Sette vinterdekk riktig vei (retning på piggene)

[evero]

Litt banalt spørsmål her, men jeg er litt usikker på om piggdekkene mine har vært brukt riktig vei før (i forhold til pila på dekkene). Har forstått det slik at dersom jeg bruker dekkene feil i forhold til retningen piggene er "slitt", vil de kunne slites/falle av fortere.

 

Så spørsmålet blir, skal dekkene settes på slik at piggene er "slitt" i retningen som vist under, eller skal det være motsatt vei?

 

[Erik Braseth]

Jeg vil anbefale deg å sette dekkene riktig i forhold til rulleretning, uavhengig av hvordan piggene står. Retningsbestemte dekk som settes feil vei leder unna vann dårlig og er rett og slett "rart" å kjøre med.

[eiriksmil]

Leder vel vannet motsatt av der du vil, gir dekket større motstand. Livsfarlig ved vannplaning, dvs vannplaning oppstår mye lettere.

 

 

Eirik

[Margido]

Litt banalt spørsmål her, men jeg er litt usikker på om piggdekkene mine har vært brukt riktig vei før (i forhold til pila på dekkene). Har forstått det slik at dersom jeg bruker dekkene feil i forhold til retningen piggene er "slitt", vil de kunne slites/falle av fortere.

 

Så spørsmålet blir, skal dekkene settes på slik at piggene er "slitt" i retningen som vist under, eller skal det være motsatt vei?

[/img]

 

Du setter dekket slik som Rotation merket viser, ikke noe annet. piggene vil slites slik "de skal" etter du har kjørt noen mil.

[evero]

ok, takk for svar!

[DRFT-R]

og for all del! sett de beste og minst slitte hjula FORRAN på bilen din

[Baufish]

og for all del! sett de beste og minst slitte hjula FORRAN på bilen din

 

...slik at når du bremser, vil de slitte bakhjula miste grepet først, og du får sleng på bilen...:blah:

[thofte]

...slik at når du bremser, vil de slitte bakhjula miste grepet først, og du får sleng på bilen...:blah:

 

Eller sett de beste dekkene bak. Så når du bremser i svingen, vil de slitte forhjula miste grepet først, og du understyrer slik at overhodet ikke har kontroll i det hele tatt...

 

Dette har blitt diskutert opp og ned ca 1000 ganger. Det var vell NAF i samarbeid med bladet Motor som konkluderte med at man har desidert best kontroll når man overstyrer kontra understyrer. Konklusjonen var klar, de beste dekkene skal på forhjula, og de mest slitte på bakhjula.

 

Håper jeg ikke kastet bensin på bålet nå ;)

[Baufish]

Håper jeg ikke kastet bensin på bålet nå ;)

Neida, bare gøy å dra i gang en diskusjon. Men ikke alltid lett å vite.

[thofte]

Enig! Det beste er jo selvfølgelig å teste og prøve ut hva man liker best selv ;)

[eiriksmil]

...slik at når du bremser, vil de slitte bakhjula miste grepet først, og du får sleng på bilen...:blah:

 

Men du bremser mest på forhjulene uansett så..

 

 

Eirik

[Tsbusa]

Du setter dekket slik som Rotation merket viser, ikke noe annet. piggene vil slites slik "de skal" etter du har kjørt noen mil.

 

Men så har man "Outside og Inside" dekk. (Hvordan dekket skal "stå" avgjørest når mekanikern legger om dekket på felgen).

 

Da kan man man veksle imellom høyre og venstre side på bilen med dekkene! ;) (Eks, Conti dekkene).

[Silverking]

Du har gjordt en liten tabbe visst du har kjørt med dekka feil vei en sesong..

For no når du setter dem rett vei vil piggene falle ut rimeleg kjapt..

Men for all del sett dem rett vei med tanke på dreneringa, det var når dei stod feil vei du dreit på draget..