemåler og tempgiver.

 

men nå er bilen enda verre på tomgang, spesielt når motorern er blitt varm så jager motoren en god del, ligger mellom 800-900 i turtall, kan også ligge på mellom 600-800 i turtall, men ellers går bilen bra da....

 

er litt usikker på om luftmassemåleren jeg skifet var defekt. var litt uenlighet mellom to verksted om at jeg også måtte skifte denne. så jeg har sikkert en pent brukt for salg.

 

har dere gode tips om det blir det bedre om jeg skifter lamdasonden eller bør jeg skifte noen andre deler for at motoren skal jage slik på tomgang. har allerede kostet meg masse penger både i deler og verkstedregninger. har vel snart brukt 10 000 og enda ikke fått bilen helt bra. sukk....

[Bora2000SR]

om du gasser på litt å slipper gassen igjen forsvinner jaginga da?? min jager litt den også men kun om jeg står rolig og dreier på rattet liksom.. kan være tett luftfilter også da.. ta ut luftfilteret å se om det blir bedre... jaget en del til meg men kom bort etter bytte av luftfilter.

[jfsvarstad]

om jeg gasser litt og slipper gassen igjen så forsvinner ikke jagingen. men når jeg står stille og dreier på rattet så jager motoren litt, det gjorde den også tidligere. bilen var inne på service i sommer hos møller før jeg kjøpte den. får sjekke hvordan luftfilteret ser ut, kan jo være at det er en stund siden de har skiftet det...

 

tok ut luftfilter, var litt skittent men ikke mye....tok meg en kjøretur uten, men ble ikke noe bedre...men ble stående og lytte på motor, høres ut som om det kommer ut noe luft i bakkant av motor mot kupeen, kanskje det er en slange eller noe som er gåen der ??? hørtes nå slik ut....????

[Bora2000SR]

falskluft eller noe tror jeg... om du ikke har pakning eller noe på toppen eller noe som er utett? om det er lekasje på innsuget så vil den jage da den ikke får rett tilførsel av luft i forhold til drivstoff osv.

[svarstad]

har skifete lamdasonde også nå, men bilen jager fremdeles på tomgang....ligger på 700-900 omdreininger, spesielt når motor blir varm.

 

får vel sjekke om det er noe falsk luft en plass, setter jeg den på møller igjen skal de sikkert ha 2000 ijen for feilsøking,

 

noen som har gode tips???

[Bora2000SR]

heisann.. har samme problem som deg at bilen jager på tomgang.. samt at den drar skikkelig dårlig.. har nettopp plana toppen og bytta ventiltetninger og alskens tetninger i toppen nå.. mn den jager og den koker... tror kanksje toppen er sprekt ifølge folk på forumet her!!! shitt ass!!