liten truetrack warning

[Revolvo]

hei.

 

får håpe d bare er jeg som har gjort dennne lille tabben.

 

når jeg bestilte truetrack, så bestetilte jeg overhalings settet i samme slengen.

 

der får du med 10 skruer som passer fisefint rundt kransen til diffen...(altså inn i gjengene på kronhjulet)

 

selv om disse var en smule mindre enn de org. hadde de en lite kant under hodet og, d var og en liten kon der skruene skulle sitte på diffen så bestemte meg for å bruke disse.

(gjør reint og bruker locktite pluss rikelig med moment!)

 

når har d gått ganske nøyaktig 3,5 mnd. siden den ble montert og har fungert knirkefritt, til her om dagen....

 

var ute og herja på snø og bakskslingen fikk ingen store belastninger. så hører vi en liten lyd og bilen bremser litt...

Hol i bakaksel dekeselt på størrelse med en femmer.

 

som vi mistenkte var d en skrue som hadde løsnet inni der.

Men ikke nok med d, ALLE 10 skruene var helt løse og kunne skru de ut med fingrene...bare flaks at d bare var den ene som hadde ramlet ut.

 

nå er de org. kommet på plass igjen så får håpe at de varer litt lenger.

[esbandos]

Hva er det som gjør at skruene løsner? Er det det at dem har den kanten, pluss at dem er mindre?

[Colli]

Send mail til de du kjøpte av og informer om dette da!

[Revolvo]

nei vet ikke helt hva som gjordet at de løsnet...

 

men på de org. skruene sitter d låse/skjærkanter under hodet på skruen så d må jo være bra saker.

 

da jeg monterte kronhjulet på diffen sentrerte jeg den og i forhold til skruehullene på diffen, siden hullene i den er en del større enn skruen.

 

kan hende at d blir så stort moment mot kronhjulet at d vrir seg denne gangen og, men får ikke håpe d. vil jo til slutt føre til at skruene løsner igjen.(at du vrir skruene opp eller ner gjennom hullene i diffen fra revers og så motsatt i forover.)

 

sikkert ikke så lett å forstå for de som ikke har gjort dette nylig.

 

det jeg trodde først var jo at den lille kanten under skruen skulle hjelpe å holde skruen i senter på hullene i diffen.

 

gidder ikke sende mail til summit om dette for blir sikkert ikke noen endringer uansett...

 

kan d ha noe med at de bruker unc gjenger i usa og metriske på volvo?

[turbo242]

 

 

noe slikt som skjedde???! dette er ikke truetrack men annen torsen sperre..

[TimBB]

ååy:S

[maztro]

det der så ikke bra ut

[Revolvo]

hehe... ja min vil nesten si mitt tilfelle var litt værre.

 

stort hull i lokket... den skrua som hadde ramlet ut så ut som den hadde blitt voldtatt, og så var d vel 3 skruer som hadde skrudd seg ut ca en cm.

 

resten var bare helt løse.

 

så hadde vel egentlig bare griseflaks med at ingenting var ødelagt!

 

men syns d er jævlig merkelig at hullene i kransen til diffen er større enn skruene. sier seg jo selv at d kommer et enormt moment som vil presse skruene mot ene enden av hullene.

 

men nå funker vel stort sett de fleste truetrack diffen pluss min igjen...;)

[Revolvo]

Bare og holde dere til det orginale. Det holder!

 

håper ikke du mener org. diff.

 

for den holder jaggu ikke lenge...