w124 + xenon

[kleiven]

Er det noen her som har montert xenon på 124, evt 201 som kan si litt om hvordan lysbilde ble? Er det til å kjøre med eller blender man alt å alle?

[E320 Avantgarde]

Det virker helt fint (men ikke helt lovlig. Hehehe).

Lysbildet blir likt og det er som å kjøre om dagen hele døgnet.

[hansa tha beer]

kommer jo ann på hva slags lamper du bruker. jeg bruker klar glass lykter og jeg for støtt av stadig av kompiser som komenterer at de ikke ser en dritt når de møter meg! hehehehee

[90-300te]

124 med xenon gir ett veldig spredt lysbilde. Er umulig å justere inn så bra at man ikke blender møtende trafikk.

Gir noe innihampen mye strølys.

[PukkverkPower]

En Virkelig gave til sjåføren!! Juster lyskjegla optimalt med nivåbryteren i midtstilling. Da kan du finjustere litt opp og ned, etter hvordan signaler du mottar av møtende trafikk!! XENON 4-EVER!!!

[merce-123]

dra en tur til notodden en kveld, så får du sjå om du blir blenda, der går det mye xenon-124'r og 190'r...

[minst1]

Skulle du møte på en hvit 250, med xenon i tåkelysa å ikkje ser en dritt, så er det bare meg. Kan love deg at det er milioner av folk som blinker på meg langs landeveien hver eneste dag.. Men, det går bra:P

[Einar]

Tja, nesten alt jeg møter av W124 med xenon blender, mistenker at en del av grunnen er at folk er for dumme til å skjønne at lysa må justeres, har nå selv monter xenon på min nye, får se om jeg får justert de lavt nok til å ikke blende, men ha lys igjen, får jeg det ikke som jeg vil tar jeg det av igjen.

klarglasslyktene pleier å være bedre enn orginallyktene(eagle eyes), men det må justeres, det er det mange idioter som ikke skjønner.

[minst1]

Tja, nesten alt jeg møter av W124 med xenon blender, mistenker at en del av grunnen er at folk er for dumme til å skjønne at lysa må justeres, har nå selv monter xenon på min nye, får se om jeg får justert de lavt nok til å ikke blende, men ha lys igjen, får jeg det ikke som jeg vil tar jeg det av igjen.

klarglasslyktene pleier å være bedre enn orginallyktene(eagle eyes), men det må justeres, det er det mange idioter som ikke skjønner.

 

Men, hjelper ikkje å justere lyktene på 124.. Eneste som hjeøper er å ikkje blende 110%, men da sitter du igjen med null lys, så må innrømme at jeg gir litt faen i om jeg blender folk..

[Einar]

At det hjelper jo, men lyktene må være i bra stand, og pærene må ha brennpunktet på riktig plass, så hjelper det mye...

[Stig73CamaroZ28]

Noen som har prøvd xenon i linselyktene til 124? Jeg tenker å kjøpe meg sånne for å sette xenon i etterhvert..

[knemo]

det er kommet ut noen pærer som heter "focus eye" som skal hjelpe å flytte fokuset på blendingspunktet tilsvarende vanlige halogen pærer.

men som sagt så er det ikke lovlig, man må ha autolevel på lyktene "kan også skaffes til ettermontering" og spyler/visker på lyktene siden de ikke produserer like mye varme som vanlig halogen pærer.

pærene og autolevel kan skaffes hos xenonkungen eller som jeg vet att noen mekonomen butikker selger de.

Endret Desember 10, 2011 av knemo

[KemnX]

Må bare si her at det værste jeg møter langs veiene er nye biler med orginalmontert xenon.. Spesielt med en kombinasjon med tåkelys..

Har en kompis med en w124 å ettermontert xenon.. Blir jo som å møte en bil med halogen..

[Mercefreaken]

Enig i at kombinasjonen Xenon og tåkelys er noe dritt (eller halogen og tåkelys for den saks skyld), men hvis originale Xenon-lykter det er lagt ned milliarder av kroner og utallige tusen timer forskning i for å få bra lys med minst mulig blending skulle blende mer enn en gammel 124 med jalla Xenon-kit, blir jeg litt skremt. Alternativt har denne 124en så elendige lykteglass at minimalt med lys slipper igjennom.

 

Hva gjelder de som ikke tar hintet når annenhver bil blinker fordi de uoriginale Xenon-lyktene blender alt som kan krype og gå - håper de blir tørre bak øra en gang de også, kanskje når de trer ut av tenårene og får litt mer erfaring bak rattet (og nei, erfaring telles ikke ut fra antall gjennomførte runder i den lokale rundkjøringa).

[Mercefreaken]

Enig i at kombinasjonen Xenon og tåkelys er noe dritt (eller halogen og tåkelys for den saks skyld), men hvis originale Xenon-lykter det er lagt ned milliarder av kroner og utallige tusen timer forskning i for å få bra lys med minst mulig blending skulle blende mer enn en gammel 124 med jalla Xenon-kit, blir jeg litt skremt. Alternativt har denne 124en så elendige lykteglass at minimalt med lys slipper igjennom.

 

Hva gjelder de som ikke tar hintet når annenhver bil blinker fordi de uoriginale Xenon-lyktene blender alt som kan krype og gå - håper de blir tørre bak øra en gang de også, kanskje når de trer ut av tenårene og får litt mer erfaring bak rattet (og nei, erfaring telles ikke ut fra antall gjennomførte runder i den lokale rundkjøringa).