dumpventil.....

[Maxaudi]

dumpventilen min virker ikke..

den har vært på i ca 1,5 år, så kan vell tenkes at den må smøres?!

 

prøvde å smøre med wd40 olje, men virket ikke..

noe annet jeg kan bruke?

kan dumpventilen ha tatt kvelden helt?

 

takker for alle svar :)

[Fres]

Ta den ut å sjekk om stempelet sitter fast.. Kan være det hvis det er en billig dump. WD-40 funker men blir ofte for tynt og blir derfor fort borte. Kan lønne seg å legge i litt fett istede..

[mordi87]

smør med silicon spray;) å trykk stemplet inn og ut å smør på:D

[Al3k87]

Trykk luft + olje sier ikke det KABOOM!!?

[Temur]

Bare ren oksygen.. Ikke vanlig luft

[Suprathomas]

Trykk luft + olje sier ikke det KABOOM!!?

 

 

Ehm. Nei.

 

Men tilbake til saken. Har du sjekket at vakum slangen ikke har hoppet av eller gått hull på...

[Falken`]

Ehm. Nei.

 

Men tilbake til saken. Har du sjekket at vakum slangen ikke har hoppet av eller gått hull på...

 

Da vile jo bilen sugd falskluft, og det er merkbart. Sikkert bare stempelet som sitter, ta det ut og smør med vaselin, det funker og er ganske holdbart.

[Falken`]

Trykk luft + olje sier ikke det KABOOM!!?

 

Haha dagens, du skjønner vell ikke helt hva denne dingsen vi snakker om er;)

[Al3k87]

stemmer det at det var med oksygen, var sveise læreren som maste om at vi måte aldri smøre gjengene på en oxygenbeholder med olje..hehe :P og ja jeg vet hva en dumpventil er :P mye off topic nå sorry

[Skodaturbo]

Ehm,man skal ikke bruke dumpventil på motoren der,eller rettere sagt ingen VAG turbo motor.Har du i det hele tatt peil på hva du snakker om trådstarter?????

Hvis den orginale står der,så er det riktig,da papp mebranen som sitter der,være defekt,eller lekkasje et sted,eller så må du bruke Qtips for å rense ørene dine..

 

PS:Det heter resirkulerende ventil,for lufta blir brukt på nytt,en dumpventil dumper lufta.Noe hjernen på bilen din ikke er så glad i..Jeg orker ikke å forklare engang,gjort det 300 ganger,er litt lei nå..

[Al3k87]

pga hjernen tilpasser bensin mengden i forhold til luften som kommer inn, og når man dumper den i fri luft så får man for mye bensin? altså feil blanding? Rett meg viss jeg tar feil, men vil ikke det samme skje viss man resirikulerer den iog med at man da ikke vil få like mye luft som er målt opp inn sammen med bensinen siden mesteparten går tilbake og inn igjen på nytt i turboen? Eller så vil tippe at det har noe med at når man dumper så får man et stort trykk fall som tar litt tid å bygge opp igjen, mens en resirk holder trykket gjevnt ved å ha konstant flow i hele innsuget? (Bare noen teorier jeg har)

[onkelskrue]

pga hjernen tilpasser bensin mengden i forhold til luften som kommer inn, og når man dumper den i fri luft så får man for mye bensin? altså feil blanding? Rett meg viss jeg tar feil, men vil ikke det samme skje viss man resirikulerer den iog med at man da ikke vil få like mye luft som er målt opp inn sammen med bensinen siden mesteparten går tilbake og inn igjen på nytt i turboen? Eller så vil tippe at det har noe med at når man dumper så får man et stort trykk fall som tar litt tid å bygge opp igjen, mens en resirk holder trykket gjevnt ved å ha konstant flow i hele innsuget? (Bare noen teorier jeg har)

 

Det er jo originalt montert resirkulerbar dumpventil på fra før av da, bare at den er i plastikk.

 

Hvis man skal ha en mye råere lyd, så blender man vakumslangen slik at all lufta slippes ut gjennom turboen. Det er rått, men sliter på turboen..

[Drunken_M]

Det er ikke dumpventil, men resirkventil.

Kjøpe en ny en av de som er laget i metall:) De orginale ryker i hytt å gevær:P

[mordi87]

Det er ikke dumpventil, men resirkventil.

Kjøpe en ny en av de som er laget i metall:) De orginale ryker i hytt å gevær:P

 

Forge 007;) FTW!!!!

[licorice84]

Forge 007;) FTW!!!!

 

word:D